Прямой эфир
Кузов у феррари тоже пластмасса, но разницу видно невооружённым глазом (:
Пластмасса, что с неё взять?
MT8 выглядит на порядок лучше.
И, если не ошибаюсь, магура поддерживает «экстремальное» использование.
И, если не ошибаюсь, магура поддерживает «экстремальное» использование.
в одном из тестов было написано, что они почти не греются и обладают невероятной мощностью
А вот и мягкие обода Эквалайзер, скажу Максу что бы он поправил замятый край.
По фотке ручка похожа на дешёвый кетай…
скорее не литье, а формовка под давлением.
Судя по цвету диска никак))
Или как вариант меньше тормозить))
Про экстремальное использование тормоза ни слова.Так что нам не светит)
Или как вариант меньше тормозить))
Про экстремальное использование тормоза ни слова.Так что нам не светит)
ХА! Композит (пластмасса), АРМИРОВАННОЕ углеродным волокном и «литое УГЛЕВОЛОКНО» это две больших разницы
«Нечего вдоль пропасти в скользких тапочках ходить!»
Миша, как ты прав по крайний пункт, в списке!
Миша, как ты прав по крайний пункт, в списке!
то, что какое-то значение имело 8<10 — исключительно твои догадки, Ray об этом не говорил. Он сказал о том, что они лишились главного преимущества — эксклюзива на качественные бесплатные онлайн-трансляции, что давало им карты для борьбы с UCI.
Закрытые системы на сколько мне не изменяет память адски грелись даже в условиях катания по Москве. Как тогда тут решена эта трабла?
для получения композитов армированных углеродными волокнами используют литье под давлением, отсюда и «литое углеволокно»
плюсую обоим, седня я добрый плюсатор))
3250