Прямой эфир
я эту тему с тригонометритей только делая курсовик по теормеху понял
приложеный к монитору транспортир вообще показал 15-17 градусов:), если посчитать как ты сказал то подъем получается около 15 см, тоже не реально
так вот значит зачем нас мучали математикой в школе:)
Вот да, очень странная штука — карбоновый руль Easton пережил полтора даунхильных сезона и был невесомым. Такой же карбоновый руль FSA на следующий год порвался на первом же спуске в горах.
Думал себе взять такой но остановила именно длинна. Пилить карбон не хочется, может начать расслаиватся и потеряет внешний вид а 800мм это через чур. Взял РакиФаки в итоге.
впрочем нет, это он просто развернут так на фотке, на самом деле загиб вверх там небольшой. Можно попробовать посчитать подъем по методике asx, она, в общем, правильная, только за катет надо брать не 400мм, а расстояние от центра руля до конца изогнутой секции, которое будет явно меньше 400мм. На глаз, судя по другим фоткам, подъем у него миллиметров 15-20.
везде указан именно в градусах)
идея с подсчетом просто не совсем правильной оказалась, у него изгиб вверх адский, из-за этого не очень понятно, как считать — обычно в руле имеет место явно видимый подъем, после которого руль загибается вверх совсем чуть-чуть, этот подъем и считают.
идея с подсчетом просто не совсем правильной оказалась, у него изгиб вверх адский, из-за этого не очень понятно, как считать — обычно в руле имеет место явно видимый подъем, после которого руль загибается вверх совсем чуть-чуть, этот подъем и считают.
Точно фигня какая то)))) сразу чет не дошло что это 17 см!)) Оплошал)
Скорее всего это опечатка, там 23мм подъем, в градусах сильно жестко получается, тут даже считать не надо
225г и 800мм, не внушает доверие…
Особенно вспоминая 1 проезд Миши по трассе в 5горске в 2008…
Особенно вспоминая 1 проезд Миши по трассе в 5горске в 2008…
все прально сказал!
>>подъем — 23 градуса (интересно, а каков он в миллиметрах?).
Это взяло меня за живое! Решил попробовать…
Вобщем, имеем прямоугольный треугольник, угол при вершине 23 градуса, прилежащий катет 400 (800 мм /2). Так как отношение 400 мм к искомому подъему — это тангенс 23 градусов (0,4245 по справочнику), получаем X/400=0,4245 отсюда наш подъем равен 400*0,4245=169,8.
ПАРАМ-ПАРАМ 170 мм! Хотя не факт что именно столько, там изгиб есть, не уверен, нужно ли его учитывать, но примерно такой должен быть. И еще, не совсем уверен, что то что я получил — именно «подъем», тк не знаю относительно чего его измеряют.
PS Это было жесточайшее испытание для моска. но зато настроение хорошее на весь день) Ну, если конечно не налажал)))
Это взяло меня за живое! Решил попробовать…
Вобщем, имеем прямоугольный треугольник, угол при вершине 23 градуса, прилежащий катет 400 (800 мм /2). Так как отношение 400 мм к искомому подъему — это тангенс 23 градусов (0,4245 по справочнику), получаем X/400=0,4245 отсюда наш подъем равен 400*0,4245=169,8.
ПАРАМ-ПАРАМ 170 мм! Хотя не факт что именно столько, там изгиб есть, не уверен, нужно ли его учитывать, но примерно такой должен быть. И еще, не совсем уверен, что то что я получил — именно «подъем», тк не знаю относительно чего его измеряют.
PS Это было жесточайшее испытание для моска. но зато настроение хорошее на весь день) Ну, если конечно не налажал)))
Круто!
У меня SHAZAM не определяет что за Песня играет…
Кто знает? — очень хочу ))
У меня SHAZAM не определяет что за Песня играет…
Кто знает? — очень хочу ))
Шикарно! Там же явно кинематика процесса меняется — ЦТ смещается и вообще раза в 2 опаснее… Ребятя стали вишеннкой в торте Winter X Games ))
Крутая штука… наверное...)) мне и люминий 780й нарицо, а сгонять вес байка и кошелька как то неохота… пойду лучше атлас протру..)))
на вид понравился))) ширина 800 это конечно уже не каждый сможет катать — придеться обрезать кому то… а карбон то жалко xDDD
kuzlich