Прямой эфир
не получил пока но унас почта редкостное г. Да и ящик взломан к сожалению. Но всё-таки жду :)
Получилось действительно круто!
надо перед соревами бухать пиво. а в день соревов страйк со сникирсом регулярно.
у меня с начала все не задалось, с того момента когда не спрашивая меня записали в синьеров, и если меня пустят в финал без квалификации, общественность не оценит, если я заеду на первое место ))
мы тут с Тимуром решили что вся серия гонок это бизнес, нацеленый на рекламу защиты iXS, которую и впаривают райдерам тут же на финише, а гонка отлично отбивается когда 300 человек сдают по 50 евро и никакие налоги платить не нужно…
мы тут с Тимуром решили что вся серия гонок это бизнес, нацеленый на рекламу защиты iXS, которую и впаривают райдерам тут же на финише, а гонка отлично отбивается когда 300 человек сдают по 50 евро и никакие налоги платить не нужно…
Сегодня сделали каменную секцию и сделали норм контры, все вылеты… теперь нет песка и все спокойно пуляется)со стартом решаем может перенесем в связи с нереальным кол-вом песка в 1 месте)
вообщем советую всем приехать посмотреть, не пожалеете)
вообщем советую всем приехать посмотреть, не пожалеете)
Не увидел в статье не единого слова про — ПИВО — расстроился :(
Фигово, что не удалось покататься. Видел как ник ходил в морзине и выбирал себе спину, в которой кататься собирается только на ixs. Теперь эта гонка для тебя закончилась?
возможно устранили какой-то баг…
Как уже отписал, выданный на замену неисправному работает значительно быстрее без прокачки.
Как уже отписал, выданный на замену неисправному работает значительно быстрее без прокачки.
в квалификации Вика заняла 4 место, Тимур 9-ое, категория FREE
меня не допустила Итальянская горилла на старте, несмотря на то что я натянул на себя прокатную защиту плеч и локтей, у меня не было спины, на будущее знайте что почти на всех iXS требуется защита спины и локтей, а спина SCOTT полный отстой ибо давит на шею и спуститься в ней мне не удалось ни разу, больно
после гонки я пошел возвращать деньги за регистрацию и горилла набросилась на меня с кулаками, я предложил все же ударить меня и отправиться в полицию, но это оказалось темпераментным итальянским блефом. Настроение отвратительное!
меня не допустила Итальянская горилла на старте, несмотря на то что я натянул на себя прокатную защиту плеч и локтей, у меня не было спины, на будущее знайте что почти на всех iXS требуется защита спины и локтей, а спина SCOTT полный отстой ибо давит на шею и спуститься в ней мне не удалось ни разу, больно
после гонки я пошел возвращать деньги за регистрацию и горилла набросилась на меня с кулаками, я предложил все же ударить меня и отправиться в полицию, но это оказалось темпераментным итальянским блефом. Настроение отвратительное!
Мой подседел, купленый в велопробеге где-то 2 месяца назад не требовал прокачки изначально. И воздуху не насосал до сих пор. Странный он. Может новая партия чем-то отличается?
Ранее брал там же, жене… Дык вот у неё он нахватал воздуха примерно через 2-3 недели. Прокачивал уже два раза.
Ранее брал там же, жене… Дык вот у неё он нахватал воздуха примерно через 2-3 недели. Прокачивал уже два раза.
Пока не забрал у Хэша свой комплект, но теперь хоть знаю, что за сюрприз)
Никита, Миша и все, кто помогают вам в развитии twentysix — СПАСИБО!!! Наклейка точно найдет место)
Никита, Миша и все, кто помогают вам в развитии twentysix — СПАСИБО!!! Наклейка точно найдет место)
В пятницу в сервисцентре велопробега выдали новый подседел взамен неисправного.
Как выяснилось, проблема заключалась в неразборном картридже, который, если ничего не путаю разгерметизировался.
Так же узнал, что мой подседел вскрывали раньше, механик показал следы на стопорном кольце и царапину внутри на штоке.
Выданный взамен несиправного подседел оказался полностью прокачанным, причём работает с такой скоростью, с какой не работал первый даже сразу после прокачки. Это, на мой взгляд, свидетельствует о браке первого.
Спасибо сотрудникам сервисного центра велопробега за адекватность и профессионализм!
ЗЫ: При покупке новых железок внимательно осматривайте все гайки, болты, стопорные кольца и т.д.! Любые следы на них впоследствии могут оказаться формальным поводом для отказа в гарантийном обслуживании.
Как выяснилось, проблема заключалась в неразборном картридже, который, если ничего не путаю разгерметизировался.
Так же узнал, что мой подседел вскрывали раньше, механик показал следы на стопорном кольце и царапину внутри на штоке.
Выданный взамен несиправного подседел оказался полностью прокачанным, причём работает с такой скоростью, с какой не работал первый даже сразу после прокачки. Это, на мой взгляд, свидетельствует о браке первого.
Спасибо сотрудникам сервисного центра велопробега за адекватность и профессионализм!
ЗЫ: При покупке новых железок внимательно осматривайте все гайки, болты, стопорные кольца и т.д.! Любые следы на них впоследствии могут оказаться формальным поводом для отказа в гарантийном обслуживании.
Не говори глупостей, конечно тебе все отправели, так что скоро жди письмо счастья)))
Sidorov