ИМХО — полное не знание матчасти. В правилах UCI нет такой категории free, соответственно какую лицензию может требовать федерация. Все, кто старше 23-х и младше 30-ти это elite, старше master.
Других категорий не предусмотрено. Любые категории, в которых могут участвовать спортсмены без лицензий это на усмотрение оргов.
К примеру — раньше на MTB World Games вообще лицензированных спортсменов не допускали (не знаю, как сейчас)
avatar

im66

Воспринимай как хочешь, я написал то что хотел написать. Метросексуалы, я знаю, тебя бесят больше, чем меня.
avatar

Nik

Мне почему то совсем не кажется что не высокая популярность этой гонки связана с сложностью трассы. Да и потом Алуштокап на форумах тоже не шибко обсуждают до гонки, зато потом более 100 участников стабильно. Так что надеюсь гонка будет отличной и народу приедет достаточно, что бы у Анри не опускались руки и он проводил гонки и дальше и я бы смог в них поучавствовать, в этот раз к сожалению никак.
avatar

maxxis

А… так это промо гонки?! прости но выглядит как:
-«Как же меня бесят метросексуалы, вот так бы и перестрелял всех из дробовика»
А то прям крик души какойто.
avatar

Aigo

в тексте акцент был сделан именно на той запасённой энергии, которой обладает вращающийся гироскоп относительно покоящегося. Т.е. речь не о реакции на внешнее воздействие. Наверное правильно будет указать «момент инерции», подождём ещё мнений.
avatar

dimon_ra

Не понимаю, зачем сейчас спорить, когда еще нет регламента ни той и ни другой гонки. Если в IXS категория Free останется, будем ездить на IXS. Посмотрим еще, что там DH1 предложит. Попробывать, конечно, стоит. А стоимость участия в IXS для нас на всех этапах была 55 евро. Обязаловка защиты это локти, спина или ошейник, колени и шлем. И то, об этом узнали только в Пиле.
avatar

timur

Анти-трололо-дисклеймер спец. для Игоря:
1. Игорь я ищу и строю даунхил который мне нарвится в РФ на протяжении уже 3 или 4 лет.
2. Никого не призываю бросаться со скалы вниз головой
3. Мне вообще все равно
4. То есть совсем насрать
5.… но все же приятно, когда проводят такие гонки.
avatar

Nik

Хочется добавить, что видели мы вас на неплоском ДХ в Шампери.
Какой хилл, такой и даунхилл.

PS Видео хорошее, трасса интересная, в Тагиле даже мне луку было плоско, понравился только средний участок, где был побольше уклон.
avatar

RobertBabat

в DH только фулик и маска, а в 4Х можно так:
avatar

SERG

огого так ништякого снял ))
видос рулеззз
по чаще бы видеть такие творения наблюдать…
avatar

schyzotrop

Это не «гироскопическая сила», а момент силы. Момент силы возникает в гироскопе когда он начинает поворачиваться в перпендикулярном направлении относительно оси своего вращения (как раз поворот колеса в рулевой, относительно втулки). Гироскоп в отличие от обычного физического тела реагирует на внешнее воздействие в перпендикулярном направлении, т.е. колесо как раз реагирует, возвращая байк в вертикальное положение. Момент силы зависит от момента инерции тела, по аналогии с массой обычного тела. Соответственно более тяжелое колесо, развивает больший момент на одно и то же воздействие чем легкое, что выражается в большей стабильности байка с тяжелыми колесами. Так же и 29 дюймов будут иметь больший момент инерции чем 26 дюймов, но в соответствии с законами физики сдвинуть с места более «моментно инертное» колесо — сложнее.
Это если на пальцах, дома еще гляну в лекции по тер.меху, мож чего напутал по памяти :)
avatar

DKrupenin

Ник, это смешно.
1. Хочешь ездить в России даунхилл который тебе нравится ищи его сам, и строй его сам. А люди делают как умеют.
2. Регулярно выезжающих в горы райдеров живущих на равнине 50 человек, я думаю это те кто хотябы способны понять разницу между тем что значит проехать и выжить.
3. Есть еще 500 на эти 50, которые являются даунхильщиками. Быть даунхильщиком и катать даунхилл 2 большие разницы.
… продолжим?!

Дада… и я считаю никакого застоя нет, те кто в своем уме уже катают в свое удовольствие как умеют, и даунхильщиками себя не называют.
avatar

Aigo

Может быть, у тебя больше опыта посещения таких мероприятий, у меня только положительные впечатления о гонке в Чехии и трассе.
avatar

SiriuS

Я говорю абсолютно объективно, мой опыт iXS показа что трассы плоские а стартовые взносы высокие. Быдло-комиссар в Италии не имеет к моему мнения никакого отношения
avatar

SERG

А как планируется эвакуация пострадавших?

//Добавлено
Креш на мисхоре во время гонки будет выглядеть как-то так:
vkontakte.ru/videos-22370637?z=video-22370637_157743062
avatar

exploit

Простите, я не смотрел фильм целиком, и только опубликовав понял что это боян )))
В любом случае, красивый ролик, кому-то пригодился…
Тут как бы не экзамены сдают на «бояны», а сообщество людей по интересам.
avatar

Vados

Сомневаюсь что евроспорт на это пойдет, аудитория маловата.
Это не шоссе, чтоб под это в течении 2-3 дней по несколько часов эфира отдавать + еще и обеспечение нормальной картинки.
avatar

AcidRider

не исключаю и такой исход.
avatar

SiriuS

ЮСИ у них терь «старший» партнер, как скажут, так и поедет ИХС.
и половина не отвалиться, ну 25% максимум… взнос поднимут немного и все. Ведь теперь это Офиц Чемпионат Европы!!!
avatar

moonlighter

вот об этом я тоже думал. что могут попросту убрать фришные категории, так как, будет официальный кубок европы. но для IXS это грозит большими потерями, так как во фри выступает добрая половина участников.
avatar

SiriuS