Такой же принцип у 727 лапьера
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Не вижу флекса. Однорычага с массивным задним треугольником, с перезамороченным линкованием у аморта
Такой же принцип у 727 лапьера
Такой же принцип у 727 лапьера
Если тебе и орига колхоз, нема базару
Дизайн не ко мне, меня интересует только функциональность.
Дизайн не ко мне, меня интересует только функциональность.
Последний раз редактировалось
ну че за респектовая штука ващееее!
Амстаффф всё верно изложил.
Если владельцу нужны разные положения, то прошу прощения; если одно, то можно было и в дизайн смочь) 15 грамм погоды бы не сделали)
У Интенса тоже колхозно смотрится, не надо передёргивать.
Если владельцу нужны разные положения, то прошу прощения; если одно, то можно было и в дизайн смочь) 15 грамм погоды бы не сделали)
У Интенса тоже колхозно смотрится, не надо передёргивать.
Последний раз редактировалось
замени аморт на рельсу фиксированной длины и бахни в плашку с метра. верхнее перо провернёт нанолинк этот короткий и расстояние между верхими и нижними перьями изменится и им придётся флексить. положение линка в сеге и при пробое на весь ход на вскидку не оценю
Последний раз редактировалось
Выглядит приятно. интересно как оно флексит, перья то жирные на вид.
Очень странная ситуация, я даже припомнить не могу, чтобы слышал про такие случаи еще.
Человеку объявили, что он победитель, дали постоять на тумбочке, шампанским попшикать, грамоту там какую-то на память, а потом бац и облом, сорян, мы не так протоколы составили.
Человеку объявили, что он победитель, дали постоять на тумбочке, шампанским попшикать, грамоту там какую-то на память, а потом бац и облом, сорян, мы не так протоколы составили.
Вообще тот дроп Стива Смита(и выкат после него) похоже сгубил немало надежд)
Помнится, Рейчел Аффертон, ещё на Треке, там тоже еле выжила однажды
Помнится, Рейчел Аффертон, ещё на Треке, там тоже еле выжила однажды
гонка огонь! Все бы так проходили!
крутейшая гонка была! очень обидно только за Миннаара, хотелосб бы видеть его в топ 5, вместе с Гвинном, но вообще за Финна рад, давно блин пора было, наконец-то Канада!
всё круто, но хотелось бы видеть фотографии на подобие «пинкбайковских», я так понимаю, что бюджета на фотографов нет? или как? я не совсем в курсе, как там проходит на РЭС. природа крутая, атмосфера гонки есть и т.д.
Так и есть. Однако, в оригинале — все хорошо, а у меня — колхоз. Это другое!
Последний раз редактировалось
Задачи сделать еще круче чем оригинал не ставилось :) Да и влезать в интерфейсную часть детали не по фен шую.
И да, ты же понимаешь что тогда написали бы — зачем переутяжелили деталь?
И да, ты же понимаешь что тогда написали бы — зачем переутяжелили деталь?
Потому что организаторы исправили ошибку в протоколах. Оба гонщика не возражали и Алексей первым поздравил Владимира с победой.
Предположу, что речь про полное закрытиие дропами ответной части на раме. Да, было бы массивнее, тяжелее, но выглядело бы более законченным как продукт, даже лучше, чем стоковые дропы.
Там скорее всего еще дропауту регулируемые 
Не понимаю про какую поверхность речь. Присоединительная часть дропаута вообще никак не изменена относительно оригинала. Значит и оригинал — колхоз?
Оригинал:
Оригинал:
Последний раз редактировалось
Ну я уже не знаю как объяснить что каретка как была на некотором расстоянии H от земли, так осталась. Вообще изменилась только база на разницу диаметров колес, вся остальная гео перенесена с оригинала без изменений.
А надо было бы сместить, на 26 колёсах она была на пару см. ниже.
SPY