Прямой эфир
Вот за то что Афертон так легко и воздушно проехал и тебе показалось что так может каждый ему и поставили такие оценки, а половина по сравнению с Джи просто боролись за жизнь там где он пронёсся столь легко! Судьи оценивают то что получилось а не то что было задумано…
Судьи на 100% правы во всём Джи показал свой стиль своё видение трассы он пронёсся по ней как поток если есть ещё человек кто так проедит с такой уверенностью на таких ходах с такими точно расчитанными прыжками по скорости и по траэктории, то почему его там небыло. Единственный кто может похоже проехать это Коварик и старик Рени и то под большим вопросом. Береклот должен мочить с оклей дропа, а он надулся только на то где проехал в одном месте чуть не упал в другом замешкался то что у него получилось то логично и красиво но в сумме считаю что всё оценили верно. Цинк кроме оклей дропа по сути больше ничего не исполнил но сам факт заслуживает первого места. Надеюсь что в будущем найдётся чел у которого будет уверенность и скорость Афертона решимость Цинка и набор трюков от Береклота и это будет охрененно, а так мы смотрим и оцениваем всё по отдельности.
у Афертона должны быть макасимальные оценки за стиль/технику и сложность. У Берреклота траектория была простенькая, и только за счет трехи вырвался. Ну а Цинк ноу комент =)
Просто ехали? Если бы я проехал хотябы стартовый пупырь я бы был на седьмом небе от счастья!
Ничего Афертон не ждал его даже на старте небыло он знал что проехол охрененно и лучше не проедит. Афертон тоже мог замачить ноу хэнд легко у него это хорошо получается на больших пролётах но почемуто не стал видать подходящих небыло. Береклот вообще по моему мнению должен был трёху замочить с оклей дропа и ещё пару фишек и быть первым. Цинк молодец но оболдев от трёхи он больше ничего делать не стал из за этого как мне кажется его выступление было прыжком одного дропа, а мог бы замутить ещё чтонибудь еслиб адриналин не зашкаливал.Судейство справедливо на все сто я бы также рассудил.
Большинство проехало по трассе, а Афертон пронёсся очень уверенно на огромной скорости с полным контролем с постоянным движением без рысканий куда дальше. Всё очень логично.
В финале на трансфере, вроде Вандерхем, а там не помню… поздно уже было, спать хотелось)))
Что плохого если чел выиграл кубок мира, а потом еще и 2-е место на РБР, боитесь признать что Афертон реально крут.
Или небось судьям взятку дал, а то мы все видим что он на своей тупой однорычажке не достоин 2го места, а судьи почему-то не видят.
Или небось судьям взятку дал, а то мы все видим что он на своей тупой однорычажке не достоин 2го места, а судьи почему-то не видят.
Это на какой день было?
у меня фото 5 и 4 дня, остальные можно на сайте полукать) фоток очень много)
у меня фото 5 и 4 дня, остальные можно на сайте полукать) фоток очень много)
и еще, кому-нить тоже показалось, что комментатор (не, Маккоул отлично вёл) был УГ полное… он только раздражал своим крехтением никчемным… только и слышно было «nice line», «beautiful», «look at this» ппц… больше выражений не знает)))))
офигенные соревы, куда интереснее смотреть их, чем ДХ и 4Х…
увидев 360 с оукли дропа, орал как хз кто :D
обидно что Маккоула не было в участниках…
болел за Даррена, но Джи это ппц, ну тупо проехал, да… трансфер… ну и? люди там рубились не хило, Вандерхэм суисайд лупил ацкий…
кстати, увидев 1-ый заезд Даррена, возникло ощущение ДежаВю))
и у него по-моему тоже))
а так, у него самая сложная траектория была… имхо.
2-ое место его! Джи пусть на 5-ом где-нить отсидицца…
и вообще, не представляю, как мужики решались стартовать, после крэшей других… это нереальная смелость!
увидев 360 с оукли дропа, орал как хз кто :D
обидно что Маккоула не было в участниках…
болел за Даррена, но Джи это ппц, ну тупо проехал, да… трансфер… ну и? люди там рубились не хило, Вандерхэм суисайд лупил ацкий…
кстати, увидев 1-ый заезд Даррена, возникло ощущение ДежаВю))
и у него по-моему тоже))
а так, у него самая сложная траектория была… имхо.
2-ое место его! Джи пусть на 5-ом где-нить отсидицца…
и вообще, не представляю, как мужики решались стартовать, после крэшей других… это нереальная смелость!
А где же фото сложенных Вандерхемом 888? :)
Илюш, а что уже известно насчет соревнований следующего года? Биржы то поди не было еще…
Насколько, по твоему мнению, достоверна информация о ЧР в Нижнем Тагие? ДХ есс-но инетерсует…
Насколько, по твоему мнению, достоверна информация о ЧР в Нижнем Тагие? ДХ есс-но инетерсует…
как сказал после 2ой попытки CG: we're difficult riders, but we don't wanna die ))
это точно… а вертикаль, по которой Джи съехал в самом начале чуть не повалила меня со стула)))
«360 (Окли) Дроп Цинка – это самый большой 360 дроп в истории....» Кэм Маккоул
Афертон – это конечно клёвый гонщик, но его второе место абсолютно не заслужено, Береклот должен был быть вторым!
2 maxxis, а ты видел после какой уборки Лакондеги встал и пошёл, я думал он сдох, а он Робат...., Терминатор! Да пусть он убрался, но парень силён.
И я абсолютно несогласен про унылость, это гон!!! Условия, там ад, траектории 100% смертельные…
Понятен страх и неуверенность многих крутых про… Не у одного из них нет здоровья катать такую жесть постоянно
Афертон – это конечно клёвый гонщик, но его второе место абсолютно не заслужено, Береклот должен был быть вторым!
2 maxxis, а ты видел после какой уборки Лакондеги встал и пошёл, я думал он сдох, а он Робат...., Терминатор! Да пусть он убрался, но парень силён.
И я абсолютно несогласен про унылость, это гон!!! Условия, там ад, траектории 100% смертельные…
Понятен страх и неуверенность многих крутых про… Не у одного из них нет здоровья катать такую жесть постоянно
Откуда информация такая о цене в 5000? они говорили про 10. Видимо образумились и решили, что лучше чаще и поменьше, чем много, но один раз.
Если кто силён в google earth, посмотрите ущелья Ирик и Ирикчат(от пос.Эльбрус) — я их исходил вдоль и поперёк — вот там офигенная тропка с начала и до конца и это стоит того, чтобы туда слетать с байком. Такого в Европе нет! Потом осыпи Тырнаузского комбината — их сразу видно с любого снимка со спутника. Там можно скатиться — фотки будут нереальные -перепад больше километра, но нужно разведать по факту состояние. В приграничные ущелья врядли пустят вертолёт, а пропуск такой не представляю как получить. В северном приэльбрусье самый вариант — много мелких осыпей, по которым можно ехать, причём быстро.
Che