Прямой эфир

Прототип кантрийника Commencal с VPP / Новое железо 63
1 — это не 0. На многих гонках круги короткие и есть пункты, где можно обновить бутылку. Для топ гонцов 1 бутылка более чем достаточно. На супер марафонах гидропарк часто можно увидеть. 
avatar

rustramway

Прототип кантрийника Commencal с VPP / Новое железо 63
видимо современные велики настолько не отличаются друг от друга или хорошие
В мире кк так и есть. Все пришли к одной схеме — однорычага на гнущихся перьях, аморт сверху. Даже сантовский блëр и тот без впп. 
Все кк велики стали одинаковыми чуть более, чем полностью
Выделить можно разве что скотт, который по сути купил болд и их раму и сделал новым спарком(рц), ну и куб, у которых все еще фср, бмц на впп. Мб еще конечно кто... 
Спешевские эпики на однорычаге, мерида, санта, арк8, орбея, всякие китайские рамы продающися под разными брендами, канондэил, трек туда же, несмотря на их аморт, смысл тот жеже,  супериорысупериоры, ктм,  каньен, кона… Перечислять можно и дальше. 
Даже джаинт отказался от своей великолепнейшей маэстро, та же впп в новом антеме, но вертикальный аморт оставили, там без 2ух фляг. 

avatar

ouninpohja

Результаты Red Bull Hardline 2022 / World events 10
Керр вез Голдстоуну полсекуны. Его реально жалко, он сильно расстроился.

avatar

timman

Прототип кантрийника Commencal с VPP / Новое железо 63
Очень жду перехода на новый, увеличенный диаметр фляг и, соответственно, флягодержателей для них. Так даже с двумя бутылками можно будет взять намного больше воды.
avatar

ivan_nzhd

Прототип кантрийника Commencal с VPP / Новое железо 63
на безрыбье либо так, 

либо так
avatar

RomanAkentev

Прототип кантрийника Commencal с VPP / Новое железо 63
На марафонах есть пункты питания, где можно набрать воды/изотоника в свою флягу, и вывалиться из пачки. Либо если есть группа поддержки, то они могут и флягу поменять.
А чтобы сдать влягу на старте, а потом где-то в середине дистанции получить — не слышал о таком. Ну и надо понимать, что тут сотни/тысячи участников на старте.
avatar

reat

Прототип кантрийника Commencal с VPP / Новое железо 63
Отверстия на верхней трубе обычно делают для крепления сумочки/инструментов/вотэтоговсего, там слишком мало места для бутылки.
avatar

reat

Памп трек Строгино открывается... открывается... / Места катания 12
А как же связка прыжков, соединяющих мост и луг? 
avatar

Troy

Прототип кантрийника Commencal с VPP / Новое железо 63
Я в целом согласен, что это удобно, я так скорее закинул для продолжения разговора — у меня самого рама, в которую 0 нормальных фляг влезает (первый SC Hightower) и это ппц как неудобно, особенно после спеша в котором ящик был, но лет 5-7 назад вряд ли кто-то задумывался о двух флягах, как об определяющем факторе при покупке, видимо современные велики настолько не отличаются друг от друга или хорошие, что уже такой, казалось бы, незначительный фактор стал определяющим. Ну и кстати между хип-паком и рюкзаком, даже при одинаковой массе большая разница в ощущениях, лучше конечно без всего, но после хип-пака на рюкзак не хочется переключаться совсем.
avatar

meistaken

Вне границ / DISCO 26
угу, или историями типа «уехал и не вернусь, по крайней мере до зимы»))
avatar

singulardroid

Прототип кантрийника Commencal с VPP / Новое железо 63
Скоро так и три фляги попросят
Снять со спины 600-800г и повесить на раму очень даже радует. Это я не про третью флягу, а про вторую. 
У меня есть байк с 2 и с 1 флягами.  И разницу спина чувствует. 
Как бы это смешно не казалось, многие кантрийщики сейчас при выборе рамы обращают на данный нюанс внимание
avatar

ouninpohja

Прототип кантрийника Commencal с VPP / Новое железо 63
на первом же фото есть два отверстия в верхней трубе, можно повесить немного туда.
А вообще, в Германии нет пунктов питания на марафонах, где можно поставить заранее флягу? в Ленобласти такое практикуется на КВМЛО.
avatar

RomanAkentev

Прототип кантрийника Commencal с VPP / Новое железо 63
Скоро так и три фляги попросят, если жарко и далеко двух фляг тоже не хватит, много в Алуште катал, даже на одну из зим переезжал, уехал ты на 5-6 часов и 2к+ набора или на целый день, в любом случае возьмешь не только эти две  фляги, полюбому надо поесть взять, чтобы не давиться гельками и батончиками, куртку, наколенники, инструменты, те без хип-пака как минимум не поедешь, а если есть хип-пак можно и гидропак залить )
avatar

meistaken

Прототип кантрийника Commencal с VPP / Новое железо 63
Кантрийники — они не только для гонок по короткому кругу и катания по окрестному парку. Марафоны крайне желательно ехать в две фляги, и то может не хватить.
А если взять катание по горам, то полторы тыщи набора — это предел, который может проехать средний каталец на одной фляге. Если же в условной Алуште +20, то на той же полторашке самокрутом улетает две-три фляги не думая. А родники, как бы, есть не везде :)
avatar

dracoola13

Red Bull Hardline 2022 / Прямые трансляции 8
гдето в районе 2012го Ред Булл хотел замутить ДХ с элементами слоупстайла, эдайкий спид'н'стайл. В этоге все это заглохло, как и спонсорство эпичного дропа Кирилла Чурбанова.
avatar

NixonElite

Red Bull Hardline 2022 / Прямые трансляции 8
Так себе, прошлогодний был интереснее, участников тоже будто бы больше было
avatar

Evermax

Red Bull Hardline 2022 / Прямые трансляции 8
хочешь сказать, все роуд гэпы будут залуплены?
avatar

Digital

Прототип кантрийника Commencal с VPP / Новое железо 63
На кубках мира группа поддержки может хоть на каждом круге бутылку новую давать.

А ты пробовал хотя бы часа на три на велосипеде выезжать?
avatar

reat

Прототип кантрийника Commencal с VPP / Новое железо 63
км — телевизионный формат. Массовый сегмент, где эти байки реально едут под любителями — марафоны. В марафонах 2 бутылки нужны. Но ничего, commencal новенький, разберется. А на км на алю маловероятно что кто-то поедет за топ результатами, комменсали всегда тяжелыми были.
avatar

drimm

Прототип кантрийника Commencal с VPP / Новое железо 63
пока не треснула не трещал же) 
avatar

pustota