Это уже всё было.
Прямой эфир
Внезапно, сам дроппер постепенно избавил рамы от излишней заборности, которая до этого диктовалась разной длиной подседелов/ подседельных труб. Большие ростовки рам перестали быть высокими в стендовере.
Ну, с появлением дилдо-штырей аморт снизу как минимум компенсировался, а то и впринципе невелировался в любом своем положении в раме. Я так думаю.
Осталось встать ногами на седло
Проводка же на нижней трубе?!
а гидролинии проложены по верхней трубе
Поверь за более чем 10 лет у нас есть на всё ответы) Раскидать не получится. Но это лирика… Да и пирожка мы этого не знаем. Мимо кассы пролетел видимо. Простыми словами в эту субботу 21 мая движуха в Обнинске. Всё остальное мимо)
Последний раз редактировалось
Ну так и ладно, всегда найдутся обиженные. Не надо оправдываться перед манипуляцией. Вдруг у него накипело и сейчас он вам по полочкам так раскидает, что устанете записывать) Так что встречаем манипуляцию лицом к лицу, всё чётко и по делу.
Тут конфликта никакого нет, тем более зацепы с плюшкиным. Но когда локальные гонки, мир стирает с лица земли, и находятся энтузиасты в столь не простое время. Данные слепые и без почвенные комментарии вызывают негативную тональность. В наше время, только взвешенные комментарии и весомая аргументация имеет смысл. Всё остальное пыль и пепел.
Последний раз редактировалось
Чуваки, не надо цепляться на крючок. надо ответить в стиле:
Братишка, @dirtyshiza, спасибо за обращение, а чем конкретно заключается мусор вместо наших трасс, который ты увидел? давай конкретно, что ты считаешь мусором? Эти вопросы нужны для того чтобы сделать лучше наши трассы и организацию, благодарю за отзыв.
Кстати, не так давно обратил внимание, что полностью опущеная вниз педаль (когда вес только на ней, в вторую можно снять с педали), заметно ухудшает управляемость, в отличии от варианта веса на обоих педалях, даже если они не горизонтальны.
В общем это вполне логично и понятно, можно было и не писать, просто может кому-то это будет полезно увидеть в напечатаном виде, а не просто ощущать.
В общем это вполне логично и понятно, можно было и не писать, просто может кому-то это будет полезно увидеть в напечатаном виде, а не просто ощущать.
Ты только что вышел из забвения и в зеркало заглянул чтоль? Или по кайфу бомбить бредятину на всю околицу. Заглядывай и здесь раскачай свои умозаключения! Если не поможет, мы тебе покажем, расскажем, проведём экскурс, что изменилось за 5 лет! Не позорь Бутово мужик!
Последний раз редактировалось
Что-то нормально будет, или опять все тот же кривой мусор вместо трассы, как и все 5 лет подряд? что-то построили, чи не?
Это другой формат — именно что выдумывать.
А вот кстати для размышления — наверно до сих пор считается, что высокорослым райдерам проще добиваться успехов в ДХ. По трансляциям видно, насколько больше телодвижений приходится совершать низкорослым райдерам по сравнению с первыми. Ну даже вот Миннаара сравнить с тем же Лорисом.
Рассматривать райдера и велосипед как единую единицу и искать в ней ЦТ вообще странное занятие. Можно рассматривать мементы инеции велосипеда, если стоит задача определить какой вел проще крутить под собой, но там тоже сенсации от переноса амморта не будет. Заметная разница будет когда кассету и переключатель поменяшь на коробку в каретке, вот там будет заметно.
советую маршрут или не выдумывать и проехать с ребятами тур грандкавказэпик — заброски наверх, супер красивые места и маршруты, в том числе спуск с высоты 3700.
а Чегет — зубодробиловка и небезопасно, на помощь никто не придет.
а Чегет — зубодробиловка и небезопасно, на помощь никто не придет.
Последний раз редактировалось
lorinser