Прямой эфир
Я тоже поэтому успехов!!!
надо попробовать! Когда точно поступят в продажу?
вот еще нашел, панамские стиляги
www.jose-castrellon.com/#1311173/Priti-Baiks
у всех очень крутые пневматические гудки с большими баллонами
www.jose-castrellon.com/#1311173/Priti-Baiks
у всех очень крутые пневматические гудки с большими баллонами
Просто поддержал идею Спеца :)
Могу ещё добить фотками от Джизуса)))
Могу ещё добить фотками от Джизуса)))
Ничего личного, но кто-то явно лишний. Анонс втему
класс! вырисовывается подборочка. Можно еще по каждому портрету добавлять имя и какую-то стори.
мне оч понравилось.
особенно смотреть на разные социальные культуры и эти байки.
от меня. это Питер, детка
особенно смотреть на разные социальные культуры и эти байки.
от меня. это Питер, детка
ну я же дал ссылку на Бианчи =)))
еще навскидку могу вспомнить Ридли, ФуллДинамикс, Скотт РС прошлых годов, их достаточно много, правда сейчас мода на них прошла =)
еще навскидку могу вспомнить Ридли, ФуллДинамикс, Скотт РС прошлых годов, их достаточно много, правда сейчас мода на них прошла =)
чтобы удлинить излишне обрезаный при покупке чьей-то рамы)
На синем БигХите он катал, но не в чётвёртом. В четвёртом(«Search for the Holy Trail») он уже на роки маунтине катал. ;)
Хипстеры такие хипстеры. Подборка классная)хочу тоже велик от Бората)
Спасибо за советы.
Попробую, как ты и написал, снизить давление и согнать немного масла (кстати, в процессе прокачки вышло не так уж и много пузырьков, возможно с завода было лишнее масло...)
Если не поможет, придётся тащиться в веломир по гарантии.
Попробую, как ты и написал, снизить давление и согнать немного масла (кстати, в процессе прокачки вышло не так уж и много пузырьков, возможно с завода было лишнее масло...)
Если не поможет, придётся тащиться в веломир по гарантии.
да, должен опускаться до прокачки. Смысл прокачки в том, чтобы подседельник поднимался быстрее. Чем лучше прокачан — тем быстрее поднимается при нажатой кнопке и отсутствии нагрузки на седле.
Технически либо есть серьезный косяк в подсельнике, либо перебор с давлением. Третья опция — что ты загнал слишком много масла в систему прокачав ее в выдвинутом состоянии. Ты, правда, говоришь, что и до этого не опускался. Этот пункт решить просто — вгони немного воздуха в систему. Для этого воткни в ручку шприц, потяни немного за ручку, одновременно нажав на кнопку. Выйдет немного масла. Можешь ещё регулировку скорости закрутить в самое быстрое положение. После этого переверни ручку и шприц вниз и вгони обратно уже воздух. Так ты будешь знать точно, что в системе сейчас масло не будет ничему мешать, так как его будет уже мало для нормальной работы.
Но до этого, наверное, лучше попробовать снять немного давления. Если не поможет — западные форумы с такой проблемой или сервис.
Технически либо есть серьезный косяк в подсельнике, либо перебор с давлением. Третья опция — что ты загнал слишком много масла в систему прокачав ее в выдвинутом состоянии. Ты, правда, говоришь, что и до этого не опускался. Этот пункт решить просто — вгони немного воздуха в систему. Для этого воткни в ручку шприц, потяни немного за ручку, одновременно нажав на кнопку. Выйдет немного масла. Можешь ещё регулировку скорости закрутить в самое быстрое положение. После этого переверни ручку и шприц вниз и вгони обратно уже воздух. Так ты будешь знать точно, что в системе сейчас масло не будет ничему мешать, так как его будет уже мало для нормальной работы.
Но до этого, наверное, лучше попробовать снять немного давления. Если не поможет — западные форумы с такой проблемой или сервис.
то есть, он должен нормально опускаться ещё до прокачки?
Дело в том, что у меня не опускается вообще под собственным весом + усилие.
Может необходимо сначала стравить давление?
Дело в том, что у меня не опускается вообще под собственным весом + усилие.
Может необходимо сначала стравить давление?
kuzlich