интересное приложение. что там внутри то? на айфон будет?
только, как по мне, дороговато… я все не собирусь купить gta, которая 6.99 стоит, а тут 10)

они и сейчас почти также))

Ну кстати по поводу древних кон не соглашусь. В свое время очень плотно имел дело с этими рамами, какие-то они тоже непонятные.
1. золотистый стафф (ну как у тебя) — нормальная рама для своего времени. Ну они тогда все были похожими достаточно. Была заменена по гарантии на рост (серый такой, это 2002й наверно, или 2003й), после того, как у нее развальцевался стакан.
2. тот самый рост. Очень универсальная рама, намного более жесткая, чем стафф. Опять же рама неплохая, но опять же для всего — довольно короткая морда, длинные перья. На ее фоне П.3 и Wheeler Wasp с их короткими перьями выглядели уже интереснее с точки зрения дерта и стрита, несмотря на то, что тоже позиционировались, как универсальные рамы. Да и в 4х кое-кто уже начал переходить на короткие перья. В итоге рост был продан.
3. Кован. Такой золотисто-коричневый, это уже где-то 2005-2006й год. Регулируемые дропауты и прочие радости. Опять же слишком много универсальности, и непонятно, какое отношение к дерту и стриту имеют такие длиннющие перья, если речь идет о реальной жизни, а не о адских пролетах. Рама, кстати, была еще более жесткой, чем рост. Ушек ISCG по-моему на нее приварить так и не сообразили. Сочетание все той же короткой морды с длинными (несмотря на регулировку) перьями, выглядело уже просто смешным. Да, Ивановы и Попович на таких рамах выигрывали фокросс, но это, скорее, показатель уровня гонщиков, имеющий к раме весьма мало отношения. В итоге кован был продан, а вместо него куплен чейз — и вот чейз оказался настолько удачным, что, покатавшись, я тоже купил себе такой же) Действительно крутая рама с адекватной геометрией — и все это аж в 2006м году! Некоторые до таких рам додумались только ближе к началу 21го века. А кона, кстати, до сих пор зачем-то делает мегауниверсальные гравити-рамы, у которых, в зависимости от длины верхней трубы, еще и ростовка меняется зачем-то…

На СанРингл такое есть? Тогда же ленту нормально не приклеить!

А какие цены будут на ADD про и эксперт?

И нафига эти дурацкие прямые спицы? Одна сломается в горах — потом хрен найдешь замену.

ну вот и разобрались))

Я говорил про «515» =)

Ну судя по рисунку углубление все же есть… в общем я в конец запутался :)

Понятно, видимо я не так понял…

Не, не, Knolly говорит о бугре посередине углубления =)
Фишка Стена (ну и всех тублисреди схемах) в плоских поверхностях у стенки обода, на них как раз лежит бортировочный шнур покрышки не скатываясь к центру. Горба по центру как на фото не видел в реале никогда.
На UST ободах на этой плоской поверхности есть еще и зацепчик специальный.

Лента же не входит в углубление, она почти всю внутреннюю ширину занимает.

Jane Air люблю =) Infected Mushroom на интенсивных тренировках тоже отлично идет!))
Ну или ска-панк под настроение))

А может это мужик, с волосами, собранными в хвостик?: р

у обода Стэна углубление посередине, в которое входит лента. вот смотрите www.notubes.com/literature/BST.pdf

Это не BST обода вроде, судя по рассказу об их создание там должно быть плоское основание, а тут волнистое. Да и дата патента совсем свежая, это что то другое видимо.
Хотя может я ошибаюсь.

ну возможно)) но если под Black Flag в гору крутить думаю сердце откажет))))

Опрос свидетелей показывает, что это не так =)

Не все такие честные)

надо спросить у Стерха, слушает он Стаса Михайлова или что-то покрепче)))

FRM вот честно использует патент ZTR и честно пишет на сайте, что обода не для продажи в Америке, где действует патент =)

ну видишь, они их хотели купить, Стэн отказался, и они сделали свои очень похожие))