Всегда раздражал этот трос или гидролиния болтающаяся под седлом.
А теперь даже можно задуматься. Правда сначала задуматься где можно просверлить
в эндуре «технологическое отверстие» в месте входа гидры в нижнюю трубу,
а там через каретку протянется.))
Прямой эфир
вот бы еще флюид райд лайк про кто перевел))) хотябы субритрами
ах да! Утощн!
ах да! Утощн!
Ну если его делали для не большой кучки профессионалов в мире то да. А так мне кажется все таки универсальность решает. Во всяком случае из двух я бы выбирал первый вариант.
Но это сугубо мое личное мнение. Уверен что кому-то и в голову не придет менять штырь на обычный )) Либо если пара велосипедов, мгновенная переустановка на другой велос.
Но это сугубо мое личное мнение. Уверен что кому-то и в голову не придет менять штырь на обычный )) Либо если пара велосипедов, мгновенная переустановка на другой велос.
Профессионализм предполагает сужение специализации. Увы.
Изношенность моей трансмиссии (X7\971) уже намекает на необходимость замены. Если в течении месяца соберусь обновляться — то проведу эксперимент и отпишусь. :)
Если понадобится вынуть штырь, или заменить на обычный полегче который. быстро уже этого не сделаешь.
атмосферное видео такое.спасибо.
у Грасии хороший банник кстати (3:42)
Пы.Сы. а разве можно по городу перевозить пассажиров в багажнике пикапа?
у Грасии хороший банник кстати (3:42)
Пы.Сы. а разве можно по городу перевозить пассажиров в багажнике пикапа?
Ну вроде там до низа штыря еще места много, по идее ниже чем верхний край сварного шва смысла нет опускать.
ХЗ, надо будет посмотреть живьем на Евробайке.
ХЗ, надо будет посмотреть живьем на Евробайке.
Гидролинию сделали нормальную?
Цена хотя бы приблизительно?
Цена хотя бы приблизительно?
Имхо она все же для гидролинии/тросика подседелов предыдущего поколения
т.к. я слабо представляю, как там у Stealth будет гидролиния проходить, учитывая, что низ подседела может легко оказаться ниже дырки.
т.к. я слабо представляю, как там у Stealth будет гидролиния проходить, учитывая, что низ подседела может легко оказаться ниже дырки.
А я думаю, зачем они в новом Ляпьере дырок наделали…
ааааа
спасибо!
я с утреца посмеялся=)
спасибо!
я с утреца посмеялся=)
Идея действительно хорошая и правельная, но только если не будет проблемы стука гидры внутри рамы.
Ну в принципе в чём-то идея хороша, но на моей норке это только добавит проблем, так что не вариант.
Другой вопрос — куда теперь это добро качать? Ведь раньше в этом месте располагался клапан подкачки, куда приходилось вдувать сатанинские 250пси. Клапана на нём не увидел.
П.с. идея и вправду хороша.
Другой вопрос — куда теперь это добро качать? Ведь раньше в этом месте располагался клапан подкачки, куда приходилось вдувать сатанинские 250пси. Клапана на нём не увидел.
П.с. идея и вправду хороша.
CT_