ну не по линейке же его выставлять.
поднимаешь попу на нужную высоту — нажимаешь кнопку — седло останавливается в нужной точке.
Прямой эфир
Да, ещё. В 2002 и 2005 году прошло 5(!) этапов кубка россии по байкеркроссу
Нокия спонсировала мероприятие в центре города на Китай-Городе — Велосити!)
а как ты действовал до этого? стопкой? они держались? какая у тебя маска (бренд)?
Не очень понял про плюсы того, что корпус штыря не является корпусом картриджа. Это же, наверное, дополнительный вес. А стенки штыря итак очень тяжело повредить.
даа, были времена… и Nokia спонсировала…
Да, бери лучше отрывные. Катушки — это много возьни и как мне показалось не очень надежно. Хотя дело техники и привычки. Но для ДХ не так уж и нужна, на гонку точно.
Для «грязных» тренировок и просто катания очень даже удобно:)
Для «грязных» тренировок и просто катания очень даже удобно:)
все привыкли к уклонам и скорости думаю, вот и ругаются.
я бы покаталась денек-другой по этой трассе с удовольствием! но не на Чемп :)
я бы покаталась денек-другой по этой трассе с удовольствием! но не на Чемп :)
Действительно полезный обзор) Езжу с отрывными лентами… Первый раз услышал, что можно их подворачивать, чтобы они сами высвобождались))
Лепить ленты с разных сторон как-то не практично, мне кажется. Нужно будет задумываться о том, с какой стороны отрывать) или я че-т не понял про стороны…
просто я на самом деле всегда отдавала предпочтение SNOW из-за двойных линз, благодаря которым линзе сложнее запотеть. И пусть на мото есть антифог с внутренней стороны — это не всегда спасает.
Однако, не всегда было удобно то, что стреп у бордической маски без силикона… в результате стреп скользит по шлему словно по льду.
Далее, у мото масок в отличие от бордических обычно больше обзор из-за отсутствия двойных линз, вентиляционных отверстий и каких-то проставок меж линзами, которые уменьшают обзор.
ну и про защиту носа и штырьки для отрывных лент мы уже говорили :)
«и тут Остапа понесло...» простите))
Однако, не всегда было удобно то, что стреп у бордической маски без силикона… в результате стреп скользит по шлему словно по льду.
Далее, у мото масок в отличие от бордических обычно больше обзор из-за отсутствия двойных линз, вентиляционных отверстий и каких-то проставок меж линзами, которые уменьшают обзор.
ну и про защиту носа и штырьки для отрывных лент мы уже говорили :)
«и тут Остапа понесло...» простите))
это понятно что диапазон сам регулирую, но ведь может потребоваться для одной трассы одно, а на следующий день другое
:))) ну ты даешь!)))
на какие только ухищрения не способен человеческий мозг)))
на какие только ухищрения не способен человеческий мозг)))
ту гонку сименс помню, там еще конкурсы были, и мегакрутой по тем временам сименс раздавали)
Плюсую по поводу проблемы ветра у отрывных лент! Я, конечно не с первого раза понял, что лучше загинать «крылышки» и лепил по две-три ленты с разных сторон с расправленными краями. Так гул на скорости стоял такой, что реально закладывало уши)))
не, там же, как и у реверба, нет фиксированных промежуточных положений. Ты сам выбираешь, на какую высоту тебе его поднять/опустить, и это определяется продолжительностью нажатия) Т.е. штырь останавливается именно там, где тебе нужно, хоть на 2х дюймах, хоть на 3.547. Поэтому делать какие-то фиксированные промежуточные положения необходимости нет.
в 2011 440 у оператора, в 2012 меньше
Я их первое время различала по родинке на шее)) у Санька ее нет
IvanSmirnov