Прямой эфир / Twentysix

Прототип новой трансмиссии от SRAM / Новое железо 64

В позапрошлой жизни, ещё до пандемии, с интересом изучал разделы того же байк-компонентс с запчастями шимано. Там были крышки, рычаги тормозных ручек, например. Отдельно левые шатуны. Обгонные муфты в переключатели, лапки отдельно. Миллион каких-то винтиков, хомутов и прочих мелочей. Звёзды кассет по одной штуке. Я заказывал даже. Да много чего ещё. По сути, многое из того что можно было увидеть на взрыв-схемах. Но нормарк такое к нам не привозил почти что. И было интересно в какой-то момент открыть для себя этот дивный мир.

Willy

24 августа 2022, 11:15

Прототип новой трансмиссии от SRAM / Новое железо 64

Вот смотрите какая мысль. Представьте, что вам предложат на выбор два петуха для вашего мтб. Один ослабленный «для защиты переключателя» и второй просто жирный для удержания переключателя, без оглядки на поломку в случае удара. Что бы вы выбрали?

Я, например, выберу самый крепкий. Потому что какая разница что там будет с переключателем после, главное что бы держался до последнего.

Willy

24 августа 2022, 11:07

Прототип новой трансмиссии от SRAM / Новое железо 64

Ну вообще до короны я покупал отдельные части кассеты. В разгар короны были периодически в наличии звёзды на 11.

SergeiZ

24 августа 2022, 11:01

Прототип новой трансмиссии от SRAM / Новое железо 64

Вот да. Не все петухи одинаковые. Многие сделаны жирнее переключателей. Например Парагоновский петух под ось вообще не про спасение переключателя на вид. Там такое мясо) Синтейс х12 очень жирный, как поезд пассажирный. У Губаныча вроде Норка без перьев осталась по вине убогого петуха. Если не путаю. Ещй какой-то замес был. Если подумать постоянно какая-то ерунда с этими петухами. Так что эта функция «спасения переключателя» похоже довольно ситуативная и уж точно не общая для всех решений.

Willy

24 августа 2022, 10:51

Прототип новой трансмиссии от SRAM / Новое железо 64

если крепление жесткое — то зачем тогда вообще петух? крепить напрямую к раме или на ось.

О том и речь. Петух, как предохранитель от поломки переключателя, звучит довольно сомнительно, как мне кажется. Возможно, что чаще происходят случаи, когда он только мешает. Гнётся от слабого удара, например. Или отваливается на ходу. Или прикипает намертво. Или просто усложняет конструкцию «рама — переключатель» дополнительной резьбой и точкой вращения.

Вот бы собрать статистику, посмотреть результаты. Не удивлюсь, если окажется, что петух спасает переключатель в куда меньшем количестве случаев, чем все привыкли думать. Я бы посмотрел на такое.

Willy

24 августа 2022, 10:38

Прототип новой трансмиссии от SRAM / Новое железо 64

Это же какой-то миф про то что петух должен ломаться что бы не сломать переключатель при падении?

Это не миф. И у меня петух спасал переклюки и у других людей, чему был свидетелем.
Да, бывает не помогает и рвет переключатель, тоже на такое попадал. Тут 2 фактора. Первый это как спроектирован петух и есть ли у него слабое место и второе это фактор везения(как будет происходить удар, залетит ли палка и тд)

ouninpohja

24 августа 2022, 10:34

Прототип новой трансмиссии от SRAM / Новое железо 64

Ну ты нашел пример, конечно) У нас тут контекст из трансмиссий и Байков уровня Чепионата Мира 2022 года. То что у тебя на фото, я последний раз видел на своей норке 4х в 2009м. Тогда подобный петушок лопнул на призёме и полетел мой новенький переключатель х9 прямо в колесо.

Willy

24 августа 2022, 10:23

Прототип новой трансмиссии от SRAM / Новое железо 64

Извини за стремное фото. На нем все как по учебнику, переклюк не пострадал, а петух на 2 части. Это я видел вживую своими глазами, чел пенек задел удачно

SPY

24 августа 2022, 10:01

Прототип новой трансмиссии от SRAM / Новое железо 64

если крепление жесткое — то зачем тогда вообще петух? крепить напрямую к раме или на ось.
У меня было несколько крупных падений на переклюк — гнулся именно петух, спасая переклюк и раму.

mor

24 августа 2022, 09:48

Прототип новой трансмиссии от SRAM / Новое железо 64

раскрыть комментарий

Willy

24 августа 2022, 09:11

Промежуточный рейтинг РЭС и La Endura x2! / res 4

А что за очки? Итого что?

Последний раз редактировалось 26 августа 2022, 01:15

Krevetka_na_clashe

24 августа 2022, 08:59

Прототип новой трансмиссии от SRAM / Новое железо 64

— Настояще титан, ушами Ганешы клянус, да?
LBS такие штуки еще ни разу не подвозили. Лучше кассету или педаль в сборе продать, чем деталюшку расходную. На своих 647 я крышки свинтил с 520х-ОЕМ.
А 2ух евровую муфту Sh+ привезти в условные Псков или Тотьму — это фантастика. Никому не интересно.

RomanAkentev

24 августа 2022, 08:53

Прототип новой трансмиссии от SRAM / Новое железо 64

aliexpress.ru/item/1005002549365402.html?spm=a2g2w.productlist.search_results.0.6f421571EzIJ94&sku_id=12000021096738920

Oto59

24 августа 2022, 08:10

Прототип новой трансмиссии от SRAM / Новое железо 64

А зачем мне новая трансмиссия, если как утверждается в статье, там те же 520%, что мы имеем сейчас?

Если кроме диапазона ничего в трансмиссии не интересует, то незачем

SPY

24 августа 2022, 07:39

Прототип новой трансмиссии от SRAM / Новое железо 64

Я чет не понял. А зачем мне новая трансмиссия, если как утверждается в статье, там те же 520%, что мы имеем сейчас?
По поводу споров за муфту с+ — достаточно покрыть все узлы муфты смазкой и проблема с водой больше не беспокоит. Проверенно.
Т2 и т2.1 были классными, но сейчас везде т3 и он уже с завода не алë.
А вот по поводу нового петуха — его же по сути нет тут и будет ломать переключатель

Последний раз редактировалось 24 августа 2022, 07:27

ouninpohja

24 августа 2022, 07:26

Интересности из боксов ЧМ 2022 в Ле Же / World events 7

Тут один товарищ купил Транзишн в ХЛ и не смог впилить туда фоксу 40. потому что не влезла из-за высоты рулевой трубы… со стандартными коронами вилка просто не влезает без «если вы не уложитесь в эти значения, колесо приедет в корону и вы потратите здоровье, не делайте так пожалуйста!». В результате товарищ Олег ищет нестандартные короны… а может я что-то пропустил и он их уже нашёл.

pustota