Прямой эфир
Вообще хорошо, что из автомата получается хоть что-то выловить;) Удачи в ловле очков :)
Супер! Предполагал, что будет интересный анонс, но чтобы настолько…
Ник! Обязательно пишите не только о том как проехали сами гонки, но и о путешествиях на басике, жизни там перед гонками и т.д.
Ник! Обязательно пишите не только о том как проехали сами гонки, но и о путешествиях на басике, жизни там перед гонками и т.д.
У нас бы поставили такие атоматы. Вернее они стоят, только с мягкими китайским игрушками)) Если бы там лежали очки Oakley, Я бы точно подсел:DDD
Когда читал, думал что будет счастливый конец))) Ну типа Все посмеялмсь, и за твой старания(а по другому это и не назовёшь), тебе маску так отдадут:)))
Вобщем удачи тебе в следующей попытке!!!;)
Когда читал, думал что будет счастливый конец))) Ну типа Все посмеялмсь, и за твой старания(а по другому это и не назовёшь), тебе маску так отдадут:)))
Вобщем удачи тебе в следующей попытке!!!;)
Только что вернулся из Авориаза с лыжами. Пользовались этим трансфером Женева-Авориаз-Женева, вышло 320 евро туда-обратно. нареканий нет. Смс уведомление, отзвон, приезжают к назначенному времени почти как часы. Подавали автобус рено на 8 пасажиров, хотя нас было 4 человека и гигантских 2 больших чехла с лыжами.
Молодцы! Мы будем вами гордиться ;) Желаю вам успехов и многократных побед!!! Будем болеть за вас!!!
О, Илюха, Молодца! Воронеж выбирается в свет))))))))
И опять фэйл с фотографиями) Озаботившись этической стороной вопроса, я подошел к одному из менеджеров CSG и поинтересовался, можно ли публиковать фотографии новых великов. Мы нашли директора по маркетингу, и, когда я повторил вопрос, он схватился за голову — «конечно же ничего нельзя публиковать, ни одной фотографии не должно попасть в интернет до нашей официальной презентации, которая будет в июне. Черт, мы же забыли всем сказать об этом». Так что прошу прощения — все фотографии отправятся в архив.
Удачи! По-моему однозначно ясно, что научиться быстро ездить можно только катаясь с теми, кто ездит значительно лучше. И если вам удастся провести пару полноценных сезонов в Европе, это в любом случае будет иметь огромный эффект — вы будете учиться у европейцев, а наши райдеры будут учиться у вас. Имхо это единственный путь, который может способствовать развитию даунхилла в России. А разговоры о том, что нашим гонщикам нельзя выступать за рубежом, т.к. они «недостойны» — это все от зависти, неадекватности и нехватки мозгов. Со спонсорами, кстати, схожая ситуация — если действительно заниматься поисками, то найти их можно без проблем. Сейчас интерес к даунхиллу высок как никогда, и все это прекрасно понимают.
после поста стал сильно скучать по моему первому кастом байку — коне чут 2003. 2.2кг веса, сейчас бы под 4х офигенно б пригодилась. охрененная рама!
Жаль что нынче таких уж не делают :(
Жаль что нынче таких уж не делают :(
Так раньше все байки выглядили как байки и лишь последнее время их стали красить как ёлочные игрушки и дорогие байки теперь ничем не отличаются от дешовых. Вот это мне не нравится и я против этого. Покупая байк я хочу чтоб он не был похож на все остальные, а всё идёт к тому что их скоро невозможно будет идэнтифицировать с 10 метров. А с некоторых будет сложно продать компоненты( если не подошли) так как они покрашены только под него и придётся падать в цене в двое чтобы хоть кто то купил.
достойный подход к делу!!!
молодцы!!!
молодцы!!!
приятно видеть столько спонсоров, и хочется надеяться на то что проблем с ФВСР не будет, и будет оказана поддержка…
Это ты про человека-летучую мышь говоришь?
О, Ник, молодца! Серьезный подход. Успехов команде в наступающем сезоне!)
Очень хочется составить вам компанию в каком-то из евро-трипов)) Планируется тоже поехать на «веломобиле», взял бы людей на борт.
shturman032