Прямой эфир

Возможно новый игрок на рынке Российского фреймбилдинга / Новое железо 140
Понятно
 
avatar

adfy

Возможно новый игрок на рынке Российского фреймбилдинга / Новое железо 140
Дело не в фетише. Есть характеристики, которые понятным образом влияют на поведение велосипеда. С одними циферками он едет классно, здорово страгивается и не пробивается. А с другими циферками трясется на мелочевке и пробивается с каждого дропа. Это не про сомельешность. Это про опыт катания, «насмотренность» и понимание, как бывает классно и не классно, и какие цифры за это отвечают. 

Думаю, многим тут было бы приятно, если бы ты просто пихнул свой байк в линкейдж и выложил хотя бы график рычажности. А мы бы на него посмотрели и сказали: «Да. Вот это классно. Вот это ты хорошо посчитал.» 

даже если ты ничего не считал, а попал по наитию

Раз ты все-таки что-то людям предлагаешь и пишешь какую-то цену.
avatar

makaronman

Возможно новый игрок на рынке Российского фреймбилдинга / Новое железо 140
Название байка — полное гавно! Требую своё роялти)
avatar

SilentS

Возможно новый игрок на рынке Российского фреймбилдинга / Новое железо 140
Мне кажется, что даункантри байк сложнее сделать, чем эндурик. Запас прочности должен быть больше (потому что жарят на них почти так же, как на эндуриках, а хода — меньше), а вес — меньше. А тут еще и под типичного 100кг дядю.
avatar

SilentS

Возможно новый игрок на рынке Российского фреймбилдинга / Новое железо 140
Привет, ростовку L для клиента возможно сварить?
И интересует размер аморта .
Успехов!
avatar

KelviN

Возможно новый игрок на рынке Российского фреймбилдинга / Новое железо 140
Дружище, ещё раз, ты попал не на форум школостунтеров) Здесь как правило активничают люди с достаточно релевантным опытом и знаниями. Если до сих пор непонятно: представь школьника, который пришёл на международный конкурс ядерных физиков с лимонной батарейкой и претензией на то, что ядерные энергетичеакие установки его не устраивают, не соответсвуют его перфекционистским критериям и вот поэтому нате вам лимон с двумя электродами)
Работает? Работает. Хуле доебались? Какие расчёты? Лампа видите горит?
Надеюсь понятно.
И да, в тусовке далеко не все такие… деревенские распиздяи, которые не чувствуют свой велосипед и которым поебать на чём ездить в силу отсутствия понимания того, как что должно работать (что собственно ты сам неоднократно подчёркивал). Если хочешь получить массу слепого одобрения — тебе дорога на школостунтерские форумы, Катушкин, Велокулибин, Назаровский чат и прочее второсортное скопище хомяков/ашанодрочеров, у которых всё, что с подвижным задним колесом — ебейший двухподвес.
Надеюсь ясно выразился)
Что ты сделал — несомненно достойно уважения, но твои подходы местами очень сомнительны мягко говоря) Повторюсь: желаю дальнейшего развития) Не ошибается тот, кто ничего не делает)
Последний раз редактировалось
avatar

GeraRuckus

Возможно новый игрок на рынке Российского фреймбилдинга / Новое железо 140
А можно скрины из линкейджа плиз? Очень интересно, что там получилось)

* если что-то вбилось не идеально, даже +-километр — уже информативнее, чем ничего
avatar

makaronman

Возможно новый игрок на рынке Российского фреймбилдинга / Новое железо 140
Да, это тема твентиков. Производители обычно дают готовый продукт, и вся ответственность на прозиоводителе, в том числе расчеты. А не так что Санта Круз кидает гео пацанам на твентик, мол зацените, норм или нет? 
avatar

AlexVenom

Возможно новый игрок на рынке Российского фреймбилдинга / Новое железо 140
идей есть очень много, главное чтобы они нашли нужный отклик и коммерческий успех.
avatar

adfy

Возможно новый игрок на рынке Российского фреймбилдинга / Новое железо 140
каретка прессфит скорее даже не на любителя а просто сомнительное решение, единственный ее плюс для меня это то что не нужно резать сложную дюймовую BSA резьбу.
Аморт 190 по моему это один из самых распространенных, возможно только в бюджетном сегменте, потому что в сегменте подороже я такие размеры уже не так частно встречал.
Я так понимаю предпочтительнее угол по-прямее?
Правильно усилить раму нужно уметь, если сделать усиление не правильно то можно получить просто мертвый груз в виде алюминия.
Банкой назад потому что «толстое с толстым») можно перевернуть, но мне больше нравится когда он банкой назад.
avatar

adfy

Возможно новый игрок на рынке Российского фреймбилдинга / Новое железо 140
почему мои слова интерпретируются как хейт? вообще где хоть в одном месте я выражаю какой то негатив к чему либо? Попытка выделиться это факт, а не хейт.
avatar

adfy

Возможно новый игрок на рынке Российского фреймбилдинга / Новое железо 140
у вас тут на твентике какая то особая фетишизация РАССЧЕТОВ? Вы скажите как много людей чувствуют тонкие различия в работе подвеске? И как много людей вообще впринципе знает что у подвески есть какие то характеристики? Это не рама для профессиональных профессионалов, можете назвать ее ашан байк рама за 50 тыс, в маркетинговых материалах которой даже намека не было на какую то уникальную работу, она просто нормально работает И ВСЕ. И чисто визуально можно понять по картинкам, что в дизаине подвеске нет ничего что может вызвать сомнения.
Я обязательно покажу графики работы подвески. Но не понимаю что вы так зациклены на этих рассчетах, как будто если их не сделать подвеска просто принципиально откажется двигаться, а после того как животворящие рассчеты с благословением Linkage X3 будут сделаны она начнет фантастически работать.
«на рынке все хуйня» — факт, ни одна рама у меня не вызывает желанный эффект кроме моей, у вас не знаю как, смотрите сами, я примерно показал что из себя представляет, доделаю сделайте окончательные выводы, цену обозначил.
Как можно ТАК искажать смысл всего сказанного мной? Или это форум газлайтеров?)
Как будто вы спорите с образом, которого я не создавал. Всё перевёрнуто — от мотивации до заявлений.
Последний раз редактировалось
avatar

adfy

Возможно новый игрок на рынке Российского фреймбилдинга / Новое железо 140
Это конечно всё здорово, но подход мягко говоря странный. Ты предлагаешь купить продукт за 50 тысяч рублей, который, исходя из твоих рассуждений, не спроектирован, а нарисован по твоим представлениям и фантазиям о прекрасном. Звучит мол, пацаны, набираю команду бета-тестеров за 50 тысяч рублей, я хрен его знает как оно всё работает, но мне нравится чисто визуально. Я расчеты не проводил, мне главное внешний вид, чтоб красиво стояло возле забора. Если не понравится, ну сорян, делал из того, что было, радуйтесь, что трубы не бамбуковые или пластмассовые из Петровича. И при этом заявления, читающиеся между строк, что на рынке всё хуйня, Стампджампер хуйня, Санта Крузы хуйня, а вот мой велик, нарисованный в пэинте топчик) 
avatar

SuhovAlexandr

Возможно новый игрок на рынке Российского фреймбилдинга / Новое железо 140
Что-то шелохнулось после просмотра и прочтения! Искренне желаю удачи.

ЗЫ: Если по итогам несомненного успеха у тебя возникнет желание реализовать подобный проект в стиле «даункантри» (100-110 жопа, 120 морда) с эндурными углами под дядю размера L, считай у тебя есть клиент и подопытное жывотное в виде меня. Предваряя вопрос про «готовый массовый продукт» — хрен его есть, из алюминия — вдвойне хрен. А скуфопокатушки, с желанием подубасить съезжалки между матрасными перегонами с жёнами и детьми, никуда не делись. 
avatar

SEi

Crankworx Summer Series – SilverStar Slopestyle / Прямые трансляции 1
прошлый саммер сириес тоже была трансляция
avatar

AleksandrNikolaev

Возможно новый игрок на рынке Российского фреймбилдинга / Новое железо 140
Так как немного знаю этого человека, скажу так — он считал, но не в линкежах, а опытным путём и «встроенным» кинематическим чутьём инженера, рисуя в фьюжене желаемое
Я как инженер-недоконструктор-идеалист не вполне одобряю такой подход, но как инженер-технолог-практик понимаю, что зачастую он срабатывает при минимальных затратах в обмен на некоторый риск облажаться
avatar

plumbumtroll

Merida Dirt 500 и 700 / Новое железо 11
В целом байк больше для пампа (желающим собрать памп пушку на заметку), угол рулевой не трюковой немножк, сейчас все стремятся к 70-71 градусу, а тут в обратку пошли — чтобы поворачивалось. Перья сколько ни заводи, а приварка дропаутов решает. Посмотрите как у трека реализовано:
 


avatar

Ruslan_Bogdanov

Merida Dirt 500 и 700 / Новое железо 11
Вот я тоже не понял
avatar

Ruslan_Bogdanov

Возможно новый игрок на рынке Российского фреймбилдинга / Новое железо 140
Выглядит как народный гарвити байк! Для гор бы угол рулевой ближе к 64 и кайф.

Не понял только «хейта» технологий, как будто гидроформинги всякие это не про «лишь бы выделится».
avatar

Ruslan_Bogdanov

Возможно новый игрок на рынке Российского фреймбилдинга / Новое железо 140
Привет! Спасибо за процесс и за результат !
Из непонятного
1 каретка прессфит — очень на любителя тема
2 аморт на 190мм это редкий зверь, там выбора в таком размере считай нет. (у самого 190*51 на одном веле)
3 угол 65.5 для 160мм вилки это много. Сравнивать собственно только мм хода некоректно — даун кантри и треил могут иметь по 125мм но будут ехать по разному из-за геометрии рам.
4 На рамах под 160мм хода, считать граммы экономии «на косынках в раме» нет смысла.
5 почему аморт стоит банкой назад? регулировки и подкачка там выглядят сложнее. (да и крепление аморта к верхней трубе я бы делал шире)

ИМХО

Успехов !

Последний раз редактировалось
avatar

alzz