Прямой эфир
А бензобак в рюкзаке?
Что хотите со мной делайте, но он классный. Вот прям классный.
А я правильно понял, что в какой-то момент та адская система с двумя звёздами на шатунах сменилась второй звездой для цепи?
Это эдвенча-байк, оттуда же:
"Our passionate team has designed the Riverside 920 trekking bike for endurance outings on roads and trails."
"Our passionate team has designed the Riverside 920 trekking bike for endurance outings on roads and trails."
В голову приходит только одна крылатая фраза — " Нах… я доху… я нах… ярил, отх… яривай и пох… ярили".
Есть фотки с разными рычагами в подвеске. То, что с тягами — обновление или как?
Пётр Крошка)) я подумал что это стёб)
Вот, если бы они с бензомотором чего-нибудь засветили, то была бы новость)
Ну, не настолько старенький)))
Антох, даже Интенс уже прототип хай пивот рамы засветил, а ты когда?!
У меня друган дальнобоит по ЕС, грит периодически бывает такое, бывает кабины обносят, но всё стихийно обычно. Тут явно знали за чем шли
Уфф, как же мне современная геометрия рам глаз режет. Пойду на свой старенький Джаинт полюбуюсь, чтоб развидеть это)))
Да, про КПД аккума прогнал, вот тут 60% намерили. На заряд-разряд.
Вот тут на 27:40:
Неужели у ЭТ батареи настолько другие, что аж 90 выдают? Или он померил неправильно?
Ну на 1С может и быть, но это ж сколько заряжать тогда и как медленно ехать надо?)
Всем же Супер-Пупер-(додж)Чарджеры подавай и 2с до сотки)
Это как ехать на Уазике со скоростью 60кмч под горку и говорить, что расход 9л/100км) А в реале 12-15.
Не, если по пробкам ездить так вполне может и быть и это замечательно! Разнообразие и возможность подобрать наиболее оптимальный инструмент под задачу это просто чудесно!
ТЭС около 60-65% как в мире, так и в России навикипедил)
Нене, когда получиться электричество из возобновляемых источников получать в существенном проценте, то это, кончено, лучше, чем в меньшем. Но пока можно и на бензовелике погонять лет 5-10)
При сжигании газа, кстати, оксиды азота тоже образуются. Там, вроде как, окисляется азот из воздуха при температуре выше 600гр, что ли… Зато нет сажи и оксидов серы)
Я так понимаю, что они считали КПД силовой установки посчитав КПД трансмиссии за прочие равные условия.
Да, немного натянуто, ТК нет КПП. Но редуктор всё равно есть.
Кстати, в ТурбоЛево две ступени — планетарка+ременная, а в Шимано аж три шестерённых ступени. А у меня червячная, но зато одна)
Думаю, они больше хотели показать, что гораздо менее корректно говорить, что КПД ДВС 20%, а КПД электродвигателя 95%. И делать вывод, что у ЭТ КПД выше в 4,75 раз)
И в конце концов (на данный момент) цена нового аккума взамен потерявшего ёмкость убивает наповал всю экономию топлива и затраты на обслуживание при долгосрочном использовании. Но, хотелось бы, чтоб это всё таки получилось решить в недалёком будущем.
А можешь покидаться ссылками _исследователей_ или согласных блоггеров?) То что кто-то с чем-то не согласен это нормально и хорошо, что есть дискуссия)
Да, когда делаешь то, чего никто раньше не делал особенно в таких масштабах часто случается и лихорадка) Это нам отсюда с нефтяной иглы легко смотреть как они там «корячатся» (разрабатывают и осваивают новые технологии) ))
Последний раз редактировалось
нет, нафантазировал себе такую комплектацию и жду )
Выше уже анонсы есть
Ждем в норовяногруппах?
Если про мтб-ньюз, то там уже проапдейтили и исправили на 270к. А в комментах там пишут, что такие методы воровства на стоянках автобанов не новы.
Искусствоведов группа тихо,
восторженно, глядит на холст
И вдруг один, седой и строгий,
отчётливо сказал: Говно!
восторженно, глядит на холст
И вдруг один, седой и строгий,
отчётливо сказал: Говно!
lokki