Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Читал отчет и вспомнил про бочку с медом и ложку говна =)
Великолепно все: Артём, организация гонки, состав участников, топ хс-райдер, много фотографов, но трасса говно =)
Великолепно все: Артём, организация гонки, состав участников, топ хс-райдер, много фотографов, но трасса говно =)
думаю там было dosen't fade out — это не стираются (медленнее стираются)
Хороший, добрый обзор, хотя и не лишенный маркетологических ходов, которых так сторонится автор (кто без греха — пусть бросит в меня камень). Хороший выбор байка и было бы прекрасно добавить пару фоток ин-экшн, особенно с дертов, пампа или трейлов Воронежа. Удивлен, что за месяц катания таковых не нашлось, а жаль. Прекрасное описание байка, и единственное, что меня зацепило, это
обзоры на велосипеды и вообще любое другое спортивное снаряжение, как правило, пишут блогеры, амбассадоры брендов, профессиональные или узнаваемые спортсмены, а частных/честных обзоров от простых энтузиастов со средними навыками и запросами к стаффу практически нет.если это не стандартное клише, привлекающее внимание к собственной работе, то что это, если не намек... Как экс-аффилированный, экс-тимрайдер, экс-менеджер и и экс-амбассадор спешу сообщить, что доверие аудитории — это высшая степень признания, которую может получить представитеь бренда. Уверен, что оно дорого всем, кто себя связал с ним. Поэтому не швыряйтесь такими словами как «честность», и, тем более, если приводите этот термин в сравнении — используйте аргументы.
С уважением.
Последний раз редактировалось
так ещё и в 4:3 снял. ай да Брендон, ай да сукин сын)
нууууу, есть такое момент, но тут собрано именно то, что «осталось за кадром»)
целостности картины быть и не может здесь, но вот… да, хочется РАВ 5 уже)) или чот привычное
целостности картины быть и не может здесь, но вот… да, хочется РАВ 5 уже)) или чот привычное
кадр шикарен, музло решает
Последний раз редактировалось
я один такой, кому клип не зашел?
Какая то рваная нарезка из семенюка +овердохуя сломо
так то Семенюк катает аки боженька, базара нет
Какая то рваная нарезка из семенюка +овердохуя сломо
так то Семенюк катает аки боженька, базара нет
Переключение справа, подвеска слева, все делается одновременно :)
А вообще нет такой проблемы, все на автомате делается.
А если вообще упороться, то у Нино Шуртера под большой палец блокировка подвески, а под указательный — выносная кнопка AXS штыря, вообще все можно делать одновременно и независимо.
А если не лочить, сколько теряется времени/Ватт в %/ на подъеме?
Особенно, в контексте ХСО, где одновременно переключиться, опустить штырь, разлочить подвеску — просто некогда.
Особенно, в контексте ХСО, где одновременно переключиться, опустить штырь, разлочить подвеску — просто некогда.
Эту кнопку можно расположить двумя способами: либо внизу (что должно быть ОК), но тогда тросики будут расположены над тормозной ручкой, и это выглядит чуть более чем убого.
Либо тросики убираются под ручку, но тогда кнопка оказывается расположенной вверху, и до нее очень неудобно тянуться пальцем, потому что его приходится выворачивать.




Я катался на велосипеде со вторым расположением кнопки.
Сама концепция с кнопкой мне не понравилась. Слишком неудобно. Гораздо логичней было бы поворотом ручки все делать, что они наконец-то и реализовали.
Я про кросс-кантрийное использование говорю, где нужно постоянно лочить/релизить.
Сама концепция с кнопкой мне не понравилась. Слишком неудобно. Гораздо логичней было бы поворотом ручки все делать, что они наконец-то и реализовали.
Я про кросс-кантрийное использование говорю, где нужно постоянно лочить/релизить.
Последний раз редактировалось
Не понял, зачем это надо, но пусть будет.Чтобы заиметь 3ех позиционную блокировку.
катался один раз с предыдущим твистлоком, сброс по нажатию кнопки — это провалДа в целом удобно, если система пуш ту лок.
По сабжу. У меня был твистлок первого поколения, но у меня к сожалению сделали дибильно в комплектации на фоксе, был пуш ту анлок. При этом комплектации на рш были пуш ту лок.
У старого поколения еще различные версии под срэм/шиму были, с разным углом выхода рубашки.
В целом я блокировкой пользовался редко, поэтому снял и продал, мб если бы был пуш ту лок, то и оставил.
Кстати первое поколение было проблемным, манетка не держала и срывалась.
Не понял, зачем это надо, но пусть будет.
Я ехал в красных шортах и джерси. Дочитав до «парня в красной форме», испугался — неужели у меня всё так плохо с техникой, при том что я считаю что катаю более-менее ОК. Потом посчитал время финиша и разрывы между стартами и понял, что догнать автора не успел =)))
Сколько людей-столько мнений, у меня сейчас на эндурике первый твист-Лок для блокировки аморта стоит-офигенно удобная вещь-докурутил до спуска, жмакнул кнопку «и понеслась», так же на трейлах удобно и быстро блочится если надо закрутить торчок)




CIX