Прямой эфир
На то и будем делать упор. Та чернота, что была не для массового катания. Если будем возрождать, то начнём как раз с зеленых/синих
Там уже есть зеленая трасса, которая была построена позже всех, упор будет на нее в первую очередь.
Чтобы были активные велосипедисты, нужны добротные синие и зелёные трассы.
Чуть чуть помог с оформлением — добавил кат и перенёс видео вверх. Остальное уже сами. И да, эмодзи не работают на 26, так что лучше своих картинок насыпьте
Действительно, спасибо. Чтоб больше не ошибаться, буду их называть «резерверс»
Тут имхо еще минус это алю корпус, 100500имхов латунь надежнее.
Сам использую латунные стенсы и спицевые ниппеля тоже только латунь
Сам использую латунные стенсы и спицевые ниппеля тоже только латунь
не хватает в конце Джи в образе бича 2010 с великом 150 и розовыми трико!!!
Ага, будьте осоторжны на трейлах Алушты!
Кстати, это РеЗерв, а не РеВерс, совсем разные конторы.
Вот кстати да, тоже хотел скинуть. Мне нравится больше сабжа
П.С. И еще момент, по поводу накачки престы с выкрученным клапаном. У меня насос Topeak Mountain с оттакой (TwinHead) головкой, которая к престе цепляется не за внешний корпус, а как раз за клапан. Натолкать на корпус можно, но это весьма не просто и, кажется, уплотнительная резинка в таком режиме долго не протянет. Так что такой головкой накачивать с выкрученным клапаном не вариант. А с клапаном, учитывая увеличенный объем воздуха за 1 качок сопротивление на ниппеле чувствуется очень даже. Но мои бескамерки и так влетают без проблем
Последний раз редактировалось
Насос со съёмником сердечника престы:


Последний раз редактировалось
Ну уже 18 понятно, но по максимальной ширине то откуда ограничение?
Если я правильно понял, то от 18 до 28 мм — это требование к высоте профиля, а не ширине
Резьба там нарезана так. Если обод будет толще, то просто не получится закрепить, как я понимаю.
Но ниппель выглядит слегка спорным, да.
Но ниппель выглядит слегка спорным, да.

amstafff