Кстати, не так давно обратил внимание, что полностью опущеная вниз педаль (когда вес только на ней, в вторую можно снять с педали), заметно ухудшает управляемость, в отличии от варианта веса на обоих педалях, даже если они не горизонтальны.
В общем это вполне логично и понятно, можно было и не писать, просто может кому-то это будет полезно увидеть в напечатаном виде, а не просто ощущать.
avatar

Chute

Ты только что вышел из забвения и в зеркало заглянул чтоль? Или по кайфу бомбить бредятину на всю околицу. Заглядывай и здесь раскачай свои умозаключения! Если не поможет, мы тебе покажем, расскажем, проведём экскурс, что изменилось за 5 лет! Не позорь Бутово мужик!
Последний раз редактировалось
avatar

ReactorCupObninsk

охрененно!
avatar

vladbakumenko

Что-то нормально будет, или опять все тот же кривой мусор вместо трассы, как и все 5 лет подряд? что-то построили, чи не?
avatar

dirtyshiza

Это другой формат — именно что выдумывать.
avatar

slopestyler

А вот кстати для размышления — наверно до сих пор считается, что высокорослым райдерам проще добиваться успехов в ДХ. По трансляциям видно, насколько больше телодвижений приходится совершать низкорослым райдерам по сравнению с первыми. Ну даже вот Миннаара сравнить с тем же Лорисом.
avatar

Coil

Рассматривать райдера и велосипед как единую единицу и искать в ней ЦТ вообще странное занятие. Можно рассматривать мементы инеции велосипеда, если стоит задача определить какой вел проще крутить под собой, но там тоже сенсации от переноса амморта не будет. Заметная разница будет когда кассету и переключатель поменяшь на коробку в каретке, вот там будет заметно.
avatar

alzz

советую маршрут или не выдумывать и проехать с ребятами тур грандкавказэпик — заброски наверх, супер красивые места и маршруты, в том числе спуск с высоты 3700. 
а Чегет — зубодробиловка и небезопасно, на помощь никто не придет.  
avatar

pavel_kuku

здесь был вопрос про отверстие в пере.
Оно от резьбового отверстия под тормозной адаптер изнутри пера.


Последний раз редактировалось
avatar

GeraRuckus

Ксю, село Спасская губа, посёлок Готнаволок, Мунозеро. Может быть ещё Марциальные воды, но они  уже в 8км. от Спасской. 



avatar

amstafff

Полная хрень. Очередная подмена понятий. Стабильность — устойчвость на курсе. Ниже ЦТ — больше устойчивости. Больше колесная база — туда же. Авторы вдуг вспомнили, что нужно ещё и поворачивать, управлять байком и выдергивавть его когда надо и бросились в сравнения.  
avatar

Polkovnik

А где жилье бронировать? Напишите хотя бы в каком населенном пункте?
avatar

Ksu_on_bike

Надо просто поставить длинный вынос без руля и вообще одной рукой за него рулить. Вторая рука свободна, ею можно из фляги пить, или в телефоне сидеть)
Патент?)
avatar

GeraRuckus

погоди погоди, выносы пока еще не окупили себя, их продать надо каким-то дурачкам)

avatar

YakuT

а, вот тут не подумал! точно!
avatar

YakuT

тоже верно, технологии на месте не стоят, но до сих пор на своём байке трещины ищу, ну так на всякий случай)

avatar

YakuT

Это что получается? Что бендер-байки  стабильнее и менее валкие в поворотах, чем самокаты?

Чёт напомнило другую теорию, что с узким рулём меньше сил тратится, чем с широким, потому что при одинаковом угле их поворота концы короткого руля двигаются на меньшее расстояние.))
Последний раз редактировалось
avatar

amstafff

А может стабильность вообще не из-за цт, а из-за низкого стендовера и большей свободы перемещения тела? Часто ж стендовер и цт кореллируют.
avatar

slopestyler