Что то беседа отдалилась от изначальной темы))))
AREM с рейтингом надо что то делать!
Прямой эфир
посмотрел фотографии, очень интересно
понятное дело что ехать нужно летом, но возможно поеду и 21 с заездом на дачу в Шаховской
для всех сомневающихся: первые 90 км автомагистраль с разрешенными 110км/ч, затем от Волоколамска до Шаховской идет очень хорошая широкая однополосная дорога, затем она сужается, а потом кончается асфальт, вернее он есть, но как будто его нет, но там уже чуть-чуть остается, в общем на всю дорогу меньше 2 часов на машине
но я совсем нигде не нашел хотя бы примерного описания или схемы проезда к споту
отметте пожалуйста? wikimapia.org/#lat=56.26&lon=34.33&z=11&l=1&m=b&search=%D1%80%D0%B6%D0%B5%D0%B2
понятное дело что ехать нужно летом, но возможно поеду и 21 с заездом на дачу в Шаховской
для всех сомневающихся: первые 90 км автомагистраль с разрешенными 110км/ч, затем от Волоколамска до Шаховской идет очень хорошая широкая однополосная дорога, затем она сужается, а потом кончается асфальт, вернее он есть, но как будто его нет, но там уже чуть-чуть остается, в общем на всю дорогу меньше 2 часов на машине
но я совсем нигде не нашел хотя бы примерного описания или схемы проезда к споту
отметте пожалуйста? wikimapia.org/#lat=56.26&lon=34.33&z=11&l=1&m=b&search=%D1%80%D0%B6%D0%B5%D0%B2
Блин, лицензия это норм, еслиб она стоила свои заслуженные 100р, а не 900 с включением непонятно какой страховки, которая работает только на статусных соревнованиях и то с кучей заморочек…
А насчёт борьбы и переманивания 26 vs веломания я сам последнее время очень много рассуждаю и не могу прийти к какому-то мнению и там и там есть свои косяки.
А насчёт борьбы и переманивания 26 vs веломания я сам последнее время очень много рассуждаю и не могу прийти к какому-то мнению и там и там есть свои косяки.
Нижний ролик у Рукса роллеркостера лучше всего был реализован)) жаль только он никак звезду не защищал.
Наверное мы просто слишком заняты кататься просто так по выходным. По крайней мере так было в 2009 (исключение — новый год в Турции). И скорее всего будет в 2010. Но очень надеюсь, что иногда выбираться покататься получится :)
cs99.vkontakte.ru/u1661641/55161038/x_5fb59eef.jpg
Вот что бывает с цепью без ролика. Даже при условии. что цепь нормально натянута.
Хорошо тогда стоял внутренний рокринг, который закрывает звезду и снизу.
Вот что бывает с цепью без ролика. Даже при условии. что цепь нормально натянута.
Хорошо тогда стоял внутренний рокринг, который закрывает звезду и снизу.
[quote comment=«8362»]я правильно понял что нижнего ролика нет вообще и цепь будет слетать снизу только в путь ???
у меня сейчас именно так поскольку рамку нижнего ролика SRS+ я оторвал с корнем[/quote]
не, серж, здесь не просто нет ролика — здесь вместо него тако. так что цепь типа должна очень-очень сильно ослабнуть для того, чтобы вылететь за рок/тако в какую-то сторону. И расчет на то, что у тебя не такой криминальный переизбыток длины цепи, чтобы это произошло на тряске.
у меня сейчас именно так поскольку рамку нижнего ролика SRS+ я оторвал с корнем[/quote]
не, серж, здесь не просто нет ролика — здесь вместо него тако. так что цепь типа должна очень-очень сильно ослабнуть для того, чтобы вылететь за рок/тако в какую-то сторону. И расчет на то, что у тебя не такой криминальный переизбыток длины цепи, чтобы это произошло на тряске.
эта лицензия — нарушение российского законодательства, никакого субьектива здесь нет. Если ты не видишь в кубках России ничего плохого — езжай на них и нет проблем.
[quote comment=«8336»]Лицензия — это сейчас чистейший лохотрон, развод на деньги. Для сильных гонщиков в этом сезоне есть AREM Tour. А национальный рейтинг — как раз для большой аудитории, для того, чтобы гонщики, которые пока не ездят в горы, могли понять свою силу среди россиян в выбранной дисциплине.[/quote]
хахах без палева так берут и засирают веломанию, вталкивая людям арэм тур !)
не красиво честно говоря!
нечего против не имею конечно! нов се же в лицензии нет нечего плохого! 800 рублей в год -это не такие большие деньги…
да и вообще тут из гонок раздувают бог знает что… от того что у него такое название, суть гонок не меняется… ну были бы кубками… ну и че… нужна бы была лицензия…
хмм какие-то тупо разборки между двумя сторонами… и переманивая людей с одной стороны на другую
но это так, я отвлеклась…
любители -это вообще своеобразная категория и зачем она нужна, вообще непонятно! скорее для не уверенных в себе! на мой взгляд! чтоб видеть свой результат, надо ездить в элите! а любители -это так, перед знакомыми похвастаться ) что ты якобы занял 4-е или како нибуть призовое место! )
хахах без палева так берут и засирают веломанию, вталкивая людям арэм тур !)
не красиво честно говоря!
нечего против не имею конечно! нов се же в лицензии нет нечего плохого! 800 рублей в год -это не такие большие деньги…
да и вообще тут из гонок раздувают бог знает что… от того что у него такое название, суть гонок не меняется… ну были бы кубками… ну и че… нужна бы была лицензия…
хмм какие-то тупо разборки между двумя сторонами… и переманивая людей с одной стороны на другую
но это так, я отвлеклась…
любители -это вообще своеобразная категория и зачем она нужна, вообще непонятно! скорее для не уверенных в себе! на мой взгляд! чтоб видеть свой результат, надо ездить в элите! а любители -это так, перед знакомыми похвастаться ) что ты якобы занял 4-е или како нибуть призовое место! )
Лёш, я в курсе про арэм тур и чемп
просто чемп — ещё одна гонка с хорошей организацией в отличном месте
которую надо обязательно посетить
и ради неё всё равно придётся покупать лицензию
выдачу очков любителям после элиты поддерживаю
просто чемп — ещё одна гонка с хорошей организацией в отличном месте
которую надо обязательно посетить
и ради неё всё равно придётся покупать лицензию
выдачу очков любителям после элиты поддерживаю
" на велосипеды садимся исключительно на гонках!"
неужели это правда?
А как же тренировки?
Памп катнуть, на БМХ треке на заднем поездить?
неужели это правда?
А как же тренировки?
Памп катнуть, на БМХ треке на заднем поездить?
Без ролика, цепь может слететь, если шатуны чутка повернуть назад.
Без ролика, цепь будет очень сильно болтаться. На хардтеиле еще можно убрать звенья по максимум. а вот на подвесе нельзя. И снова возрастает вероятность улета цепи ))
Да и люди, которые не следят за работой переключателя, врятли будут запариваться на счет успокоителя. Они скорее сами вырежут внутренний рокринг и прикрутят на обрезанные болты с гайками )))
Без ролика, цепь будет очень сильно болтаться. На хардтеиле еще можно убрать звенья по максимум. а вот на подвесе нельзя. И снова возрастает вероятность улета цепи ))
Да и люди, которые не следят за работой переключателя, врятли будут запариваться на счет успокоителя. Они скорее сами вырежут внутренний рокринг и прикрутят на обрезанные болты с гайками )))
я для начала желаю убедиться в непригодности виллсета димакс
А вот объясните мне:
Зачем нужен ролик снизу — только для натяжения? Если это так, то с переклюком а-ля шедоу и т.п. необходимость в нем отпадает?
Зачем нужен ролик снизу — только для натяжения? Если это так, то с переклюком а-ля шедоу и т.п. необходимость в нем отпадает?
походу МРП это лутшие что было. щас сам тестирую е13 SRS+- :))) захотелось лайта.
Я бы погонял в любителях ради глотка победного шампанского, да вот незадача — Игорь Александров всегда подначивает меня в элиту, а мне интересно с ним посоревноваться =)))
аноним