«Ну и Саню Амура, которому на подиум не позволило подняться жесткое падение на скоростном каменном участке.»
Зверев Андрей с падением в этом же месте приехал 4й.
Прямой эфир
да осталось тока шарнир с нижних перьев перенести на ось и ниразу ни Трек)))
хотя вон патент на этот шарнир на оси Давинчи не помешал… сделали также и назвали по другому)
хотя вон патент на этот шарнир на оси Давинчи не помешал… сделали также и назвали по другому)
Вань, при всем уважении, не очень скромно ставить только свои фотографии с трассы)))
И словосочетание «девушки благополучно добрались до финиша» все же не очень корректно…
А так, поздравляю с победой, что можно добавить)
И словосочетание «девушки благополучно добрались до финиша» все же не очень корректно…
А так, поздравляю с победой, что можно добавить)
Ну, я бы посоветовал все равно поменять, ибо на заводе его еще и не доливают.
Под 94кг наверное и масло не придется менять?
Хочу на хардтейл поставить эксперт
Хочу на хардтейл поставить эксперт
передним треугольником очень похож на Трек 88… задний треугольник, конечно, не рядом.
ага, сладкий)
Интернеты говорят что исключительный хендмейд из Германии за 145 евро. 90 грам весит.
Жалко что бэш не делают
Интернеты говорят что исключительный хендмейд из Германии за 145 евро. 90 грам весит.
Жалко что бэш не делают
Бери минуту, она 1.7-1.8 весит, под ось 20ю — штаны в 4х не сломаешь, жесткости хватит вилке, остальное практически одинаковое, но зато пружина сразу нормальная, и главное — регулируется отлично, можно пружиной сделать чтобы более-менее глотала мелочь, но при этом была жесткой.
ПП крутилки компрессии- картридж устроен так, что там фактически 2 контура: низкоскоростной, который открывается-закрывается крутилкой, и высокоскоростной, который открывается после определённого давления. Как раз сегодня обратил внимание, что если попробовать пожмакать заблокированную вилку, сильно, то она ходит на пару см (под полным весом моим + слабо накаченая минута, а не циркус)
ПП крутилки компрессии- картридж устроен так, что там фактически 2 контура: низкоскоростной, который открывается-закрывается крутилкой, и высокоскоростной, который открывается после определённого давления. Как раз сегодня обратил внимание, что если попробовать пожмакать заблокированную вилку, сильно, то она ходит на пару см (под полным весом моим + слабо накаченая минута, а не циркус)
Давно на ней катаюсь, какбы все ньюансы описал на любимой всеми кочке.
Чтобы начала работать-стоит поменять родное масло на 2.5 синтетику(в моем случае-мотюль), у меня версия 80мм и даже она, стала жрать мелочь, посему закручиваю абску на половину, ибо очень плюшевая стала.(вес мой ~80кг)
Тащемт очень доволен, ибо легкая и работает как мне надо.
З.Ы. вынес вес оси, мегалайт.
Чтобы начала работать-стоит поменять родное масло на 2.5 синтетику(в моем случае-мотюль), у меня версия 80мм и даже она, стала жрать мелочь, посему закручиваю абску на половину, ибо очень плюшевая стала.(вес мой ~80кг)
Тащемт очень доволен, ибо легкая и работает как мне надо.
З.Ы. вынес вес оси, мегалайт.
все дружно будем надеяться, что к моменту открытия все проясниться, и с благоприятными для всех райдеров новостями :)
если от скорости, то сорри, как умею. Если от музыки — мне кажется, что это лучше, чем рубилово, кричащее о том, какой мега/ультра/гипер-экстрим происходит в кадре.
Честно говоря посмотрел первый раз, заснул. Прочитал коментарии решил посмотреть ещёраз и опять уснул, убаюкивает. Может это только со мной так? До падения ещё ничего, а потом просто рубит.
Смотря для чего хватало. Для трейла и катание в удовольствие — идеально. Но если взять узко формат гонки, то дх-байк на этой трассе бы выиграл — он был бы заметно быстрее в поворотах.
victoria5000