Тапки и седла вещь сугубо индивидуальная, поэтому объективно можно судить только о качестве изготовления.
avatar

conrad

Мой стинки побывал под одноразовым, сейчас он побывает под психом, раме 4 сезона.
avatar

Aigo

enve, не?
avatar

saaresto

Катался конечно, на беленькой на L
avatar

maxxis

ну не нужно утрировать.
на самом деле, какое конкретно железо — не есть основная идея повествования, т.к. практически все упомянутые байки по своему достойные
речь идёт о рынке дх-техники в Украине, о успехах и недостатках в этой области, о целесообразности, возможностях и желаниях среди участников украинского вело-бизнеса «смотреть» в иную от КК сторону

столкнувшись с такой задачей, как не просто выбор байков, а именно определение отношения всех игроков вело-рынка к, в принципе не мелкому заказу, захотелось об этом всем рассказать
avatar

SpeedY

А что менеджмент команды не должен смотреть с точки зрения гонщика? Тоесть вот вам команда запорожци ни у кого таких нет дерзайте выигрывайте… ШУТКА!!!… если это коменксали то это будет выглядеть ровно так, дополнительные препятствия на пути к победе.
avatar

grigri

какие щас втулки красивые делать начали, глаза радуются))) Почему нет карбоновых колес для ДХ?
avatar

Kapusta

Вот кстати спасибо. Иногда бывает, что компоненты обыденные, все их используют, знают известные бренды, а о том, что именно есть в линейках, не в курсе. Либо это я в колесах не очень разбираюсь.
Сейчас, кстати, обод Charger стоит на эндурике сзади, правда серьезно не тестировал — проехал с ним последний superD.

p.s.: мои кантрийные колеса сейчас весят как a.d.d expert)
avatar

HappyMan

к соревам думаю как минимум несколько построек но будит… и скорее всего во второй половине трассы… там есть где нормально разогнаться
avatar

Alexxx

там мокро
в рашке тепло, солнышко))
отличное видео
avatar

KonstantinMaksimov

Многое зависит от того, что предлагает и делает спонсируемый!
avatar

aacho

Клевое видео!
avatar

tcherel

Отвечу про Макдональдс. В данном случае ключевое слово — шоссейная
Некоторое время назад маркетологи фирмы производящей моющие средства посчитали, что лидер их команды светит логотипом гораздо дольше, чем в обычной ТВ рекламе. Выгода очевидна. Я говорю про команду Acqua e Sapone. Из этой же темы производители авто дисков Алессио, Сельхоз банк Франции, продавцы риса Ризоскотти, продавцы замороженной картоштки Фарм и Фриц, сотовые операторы Радиошак и Ти Мобайл… перечислять можно до бесконечности. Только это к так называемому спонсированию в РФ никакого отношения не имеет. Разводить меня на подобный флуд дело бесполезное. Я по другую сторону. И я решаю кому я могу помочь, а кто обойдется. Как я уже говорил ранее с представителями гравити я три раза обжегся, больше не хочу с этой публикой связываться.
Я сейчас треком заинтересовался ;-)
avatar

im66

Почти не раскачивается!)
avatar

twice

Приятное видео. Всего в меру, на мой взгляд.
avatar

JustUnicorn

Музыка во время катания — УГ. :(
А в целом ничотак.

К комментарию выше поправочка: с наступающим новым годом. :)
avatar

JustUnicorn

Кто достоин, а кто нет решать спонсору или меценату.
Несколько из другой области — я на велогоне перепостил интервью с Касперским, который прямым текстом говорит, что ему нах не нужно спонсировать Петрова в Ф-1.
avatar

im66

Трек и Стелс это конечно ОЧЕНЬ маленькие примеры. ;-)
По поводу НГСА — они что, полностью спонсируются ВАЗом? Это обычная моносерия. К спонсированию никакого отношения не имеющие.
В кач-ве ПС — какое отношение имеет ВАЗ и Макдональдс к вопросу спонсирования велосипедистов в РФ?
avatar

im66