Честно говоря, после прочтения статьи о Сантуре пришел в неприятное удивление. Неужели редактор не читал итоговый текст? Словесная невнятица… А в целом номер неплохо получился, особенно про вилки.
Чет мне школьная химия подсказывает, что окисляющийся на воздухе алю всегда покрыт пленкой — и полированый, и не полированый. А мутнеет — когда из за агрессивной среды окисление глубже в толщу металла идет. Но не уверен точно.
насчет пленки-есть такая тема, только полированная поверхность по опыту не портится от окисления, у меня корона у вилки 2 года продержалась.надо изучать эту тему в книжках, потому что видимо не все так просто. а каким лаком и как покрывал?
а кому нужен «голый» алюминий? Алюминий в обычном состоянии покрыт оксидной пленкой, которая и защищает его, если ее не повредить. Ты благополучно удалил искусственную защиту (краску или анодировку) и лишил естественной, на время, т.к. без защиты детали все равно потускнеют (покроются пленкой) довольно быстро. Я уже не говорю о последствиях попадания соли.
У меня была рама полированная залаченная, за 4 года ничуть не затерлась, не считая последствий перевозки, падений и тп.
«Испытываешь ли ты мандраж, когда стоишь на горе, и ждешь времени своего старта?
В.М.: Конечно! И это самое клевое ощущение, которое только можно придумать! Последние пятнадцать минут перед стартом ты очень нервничаешь. А когда уже стоишь на стартовой черте, ты очень психуешь, но когда тебе говорят «старт», все остальное отключается, и ты едешь вниз. В этот момент есть только ты, и велосипед, и это очень классно!»
у меня вот точно так же, но я почему то не могу сказать что это клевое ощущение)) хотя было бы здорово получать удовольствие… во время сессии сплошной оргазм бы был, там этот мандраж не проходит даже когда старт на ответ по билету дают)
да в предыдущей теме обсуждали лак, вроде получается бесполезно, он затирается быстро.Есть лаки специальные для таких поверхностей, но рама полированная от лака быстро затерлась
покрытие на их коронах называется никелировкой
koshak