«Во первых, это красиво»)
Те же сурроны — угловатые топорные  перемопеды/недомоты. 
avatar

amstafff

для души же
ну и чтобы пенное не вспенилось
avatar

dli

Конеш выглядит это мощно, но все равно я так и не понимаю смысл этого аппарата в наши дни. Вибмер всаживает в плоскач со здоровенной пролетки современный легкий ДХ-байк и выезжает, то есть для пресловутого стритца вовсе не нужны 300 мм ходов и столько мяса, не говоря уже о фрирайде. Люди, катающие на электричках, не пуляют темы, для которых надо 300 мм хода. Для электрокроссеров уже есть Суррон и его производные. Зачем нужен такой красивый и брутальный, но все же недомот с недоприводом? 
avatar

thelostviking

Ето щидевр! 

Читал, думал «да какой нафиг планетарный  Эффигир?!!! Тут электроассист просто кричит и просится в такую раму»,  дочитал до конца успокоился)))
А что со страгиванием у мотокроссовых вилок и атвшных амортов? Всё таки проектные  20кг велика это 20кг)   Понятно что при таком ходе там сэг почти 10см., но для таких байков — по всем канонам плюшевость во главе угла должна быть))) 
avatar

amstafff

Поменять резину под условия проще. А спереди стоит что-то более менее универсальное, что менять не надо.
avatar

sascha

Очередное доказательство несостоятельности грэвэла как велосипеда для любых покрытий, кроме асфальта. 
Что только не придумают на него, лишь бы снизить градус страдания от катания
avatar

ouninpohja

Unconfirmed.
А это что-то сильно меняет?
UPD: Появилось расписание трансляций на сб-вс
Последний раз редактировалось
avatar

SirVelias

А там расписание справа есть, или Unconfirmed висит?
avatar

kuzlich

UK тоже доступен по отдельной ссылке из-под UK-ВПН, я в прошлом посте писал www.redbull.com/gb-en/events/uci-mountain-bike-world-championships-en
avatar

SirVelias

Ковалю — тепрения на вас всех, кто приедет.
Последний раз редактировалось
avatar

Polkovnik

Опять, серьёзно??
У меня ещё с предидущего по КК долг по просмотру повтора, а тут снова здорова! 
avatar

RoyBatty

сцукк, счиатй последний год нормальных трансляций, и как назло сплошные бляцкие разъезды у меня!!!
avatar

AleksandrNikolaev

ну это было в те доисторические времена, когда дмки были мейнстримом. И я честно говоря думал, что щас бугурт пойдет не за обода, а за вилку)
Последний раз редактировалось
avatar

thelostviking

В Питере с «различными пампами» проблема. Их еще недавно (года 3 назад) небыло вообще

И ты такой открываешь старый фотоальбом, а там гонка на пампе в ГЕТТО в 2008м. Или кадры с восьмёрки на ЮЗах из начала 2010х. ;-(
avatar

Willy

Накачанный аморт не равно хардтейл
avatar

Willy

DM24 это вполне себе антиапгрейд, с их весом 665гр — это вес MTX и прочего мясного и бессмысленного на кантрийном байке…
avatar

lokki

Нужно еще осветить тему как донести до обладателя такого велосипеда необходимость улучшений))) а то у меня есть товарищ с простеньким, но прочным Atom XC300 и вот прямо руки чешутся поменять ему руль, вынос, перевести на 1х10 и тд, но он почему-то никак не заражается моим энтузиазмом)   максимум на что удалось уговорить — это перейти со стоковых ободов на DM24 (да и то, только потому что стоковые колеса пошли восьмерками) и поставить дисковые тормоза. А, еще стоковую вилку которая уже вообще никак не работала, поменяли ему на лежавшую у меня без дела РСТ Лаунч из стока какого-то дертового велика. 
avatar

thelostviking