Прямой эфир
ты забываешь о двух факторах: во-первых, у некоторых девушек возникли бы проблемы, а во-вторых, очень много участников было на хардтэйлах. Жестокая ситуация :)
там говорят, тракторист предлагал помочь. не то что лопатой, бульдозером.
На конвейере, в секции наклейки на посылку штрих кода, видно на роликах конвейера остатки наклейки от какой-то посылки, видимо иногда этот робот промахивается. :)
Организация складирования, комплектации, упаковки и количество продаж поражает. Вот у кого нужно учится нашим логистам.
Организация складирования, комплектации, упаковки и количество продаж поражает. Вот у кого нужно учится нашим логистам.
Не слабо они бабла срубили на «смерти» компании и продаже старых железяк, а теперь — снова в деле)
Да, «чайник» — молодцы. Иногда ошибаются, но это нормально. В целом очень доволен их сервисом и услугами.
P.S. автору статьи предлагаю читать и редактировать текст после переводчика.
P.S. автору статьи предлагаю читать и редактировать текст после переводчика.
Отчет просто супер! Трасса действительно зубодробильная. Про перепад вообще молчу… Молодцы, в общем, поздравляю!!! Дальнейших вам успехов и не забывайте писать такие отчеты.
Новость вчера еще на PinkBike была.
В общем там все налаживается, и линейка 12года уже готова.
и самое главное гарантийные обязательства они так же оставили и для старой продукции.
В общем там все налаживается, и линейка 12года уже готова.
и самое главное гарантийные обязательства они так же оставили и для старой продукции.
С таким подходом — никто в здравом уме конкурентов себе плодить не будет, получается вообще всем специальностям учить не надо :)
А ты откуда знаешь что там страждущих омг пыщь пыщь сколько? Специалист с дипломом всегда котируется выше чем без, даже по разливу гавна по вёдрам :)
А ты откуда знаешь что там страждущих омг пыщь пыщь сколько? Специалист с дипломом всегда котируется выше чем без, даже по разливу гавна по вёдрам :)
Как вариант — организаторам надо было разметку трассы проложить чётко на роад-гэп, чтобы было невозможно его объехать, не выйдя за пределы трассы. И тогда его прыгали бы все: кто-то далеко и высоко, а кто боялся — притормаживали, прыгали бы на дорогу и соответственно теряли время.
что делать. по сути — все в руках организаторов. Можно, конечно приехать и самим подкапывать… но не совсем это правильно)
в России такой специалист будет очень «востребованным» и «сразу» найдет работу :)
Написано достаточно информативно. Еще и фото подробные. Спасибо за информацию.
«Что происходит скроскантри в России меня мало интересует „
Ну, тогда лучше молчи, если не знаешь
Ну, тогда лучше молчи, если не знаешь
В этот, это в какой? Южный склон? Да, я в него не въезжаю и что дальше?
Блин, Блэнки молодец. Жалею, что все крутые ребята ушли из Yeti. (ну кроме Грэйвса).
Aigo