Прямой эфир
На правах рекламы — велолюмен.рф
Мультитул, камера, монтажки, заплатки-замочки абсолютно всегда в микро подседельной сумочке (дропперу не мешает). Жгуты-шило — в руле (тоже всегда). На длинные пара бананов или пачка мазика в задних карманах. Там же мобильник. Если жара, то большая ветровка не берется, максимум — тонкая жилетка (чуть меньше кулака объемом), тоже в заднем кармане. Вилочный насос вообще в поездки не берется (в смысле остается далеко дома в Москве).
С кэмелом на спине я страдал (Rogue и Mule старых версий)
С кэмелом на спине я страдал (Rogue и Mule старых версий)
Не вижу бутылок по бокам рамы и на стакане, а так почти все поверхности задействованы, одобрямс!
У шприца обрезаны упоры, поршень, носик. Если содержимое застревает — можно вытолкнуть тонким шестигранником из состава мультитула.
Колечки слева внизу — ролики от звеньев цепи (однажды раскрылся замок, улетел куда-то вместе с этим роликом)
Шприц на 10 мл отлично подходит к системам Shimano с валом 24 мм. Дополнительно еще лежит пара доп. звеньев к цепи в пакетике, пакетик залит маслом с целью консервации. Вал заглушен поролонкой со стороны трансмиссии
Последний раз редактировалось
На Али как то были куплены 2 фары. Одна более менее мощная оказалась, хорошо светит. А вторая полное говно и не соответствие заявленному. Цены правда были не сильно большие. Не более 3тыс за каждую.
Блин эти аватарки дефолтные такие трешовые, просто жесть!
Бескамерные жгуты, нитки, игла и резервный бескамерный ниппель — в валу системы в обрезанном шприце на 10 мл.
А можно подробнее и, м.б., с фото?
Отличный вышел Hardline. Организаторы не боятся экспериментировать, менять трассу.
Лично у меня даже Ремпейдж меньше эмоций вызывает, парни очень круты.
Лично у меня даже Ремпейдж меньше эмоций вызывает, парни очень круты.
Если я еду в горы, то у меня в карманах джерси шестигранники, еда, телефон. Монтажки для снятия моих покрышек не нужны, вилку/аморт надо накачивать еще до выезда. Камера примотана к раме, насос — в креплении, ветровка — под седлом на стяжках. Резервные замочки под крышкой выноса. Бескамерные жгуты, нитки, игла и резервный бескамерный ниппель — в валу системы в обрезанном шприце на 10 мл.
Итого для меня и большинства кантрийщиков остается нерешенным только запас воды, который на хороших современных рамах вешается на второй флягодержатель, а рюкзак на спине становится совершенно необязательным. Рама Комменсаля по этой причине хорошей не является, ибо с таким же успехом можно было бы взять условный One-Twenty и использовать как кантрийник/ДК, не придумывая нового велосипеда
На мой взгляд, самый верный момент для искреннего сочувствия был сразу же после разуплотнения переднего колеса и жесточайшего падения в тренировке. Тогда уже была мысль, что для Керра гонка проиграна. Если бы от меня что-то зависело в тот момент, то я бы его пожалел и не просил гоняться в финале на все деньги. Вероятно, многие так и сделали мысленно.
А ждать что он как биоробот проедет лучше Голдстоуна в финале, а потом жалеть что не вывез напряжения — это конечно далековато от настоящей жалости или сострадания.
Достойная победа Голдстоуна как по мне. И достойное поражение Керра. Так расколотиться и после этого стараться победить — это сильное решение, конечно.
Последний раз редактировалось
друг будет ехать сзади и подсвечивать?
Всегда можно одолжить у эндуро-друга.
И много в аудитории Комменсаля топ-гонцов по коротким кругам?:)Если они не сделают его в карбонес эти топ гонцы даже в сторону коменсаля не посмотрят
Простой туристический налобник ведь не подойдет, это по-хорошему надо фару и на шлем что-то ватт по 20. Взять покататься такое мало у кого есть, а покупать ради одного спуска это круглая сумма
Смею предположить, что комменкаль будет пытаться сделать кк байк для тех, кто привык кататься на дх или парковых байках, и выйдет нечто совсем не гоночное. Как показывает практика — подобный поиск нового редко успешен, но если попало в цель — то это окупает все неудачи с лихвой.
amstafff