Мерседес технологичнее жигулей. А вот в случае с шатунами шима технологичнее сабжа. Поэтому сравнение не корректно.
Фрезеровка это конечно тепло, лампово, но вот что касается велов, реальное преимущество она дает только на кассетах
Прямой эфир
В чем прикол плавающего тормоза? в живую видел только на Кона.
Соотношение веса Жигулей к их цене очень выгодно, если сравнивать весом/ценой Мерседеса
Ну понятное дело, Мерс по-другому выглядит, приятней, и так далее.
Но ведь вес/цена у Жигулей лучше!
Последний раз редактировалось
Учитывая цену и характеристики вибратора, не понятно, зачем еще нужны настоящие х-у-и. А, как тебе такое сравнение?
Я правильно понял, что интерфейс шатун-вал у РФ и Срам совместим?
Т.е. можно поставить шатуны RF на вал допустим Sram Dub и наоборот?
Т.е. можно поставить шатуны RF на вал допустим Sram Dub и наоборот?
Учитывая сложившуюся политическую ситуацию, надо же как-то бедным немцам без нейтрины выживать. Вот и крутятся, бедные, как могут, такими вот гаражными поделками пробавляются.
А уж чем они Праздник огурца заменят, страшно представить.
А уж чем они Праздник огурца заменят, страшно представить.
Последний раз редактировалось
Учитывая цену Нейтрино и их характеристики, непонятно зачем эта немецкая поделка с приенением «каких-то более сложных» технологий.
А вот ещё отличное за килобакс:
www.dashcycles.com/shop/p/aero-combo-hydration-specialized

А вот версия с калоприёмником для страшных трасс:
www.dashcycles.com/shop/p/aero-combo-hydration-canyon

www.dashcycles.com/shop/p/aero-combo-hydration-specialized

А вот версия с калоприёмником для страшных трасс:
www.dashcycles.com/shop/p/aero-combo-hydration-canyon

Покрышки на 26 как производили, так и производят. Под любую дисциплину, с люым каркасом и с любым составом резины.
Что-что?
Фрезеровка, все дела. Полугаражное производство. Дороже крупносерийной продукции. Но по-немецки качественно и с применением каких-то более сложных технологий. Своего покупателя найдет.
а угол регулировать, а педалить сидя на прямиках?
Если нужна тупо заглушка, то почему они просто не сделают литую сидуху как одно целое с подседельником без всяких рамок и прочего))
Прочел как «контактное седло» сначала, словил диссонанс








kuzlich