Вот и ответ на мой вопрос в соседней теме: Zerode мелькает на 3:23.
Так и до массовых продаж недалеко ^_^
P.S.: Обратите внимание на крутое оборудование в конце клипа: бутылка с го про на крышке :D
Прямой эфир
Ренни один из самых ярких представителей олд-скула) Ему нельзя себе позволить низкий руль — пацаны не поймут))
Жаль, что можно только один раз плюсануть — настолько густо насыщенный событиями ролик :)
Кроме «картинки в журнале» (что, конечно, влияет на «умы») есть такое понятие как «распределение веса между колёсами». От этого зависит многое в езде, в том числе удобство, то есть ощущение трассы, байка и себя на байке. Мне, например, действительно удобно с низким рулём и, соответственно, с более загруженным передом.
гут, значит, я отстал от жизни
это кстати совсем не рама афертонов
это mini dh
это mini dh
не надо комплексовать вконтактом))) возможность отмечать юзеров сайта не будет лишней, а добавит удобства в общении, особенно с незнакомыми катальщиками, скажем, с недавно песещенного нового спота.
лучше вообще в сети не сидеть, а кататься с утра до ночи )
лучше вообще в сети не сидеть, а кататься с утра до ночи )
сразу вопрос: как в такой позиции они взвесили раму, ЦТ которой совсем за весами?
ну тестовый режим на пару месяцев всё расставит по своим местам, наверное, вскроются все минусы
Так надо померить, может Lка как раз и будет, они не очень большие…
остались L и XL… не дееела, а так бы первую курточку с удовольствием бы забрал была бы Мка…
Что-то кочкой повеяло… Предлагаю без фото на нормальных весах не далать заявлений. Хотя бы зайти на Sicklines… где там два кило а? www.sicklines.com/gallery/showphoto.php/photo/10509/title/2009-commencal-supreme-mini-dh-1l-2fxl-frame-only/cat/529
Мне вот кажется, что всё это зависит от трассы.
Если уклон небольшой и трасса похожа на бмх трек, то минимально низкий руль очень удобен.
Если же трасса изобилует крутыми спусками с поворотами, то поднять короны и наставить очень даже имеет смысл
Если уклон небольшой и трасса похожа на бмх трек, то минимально низкий руль очень удобен.
Если же трасса изобилует крутыми спусками с поворотами, то поднять короны и наставить очень даже имеет смысл
Фролова можно слушать с одним небольшим исключением: всё, что он говорит о себе — неправда :)
Время покажет — будут ли пользоваться разделом. Главное чтобы качественно сделан был. Мне, например, интересно будет фотки посмотреть, но сам вряд ли заливать буду, т.к. ленивый.
B-race