Не соглашусь. Ну или формулировка не корректна
Реальная эффективность хай-пивот трансмиссий может быть ещё ниже, т.к. обычно там используется дополнительный ролик на 16-18Т. С меньшим роликом эффективность падает примерно на 2%.
Прямой эфир
Если цифры статьи не напутаны, и если я тебя прально понял, то 2% следует понимать исключительно в узле ролика. Ты же эти 2% присваиваешь в общую картину.
Если шлем застёгивается, как на превьюшке к видео, то толку от него никакого :)
Последний раз редактировалось
Где нужно — использовался дополнительный ролик на 22 зуба
Реальная эффективность хай-пивот трансмиссий может быть ещё ниже, т.к. обычно там используется дополнительный ролик на 16-18Т. С меньшим роликом эффективность падает примерно на 2%.
Или я торможу или уменьшение ХП ролика с 22Т до 16-18Т съедает 2%??
Но более эффективна, чем трансмиссия с высоким шарниром и обычным переключателем.
Примерно на 0,2%
Вот пишу с телефона… Посмотрим…
2.13.0.0
2.13.0.0
Последний раз редактировалось
я даже пошел гуглить этот ip. Подумал, мб какой то очень тонкий юмор))
В тему призывается Борисыч с охуенным рассказом как просрать шлем на Ай-Петри и как его через год нашли и ему вернули.
Я сам не знаю что это, оно добавляется ко всем моим сообщениям. Проверил подпись в профиле, там пусто.
В общем Х.З.
2.13.0.0
GeraRuckus