Прямой эфир
Дано:
— шатуны 170;
— труба 500;
— дроппер 25+170+25 (гайка, ход, крепление седла);
— седло 45 (от рамок до точки контакта);
170+500+50+170+45 = 935
А ноги 980-1000.
Ездить можно, но колени говорят, что было бы неплохо ещё выше седло держать, но тогда уже нижнее положение седла на Ай-Петри всяких немного мешает.
— шатуны 170;
— труба 500;
— дроппер 25+170+25 (гайка, ход, крепление седла);
— седло 45 (от рамок до точки контакта);
170+500+50+170+45 = 935
А ноги 980-1000.
Ездить можно, но колени говорят, что было бы неплохо ещё выше седло держать, но тогда уже нижнее положение седла на Ай-Петри всяких немного мешает.
Это доплата, чтобы кокпит был с одними надписями, в статье же написано ))
У меня сначало был 100мм и было терпимо, потом поставил 125мм и стало несколько лучше. Потом оказалось что в раму влезает 150мм и стало отлично. Потом появился ванап и влезли все 180мм, могу сказать что стало только лучше.
Как человек с ногами и ростом хочу попробовать 200+, чтобы на своем опыте понять сколько надо и сравнить в текущими 150. Но для этого придется сменить раму (т.к. столько не входит) к чему я пока не готов
Как человек с милиметровыми ногами и ростом 193 см вообще не понимаю зачем нужны 200+ дропперы, ну кроме лишнего веса, люфта и цены. Мне 175 мм вполне достаточно, хотя спокойно могу катать и на 150 мм.
Ну начинается...) Ещё скажи, что ростовку не по подседельной трубе надо выбирать!)
Кроме шуток, если не брать так сказать бренды на острие прогресса типа спеша с коменкалем — то там до сих пор приличный рич под мой рост будет где-то в районе л, с соответствующим заборным подседелом...
Я вообще за РакеФаке замечаю много «плагиата».
Дропперы Brand-X они продавали x1.5 от цены оригинала.
Дропперы Brand-X они продавали x1.5 от цены оригинала.
Только если детям спортсменов с толстыми кошельками.
похоже, что это всё частный случай. будучи в той же ростовой категории я даже умышленно пересел с рамы ХЛ на Л, и с подсидела 125 на 150. и довольно широкое седло wtb всё равно иногда мешает. есть ощущение, что в будущем тоже буду брать Л и подсидел 200 (но это не точно, надо всё руками потрогать и на всём прокатиться)
Как человек с метровыми ногами и ростом 194, вообще не понимаю, зачем в эру подседельных труб 460-470 в XL нужен дроппер меньше 230-250.
Жаль, что на рынке таких нет. Хотя это и не надолго, скоро анонсы интересные должны быть.
Жаль, что на рынке таких нет. Хотя это и не надолго, скоро анонсы интересные должны быть.
Ну ещё для L-ок с ростом 170-173 приходится 125 ставить — зачем поднимать седло ещё выше?) Понятно, есть OneUp-овский подседел, есть болгарин в конце концов, но тем не менее.
Неподдельный восторг вызывает сталь в подвесе)
Поставить на кантрийный хардтейл, хватило бы конечно и 75мм, но блин тупая пружина за 25тыс это капец
Yue