Ну в общем все при своих, а мне все равно- я кантри особо не езжу.
А за тридевять земель зачем ехать — очень просто — чтобы оказаться в горах. Никакие организационные таланты и фантазия не смогут сделать горный рельеф в центральной части России
Прямой эфир
А ХТ тоже гнуться оч легко несмотря на то что 2-х стенные. Вот СЛХ пожёсче ХТ, мерил прибором типа нога человеческая)))
Им же мерил Стило, стило были как ХТ, но вес больший.
Про не полые не увидел сорри.
Им же мерил Стило, стило были как ХТ, но вес больший.
Про не полые не увидел сорри.
Есть мнение, что нужно говорить о том, в чем разбираешься ;-).
Зачем ездить за тридевять земель, когда ХС старты под боком чуть ли не каждые выходные. Календарь гонок есть на известном сайте. Да и потом — ни у кого не хватит здоровья каждый уикэнд в гонках участвовать
Теперь лично про меня — Миша, о каких конкурентах, к которым я не езжу, ты говоришь?
Зачем ездить за тридевять земель, когда ХС старты под боком чуть ли не каждые выходные. Календарь гонок есть на известном сайте. Да и потом — ни у кого не хватит здоровья каждый уикэнд в гонках участвовать
Теперь лично про меня — Миша, о каких конкурентах, к которым я не езжу, ты говоришь?
а куда с боксеров покрытие ДЛЦ делось?)
Ну что, скептики, tapered набирает обороты?! Теперь осталось дело за парой-тройкой брендов.
ввиду такого события могу осчастливить кого-нибудь продажей своего TR 450 по вкусной цене )))
про то, что не полые, написано
что касается жесткости — черт его знает, прибора для ее измерения у меня нет. Катаюсь на этих шатунах уже третий день в горах, вроде бы излишней мягкости не замечено, палки как палки, я бы не сказал, что те же ХТ в этом плане как-то отличались.
что касается жесткости — черт его знает, прибора для ее измерения у меня нет. Катаюсь на этих шатунах уже третий день в горах, вроде бы излишней мягкости не замечено, палки как палки, я бы не сказал, что те же ХТ в этом плане как-то отличались.
Харт побрился!)
Для Faith тоже актуально, надо заняться :)
неплохой журнальчик, но стоит поработать над содержанием
Похоже что поломалась вставлялка видео для FF3 причем как правило это видео с пинкбайка :(
Геометрия длинноходного подвеса и ХТ с 80-100мм вилкой очень сильно отличается. Когда катался на подвесе с низкой кареткой и 150 вилкой на морде, чувствовалось, что чем ниже тем лучше (естественно до определённого предела), именно в плане управляемости, дёргался байк плохо, но тут уже компромис. Собрал с 130мм вилкой (и другой геометрией) — сразу разхотелось низкий руль, с ним на склоне себя чувствуешь как на ХС байке (на нём кстати тоже удобно с низким рулём, уже из-за вдобства вкручивания). Такие вот заморочки…
Я в курсе, но есть мнение, что вы не едете и когда нет пересечения по датам
Можно попробовать на 3М-овскую двухстороннюю пленку 467МР, на нее карбоновые детали клеят на авто.
Григорий, а ты «до сегодняшнего дня» в каком году в последний раз посещал ХС гонки? Чулково, МК, может быть Петрозаводск?
колечки под короной, колечки над выносом…
просто он вилку потом продавать будет, вот шток и не пилит))))
просто он вилку потом продавать будет, вот шток и не пилит))))
nikolay