Словесные наброски, без единого обоснования.
1. нет ни дисциплины, в которой раскрывается термин: мтб
2. нет указания целевой группы, с которой работает автор статьи
3. нет личного опыта пользования педалями в разных условиях (шоссе, трек, кросс-кантри, марафон, трейл, DH)
4. нет посыла на отработки техники педалирования в контактах.
5. нет указаний, какая именно цель преследуется «ехать сидя», «ехать стоя». И кто эти мифические люди, которые будут ехать стоя 20-100 км. Или влезать в торчок или тягун одной и той же техникой.
Прямой эфир
видимо топталки стали хуже продаваться…
Тут дело сугубо индивиуальное — так же как и выбор гречка или макароны перед гонкой…
Квас так квас. Только не везде его найдёшь, теперь в продаже всякого рода «химия» больше.
Квас так квас. Только не везде его найдёшь, теперь в продаже всякого рода «химия» больше.
Спасибо Мих за наставление, попробую понять почему меня зигзагит и всегда ли это происходит у меня)) Перед камнем меня просто колбаснуло — это ошибка и не более того. А вобще скорее всего меня швыряет по трассе из-за того что я ехал практически все время на тормозах и пытался найти опору для покрышек а так же мое непонятное стремление объезжать все камни и другие мелкие препятствия(я же на большом байке то катался то суммарно часов 20). Может некоторым это и смешно, а я доволен и своим проездом и своим временем, очень многому надо учится, но откудаж у меня время то на это, да еще и при условии что горы вижу 3ий раз в жизни. Вот на таких советах и учусь! Спасибо еще раз!
Можно по-подробнее? А то я в Леоганг за 50 съездил. 16 билеты (вкл перевозка байка), 6 трансфер, 8 жилье, 6 подъемник, страховка 1,5 виза 2 плюс покушать и по мелочи.
не, серьезно, у тебя много зигзагообразных траекторий там, где можно ехать прямо и (!) где прямо ехать проще. Может это мелочи, но они сильно тебя тормозят. Опираюсь на видео тех участков, по которым ездил в прошлом году.
Можешь сравнить с моим честкамом с прошлого чемпионата — я там тошню, но траектории другие и это дает большой профит. Например на камень в середине трассы ты бы точно заехал ходом.
Можешь сравнить с моим честкамом с прошлого чемпионата — я там тошню, но траектории другие и это дает большой профит. Например на камень в середине трассы ты бы точно заехал ходом.
случайно плюсанул
вообще такие комментарии, как твой, должны подтверждаться личным опытом
вообще такие комментарии, как твой, должны подтверждаться личным опытом
Могу сказать одно и только по себе катался 3 года в контактах на КК велике к 3 году стали болеть колени при сильных нагрузках естественно ездил сидя, стоя же трудно-)), сейчас пересел на ДХ велик ездию практически всегда стоя даже тоже самые маршруты что и на КК велике, нонсенс, но колени перестали болеть да в первые разы на 17кг велике проехать просто тежи пару километров было адско сложно 2 месяц я уже гоняю на ровне со своей женой и на техже скоростях на этом тяжеловесе просто все зависит от физ подготовки с автором. согласен абсолютно.
шатун к перу фиксировать, кстати, не вариант, т.к. в любом случае положение ног у райдера меняется, в тех же поворотах, к примеру
ага
Я бы сказал, что практически ничего не даст, если едешь быстро,
может помочь только если где-то ошибаешься, и надо набрать скорость, да и то, очень часто проще посильнее прокачать кочку, чем перед ней пытаться крутить.
На нормальном пампе особо не вкрутишь — я пробовал как-то, получается даже чуть медленнее, т.к. концентрация теряется, в итоге проигрываешь больше, чем выигрываешь. Другое дело, что тот же Ропелато ездит все же лучше, поэтому ему проще, но и ему эти две крутки вряд ли добавили что-то помимо самоуспокоения
Я бы сказал, что практически ничего не даст, если едешь быстро,
может помочь только если где-то ошибаешься, и надо набрать скорость, да и то, очень часто проще посильнее прокачать кочку, чем перед ней пытаться крутить.
На нормальном пампе особо не вкрутишь — я пробовал как-то, получается даже чуть медленнее, т.к. концентрация теряется, в итоге проигрываешь больше, чем выигрываешь. Другое дело, что тот же Ропелато ездит все же лучше, поэтому ему проще, но и ему эти две крутки вряд ли добавили что-то помимо самоуспокоения
еще руки скотчем к рулю примотать!!!
Тоже есть контакты к шоссеру, но сам езжу на топталках. Недавно проехал 427 км за 20 часов.
Имхо, это все же больше фановые соревнования и загоняться на суровых правилах тут явно не стоит. Организаторы явно сделали упор на динамичность и зрелищность, разрешив крутить педали, и по-моему не прогадали.
Про шатун и хомутик порадовало :D
Про шатун и хомутик порадовало :D
ооо, на этой фотке заглушка руля гипнотизирует!
Миш это подкол косательно объездов или ты что то другое имеешь ввиду?
На видио ровно на 2.00 я объезжаю его справа.
В Магнитогорске надо покупать.
Приехал, один раз, купил на все время и все, проблем нет.
Приехал, один раз, купил на все время и все, проблем нет.
HappyMan