Прямой эфир
По картинкам о байках судить сложно, а внешне черно-синяя цветовая гамма, появившаяся еще в 2010-м, лично меня угнетает. Зато приятно, что брэнд сменил дизайн и внешний вид лого, теперь оно не лепится на раму декалью, а представляет собой выпуклый кусок чистого незамутненного алюминия на рулевом стакане (несмотря на десяток-другой «лишних» грамм веса), вот за это чисто человеческое и дизайнерское спасибо!
что-то при обилии 29дюймовых кантрийников, средние и большие подвесы на 29 все больше по выставкам ходят
да уж, распорядок довольно амбициозный, прям как у спецназовца)
«лень идти» понятие не физиологическое, вот если пришел, но плавается от тренировки к тренировке все хуже и хуже — имеет место недовосстановление.
Мышечная боль — следствие двух факторов:
1) накопления в мышцах молочной кислоты от анаэробных нагрузок (Ник писал об этом выше). Выгоняют кислоту послетренировочной «заминкой», т.е. среднеинтенсивными аэробными нагрузками. В рассмтариваемом случае можно просто переставить силовуху в начало, а потом «вентилировать» мышцы кувырками и т.п.
2) микротравмирование мышечных волокон, что есть неотъемлемая часть их гиперплазии (роста). И полностью от этого избавить может только адаптация к нагрузке (а кому это надо — адаптировавшись сразу хочется увеличить) либо анальгетики)
«лень идти» понятие не физиологическое, вот если пришел, но плавается от тренировки к тренировке все хуже и хуже — имеет место недовосстановление.
Мышечная боль — следствие двух факторов:
1) накопления в мышцах молочной кислоты от анаэробных нагрузок (Ник писал об этом выше). Выгоняют кислоту послетренировочной «заминкой», т.е. среднеинтенсивными аэробными нагрузками. В рассмтариваемом случае можно просто переставить силовуху в начало, а потом «вентилировать» мышцы кувырками и т.п.
2) микротравмирование мышечных волокон, что есть неотъемлемая часть их гиперплазии (роста). И полностью от этого избавить может только адаптация к нагрузке (а кому это надо — адаптировавшись сразу хочется увеличить) либо анальгетики)
«Узкая линия» -вполне логично. Хотя, как владельцу Straitline, интересны и другие переводы…
Плюс Ракнагель первая в DH в Германии в 2010-м году (на «Бегемоте» опять же)
Ролик почти готов. 100500 раз его пересматриваю и жалею, что проехала всего лишь 1 раз ее ((
даже не держа ее в руках могу сказать что сделать это будет менее удобно чем обычную, а вполевых условиях темболее.
Там вначале плоскач что-ли на первых пролётах?
Опять же вопрос если она пробьется, реально ли заклеить???
так хоть на картинках посмотреть можно…
а так да, даже хит или демо последних годов Л-ку трудно найти :(
а так да, даже хит или демо последних годов Л-ку трудно найти :(
гейнер — это калорийник или углеводник, если нет возможности поесть, то хотя бы гейнер выпить, должно помогать
качалка — это другое
качалка — это другое
«Теперь банановые!»
а как квадратный профиль облегчит установку покрышки?
а как квадратный профиль облегчит установку покрышки?
Отличная трасса!
Я вообще-то серьезно говорю. Получается, что мне еще не создали шатунов. Ради интереса взял бы 180, да вот боюсь цеплять буду.
Да где вы там нашли убыстрение????? Ну вот хоть по кадрам разбирай. Это в забугорных замедляется на чуть-чуть…
boogie