Прямой эфир
Соглашусь я, для меня идеальным байком для всего этого был бы Kona Coilair, тут те и больше хода, и маджик линк поможет крутить, вобщем пришли мы к конценсусу)
Почитал список используемых рам по брендам.
Все наши фетишисты с веломании катаю на непопулярном, не рабочем. :E
Все наши фетишисты с веломании катаю на непопулярном, не рабочем. :E
уважаемая Капуста ну ты все не так понял (если другие поняли как Капуста приношу свои извинения впредь постараюсь выражаться точнее) давай по пунктам:
1 «с луны» — это я про себя, а не про тебя
2 сожалею что не смог приехать на кубок, хотел но реально не сложилось, уверен уральцы все сделали отлично, и кубок принес массу положительных эмоций участникам — а мы (я и все кто не поехал туда) не правы
3 Для чего сравнил с Европой — только для того чтобы стремиться к их 280 на чемпе Польши
4 замолчать говоришь — да я и сам подумываю (больше вобщем комментить не буду)
1 «с луны» — это я про себя, а не про тебя
2 сожалею что не смог приехать на кубок, хотел но реально не сложилось, уверен уральцы все сделали отлично, и кубок принес массу положительных эмоций участникам — а мы (я и все кто не поехал туда) не правы
3 Для чего сравнил с Европой — только для того чтобы стремиться к их 280 на чемпе Польши
4 замолчать говоришь — да я и сам подумываю (больше вобщем комментить не буду)
Заметьте, про ДХ и прочее гравити в статье речи нет — все о вкручивании.
Кто-нибудь видел тренирующегося на топталках кантрийца? Так и представляю Абсалона, меняющего в день гонки скейтовые тапки на карботуфли)
Кто-нибудь видел тренирующегося на топталках кантрийца? Так и представляю Абсалона, меняющего в день гонки скейтовые тапки на карботуфли)
это больше на скраб/суппорт-вип похоже
Брендог — лучший, как всегда на стиле!
Подождите, Стерх прилетит и про контакты расскажет. )
если тонкие — тогда понятно, выбора особо нету.
да, спасибо за серию статей про аваланчи — было оч. интересно читать :)
да, спасибо за серию статей про аваланчи — было оч. интересно читать :)
наоборот, в макси в андорре меньший процент крутильных участков (считаем плоскости и легкие уклоны). явных апхилов в макси вообще почти нет, в меге они как раз именно горки вверх на очень легкой передаче.
Я бы расставил так: квалификация мегаваланча (alpe d'huez): небольшое преимущество дх-байка
максиаваланч vallnord: ощутимое преимущество эндурика (в прошлом году оно было больше из-за того, что было больше плоских участков).
финал мегаваланча (alpe d'huez): очень ощутимое преимущество эндурика
Я бы расставил так: квалификация мегаваланча (alpe d'huez): небольшое преимущество дх-байка
максиаваланч vallnord: ощутимое преимущество эндурика (в прошлом году оно было больше из-за того, что было больше плоских участков).
финал мегаваланча (alpe d'huez): очень ощутимое преимущество эндурика
Последние 2 года катал на контактах. Этот год экспериментально на лайтовом хт-эндурнике поставил топталки. В плане педалирования практически не почувствовал разницы, был очень удивлен. Сейчас думаю об обратном переходе со следующего года, ибо хочется поучаствовать в некоторых крутильных соревах. Но одно могу сказать точно: после контактов поставить топталки и начать на них катать сложно психологически, но техника поднимается, так что мой выбор чередовать топталки и контакты.
мне кажется, что быстро разрешили опять, но точно не знаю
макси, это не мега. На максе я соглашусь что там эндуро байки имеют преимущество, в лесах там апхилы нормальные, да и гонка по протяженности меньше и отношение ап к дх больше.
после прочтения сложилось впечатление, что статья какая-то вода)
я вот так и не понял что же лучше контакты или топталки)
контакты хотелось попробовать))) но как-то не срослось, купил 5.10)
самое забавное, что «пересаживание» с Orchid на 5.10 практически не ощущается в отличии от обратного)
я вот так и не понял что же лучше контакты или топталки)
контакты хотелось попробовать))) но как-то не срослось, купил 5.10)
самое забавное, что «пересаживание» с Orchid на 5.10 практически не ощущается в отличии от обратного)
по поводу «шаговой доступности продуктовых магазинов» от байк парков не согласна. Основываюсь исключительно на нашем скромном опыте: в Монте Томаро ровно как в Леоганге не было магазинов и рядом тоже. На машине прилично приходилось ехать (хотя в Леоганге поближе). В Вербье может и есть магазины, но в основном неработающие кафе и работающие вело магазины)) В Морзине тоже ярко не помню… хотя там много всего — если порыскать, может и найдешь чего. Поэтому в этом вопросе как-то все же одинаково не радостно. А в Магнитке надо покупать продукты не в Юлии, где они отсутствовали, а подальше (уж не знаю, как объяснить)))
victoria5000