Новости с полей это круто, так держать.
Всем участникам соревнований удачи!
Прямой эфир
А разве грязь на одной из катушек не должна растекаться по ленте? Както прям нереально выглядит.
Да, с тех пор как Ник и Витя стали прикладывать усилия к трассе в магнитке — она очень сильно поднялась в плане уровня.
Да, старый гэп на 4Х снесли и построили новый. Он сделан очень качественно и уже очень многие его прыгают, он большой и страшный, но реально опасных мест на трассе много больше чем этот гэп. Надо признать многие и недолетают, говорят сломали колено и руку на нем уже, но я надеюсь что это все таки домыслы и с ребятами все впорядке. Трасса на самом деле просто очень очковая — т.е. технически прям таки нереальных мест то нет, но вот перебороть себя и сделать тот или иной прыжок или спрыг очень сложно. На счет не такая скоростная я бы усомнился — моя средняя скорость 32км при том что я два раза упал и что я фактически последний в элите — у Ника 42 помоему — СРЕДНЯЯ!
P.S. Чеусткам у меня есть Квалифы но в середине трассы я въехал в дерево и камера свернулась, может позже я выложу свой тренировочный заезд но там я еду совсем уныло — камера у Ника была, надеюсь он покажет свой пролет по трассе.
P.S. Чеусткам у меня есть Квалифы но в середине трассы я въехал в дерево и камера свернулась, может позже я выложу свой тренировочный заезд но там я еду совсем уныло — камера у Ника была, надеюсь он покажет свой пролет по трассе.
спасибо большое за информацию, очень интересно!
да, мнений много по поводу трассы: очковая, странная, не такая скоростная… но стоит там побывать, чтобы понять) Очень бы хотелось посмотреть фотографии и видео с этой трассы.
а что с трамплином через 4х? Говорят его снесли и построили какой-то 11ти метровый пролет с ямой? Где такое чудо?
да, мнений много по поводу трассы: очковая, странная, не такая скоростная… но стоит там побывать, чтобы понять) Очень бы хотелось посмотреть фотографии и видео с этой трассы.
а что с трамплином через 4х? Говорят его снесли и построили какой-то 11ти метровый пролет с ямой? Где такое чудо?
Я конечно далеко не крутан, но могу сказать что это трасса очень очень офигенская. Фишка этой трассы в камне вышеной около 3х метров под очень большим углом выходящим на склон с большим уклоном — уклон тут просто потрясающий. Некоторые ребята ездят просто нереально, например Пуля спускался как раз тогда когда я ехал на подъемнике вверх — этого парня надо пинками в Европпу подумал я тогда. Очень жаль что он упал. Вобще к сожалению много падений и травм на тренировках, в нашей компании даже ходит мнение что с трассой чуть-чуть переборщили, многие не поехали ее просто, НО при всем при этом она офигенная и очень интересная а люди с уровнем типо моего просто до нее не дотягивают.
Завтра борьба будет — я уверен. Шилин пробился и поэтому поедит первый, ну а в пятерке развернется не шуточная борьба.
Завтра борьба будет — я уверен. Шилин пробился и поэтому поедит первый, ну а в пятерке развернется не шуточная борьба.
ужасно, такое могло призойти только В Нижнем Тагиле))
украли перчатки? Оо господи. когда уже этот город удивит нас чем то хорошим.
Нужно сместится на руль, тем самым нагружая переднее колесо и начинать поворачивать тело так — как это делают при кикауте, в идеале — нужно стараться увидеть свою попу (на трассе на попу конечно лучше не смотреть, но для начала — самое то, поймешь как нужно двигаться). При этом нужно нагрузить внешнюю педаль, это дополнительно нагрузит внутренние боковые шипы и даст большую возможность его (колесо) сорвать в занос.
немного сумбурно правда, но как мог)
немного сумбурно правда, но как мог)
Разумеется потому, что все остальные купили по сотне браслетов и смогли составить секретные комбинации, не прописанные в мануале) Так что нужно больше браслетов!
он дает деньги продавцу и спонсируемым райдерам, очень нужная вещь.
Вообще решает проблему неохваченной аудитории, которая хочет ездить быстро без тренировок, но не готова покупать x.0
Вообще решает проблему неохваченной аудитории, которая хочет ездить быстро без тренировок, но не готова покупать x.0
я толком тему не читал, не в курсе, ребят а для чего вообще он нужен, он вообще что то дает?
возможно… я этого не знала.
на своей мото маске я линзу поменяла спустя 3,5 сезона и она ещё была ничего! Не идеальная, но бордические у меня царапаются только в путь — линзы менять не успеваю))
на своей мото маске я линзу поменяла спустя 3,5 сезона и она ещё была ничего! Не идеальная, но бордические у меня царапаются только в путь — линзы менять не успеваю))
тогда производителя завалят письмами типа «я фул фиол райдер, но ни разу не выигрывал, почему?» ))
1. готовься к тому, что байк будет слизывать
2. ищи глазами точки (места соединения корней, и тд) где соскальзывание можно остановить или куда можно упереться
3. помни что колеса едут по разным траекториям
4. смотри внимательно, что может остановить, а что наоборот, ускорить
5. следи за сцеплением (всмысле покрышки)
Werewolf