Прямой эфир
И еще раз плюсанул. ИМХО — проблема в лени и в чувстве собственной безнаказонности, типа а нам все пох, сроют, мы новые темы накопаем. До первого реального штрафа
Цены обновили. Теперь он у нас 145900 р. И что важно он в наличии. www.velomax.ru/bikes/full_suspension/specialized_demo_8_fsr_ii1/
Никакой поддержки там нет и в помине, поверь мне.
И такой же срач идет за то, чтобы все трейлы округа Марин были открыты для велосипедистов. Другое дело, как я уже писал, там есть платный Тамаранчо кэмп. А местными властями поддерживается инфраструктура велодорожек.
И такой же срач идет за то, чтобы все трейлы округа Марин были открыты для велосипедистов. Другое дело, как я уже писал, там есть платный Тамаранчо кэмп. А местными властями поддерживается инфраструктура велодорожек.
Цены обновили, теперь и у нас не хуже www.velomax.ru/bikes/full_suspension/specialized_demo_8_fsr_i1/
Про детей не так выразился, естественно они организованно со взрослыми МХерами на автобусе с прицепом туда ездят.
Про Марин… эх надо собрать все фотки и наконец что-нить написать.
Про Марин… эх надо собрать все фотки и наконец что-нить написать.
ещё раз — давай разделять понятия блокировки подвески из-за работы тормоза (она не блокируется) и сопротивление сжатию из-за сил трения, возникающих между покрышкой и землёй. Твои эксперименты наглядны и рабочи, но они к этой статье не имеют никакого отношения. И да, я тожи владел БигХитом 09.
по моему чтобы попасть в любое фото или видео надо было падать…
первую половину видео можно было даже не смотреть — пустейший флуд…
ващи отчеты с предыдущих соревнований мне больше нравились
первую половину видео можно было даже не смотреть — пустейший флуд…
ващи отчеты с предыдущих соревнований мне больше нравились
эта идея давно выдвигалась. в какой то мере это хорошо реализовалось в ерино. в сансити так вообще блеск насколько мне известно. но народ в большинстве своем маниакально возрождает споты в черте города, в парках-заказниках. мне лично непонятно зачем.
вынос нормальный двухболтовый
Почему то мне кажется, что данным вопросом у них там не только родители этих детей занимаются, но и неплохая поддержка со стороны властей есть. Или байк школа предоставляет там пансион, или транспортировку, ну в общем, обеспечивает возможность комфортно заниматься, не заботясь о таких мелочах, как трансфер от дома до школы и обратно, и т.п.
Игорь ну таки дети не сами ездят в соседнее графство и занимаются вопросами их катания взрослые.
Про Марин почитал бы с удовольствием)
Про Марин почитал бы с удовольствием)
эти глупости выявлены в ходе сравнения байков в банном) не читал что там у спеша про это пишут, но факт остается фактом.
по поводу «вывеси заднее колесо, зажми тормоз и покачай подвеску». я редко езжу только на переднем колесе) поэтому говорю как оно работает на самом деле. проведи тест (хоть он и не совсем корректно отображает блокировку подвески) зажми оба тормоза и сядь на байк с фср и с однорыжкой. фср воспримет твой плюх нормально, а вот однорычажка будет сопротивлятся. примерно то же самое происходит при торможении обоими колесами. ну и конечно говорить что на подвеску это не влияет, несомненно можно, но при этом надо оговариваться что байк в это время должен находится в состоянии парения над землей)
по поводу «вывеси заднее колесо, зажми тормоз и покачай подвеску». я редко езжу только на переднем колесе) поэтому говорю как оно работает на самом деле. проведи тест (хоть он и не совсем корректно отображает блокировку подвески) зажми оба тормоза и сядь на байк с фср и с однорыжкой. фср воспримет твой плюх нормально, а вот однорычажка будет сопротивлятся. примерно то же самое происходит при торможении обоими колесами. ну и конечно говорить что на подвеску это не влияет, несомненно можно, но при этом надо оговариваться что байк в это время должен находится в состоянии парения над землей)
не хочу.
если не считать что дрель уже есть, а желательно и дремель. То бюджет материалов ~1500р.
Так же часов по 5-6 на каждую втулку, посчитай что почти два рабочих дня.
В итоге если мой рабочий день стоит например 1000р, то это 1500р + 2000р не заработанных денег. итого бюджет 3500, а сколько это грязи… Или потратить на это выходной. Я в этот выходной не покатал, поделал дела по дому. Кому очень надо и так раскажу.
если не считать что дрель уже есть, а желательно и дремель. То бюджет материалов ~1500р.
Так же часов по 5-6 на каждую втулку, посчитай что почти два рабочих дня.
В итоге если мой рабочий день стоит например 1000р, то это 1500р + 2000р не заработанных денег. итого бюджет 3500, а сколько это грязи… Или потратить на это выходной. Я в этот выходной не покатал, поделал дела по дому. Кому очень надо и так раскажу.
Книга и реал могут отличаться. Кстати, попал в этом году на День Независимости на парад в маленьком городке в Марине. В числе прочих в параде участвовали дети на кроссовых моцах. Спрашиваю местных — а эти то где здесь ездят, ответ был таким — здесь нигде, чтоб покататься ездят за 100 км, в другое графство, там есть отведенная для этого площадка. И никто не возмущается
Я понял, что бы попасть в это видео, надо было падать в заездах )))
«а вы проведите тест) возьмите норку или любой другой фср и понажимайте на подвеску. вы сразу обратите внимание что система «калипер-ротор» остается неподвижной относительно друг друга. тогда же как напримерн на однорычажных системах подвески калипер будет ходить относительно ротора)»
глупости, это писанина была написана маркетологами спеша (? впервые её переложение читал у Норкоромана) и она связана не с блокировкой подвески, а с влиянием торможения на свободу качения колеса при срабатывании подвески. На саму подвеску это не влияет.
вывеси заднее колесо, зажми тормоз и покачай подвеску — разве это стало сложнее сделать? конечно нет, ведь калипер и ось колеса крепятся к одному и тому же перу. И это справедливо для любой нормальной подвески.
глупости, это писанина была написана маркетологами спеша (? впервые её переложение читал у Норкоромана) и она связана не с блокировкой подвески, а с влиянием торможения на свободу качения колеса при срабатывании подвески. На саму подвеску это не влияет.
вывеси заднее колесо, зажми тормоз и покачай подвеску — разве это стало сложнее сделать? конечно нет, ведь калипер и ось колеса крепятся к одному и тому же перу. И это справедливо для любой нормальной подвески.
Я как раз с этим полностью согласен. Если будет некий спот, до которого ни кому из официалов нет дела, то почему бы не потратить на проезд туда некое время.
Имхо, опять же, надо не штрафов ждать, а начинать уже сейчас. Когда до штрафов дойдет это будет уже касаться не только воробьев, но и всех мест где найдут лесопедистов. Сперва завопят к примеру про фили, потом про орехово, потом и до ерино доберутся (там рядом же дачный кооператив, если у меня глюки не пошли. Прощу прощения если ошибся и оклеветал). Потом скажут «пошли в ж*** со своими велодорожками. Портите парки, по дорожкам не ездите и все вам не так. И вообще бяки». Вот тогда даж Собянин скажет что велосипед не для города, и все недовольные в могут валить в лес.
Ну это утопично все канеш, но в целом сценарий так где то пойдет.
mountypiton