Прямой эфир
«Даже на стоковых 165 мм шатунах я постоянно цеплял педалями в самый низкой конфигурации подвески – это вызывало восторг!»
Мне кажется автор не достаточно раскрыл тему. Тут явно напрашивается продолжение — «Цеплясь шатунами и падая, в такие моменты чувствуешь единение с природой, это восторг. Спасибо тебе Transition Patrol.»
Мне кажется автор не достаточно раскрыл тему. Тут явно напрашивается продолжение — «Цеплясь шатунами и падая, в такие моменты чувствуешь единение с природой, это восторг. Спасибо тебе Transition Patrol.»
На пределе твое катание, а что там на самом деле за кулисами происходит — хз. Наверняка утрата мотивации в первую очередь.
Если располовинить вдоль, я думаю можно и на не сильно дорогом вырезать. Правда надо будет решить вопрос как обратно соединить. на клей в четверть)
Беспрецедентные расходы на перевозку и логистические кошмары приводят к росту цен в розничной торговле, и никаких улучшений не предвидится. Мы ожидаем, что этой весной это негативно повлияет на розничные продажи,
Первая ласточка 2022 про повышение цен. Продолжаю наблюдение)
Последний раз редактировалось
А вообще, мне трэк представлялся чуть ли не самой элитной фристайл командой. Хз куда после него можно пойти, ощущается как даунгрейд.
Кажется мы стали забывать о главном...
Вместо Железного человека, теперь Человек паук) Новая фаза, так сказать.
Непонятно только зачем делать тонкие рамки по краям когда середина все равно толще?
Про птицу-тройку добавить еще, и будет песня!
Ииэээхх, прокачууу!
Ииэээхх, прокачууу!
Тяжёлый — значит надёжный )
А мне понравилось, что статья про велик, но там есть и про плуг и про сани.
Чилен, когда уже Spire в человеческих ростовках появиться?
Ну вот как ты на бентли велосипеды повезешь? Вот тот-то и оно!
Я бы озаглавил текст иначе. Transition Patrol: тяжеленный, здоровенный
SilentSquidward