Прямой эфир

Мой первый RAW / YakuT 32
Прям с камеры или на журавле/штативе?
avatar

Ruslan_Bogdanov

Том ван Стинберген серьезно убрался / Профайлы и интервью 25
холд май бир энд лет ми трай ту транслейт:
«Не многие знают о том, что я пробовал эту тему дважды. В первый раз я был оооочень близок, не долетел может быть всего фут, и мне очень повезло, что я удачно упал. Потом я взял свежесобранный велик, и попробовал ещё раз на следующий день. Так что это комбо: у меня все болело (от предыдущего падения) и условия были очень сложными.»

Так что Том согласен с комментаторами сверху — он тоже считает, что не долетел.
ну и основные причины — то, что подразбился накануне и условия были так себе.

Не благодарите)
Последний раз редактировалось
avatar

xnxsxlx

DREAM BUILD - Vitus E-Sommet. еБайк для Роба Ворнера / Видео 5
Так комментатор уж профессиональный если — конечно больше говорит)
avatar

RoyBatty

Новый мультитул от OneUp - EDC Lite / Новое железо 38
Глянул, не нашел размеров… вероятно тоже не войдет, т.к. мультитул визуально +- такой же, а якорь большой. Второй вариант на сайте по крепежу годный, но нет шестигранника на 8, а он мне нужен (заднее колесо). Ну да и ладно)
avatar

SPY

DREAM BUILD - Vitus E-Sommet. еБайк для Роба Ворнера / Видео 5
+1 не нужно столько смазки, она вылазит из узла, даже если протереть — потом пыль притягивается.
avatar

Deon

Новый мультитул от OneUp - EDC Lite / Новое железо 38
Ну не надо так сразу расстраиваться =)

www.granite-design.com/stash-multitool-plug
(и другие варианты на сайте)
avatar

Naman

Лорис Вержье озвучивает новый Santa Cruz Bullit CC / Новое железо 1
Пассаж со звонком  механику «ДЖОРДИ!!!» понравился)))
avatar

amstafff

Том ван Стинберген серьезно убрался / Профайлы и интервью 25
На ПБ вышло интевью с ним по случившемуся поводу, и оно… как то не особо проясняет ситуацию.
Как я понял, в силу своего понимания языка, он прыгал это во ВТОРОЙ РАЗ, но на другом байке. )) 
I don’t think many people know that I hit it twice. This first time was sooo close, I came up short maybe a foot and got really lucky on my crash. Then got a new bike built, went back up the next day to get it done. It’s probably a combo of being super sore and very difficult conditions.


avatar

amstafff

Новый мультитул от OneUp - EDC Lite / Новое железо 38
Не, не вариант, к сожалению. Корпус действительно 80 мм (отмасштабировал и измерил доверяя исходнику), якорь 12 мм, плюс условных 3 мм на зазор между ними. Итого 95 мм. У своей вилки (RS, шток 195 от низа короны) свободных  95 мм сверху до сужения из-за утолщения стенки (а оно таки есть) не обнаружил — меньше. Измерить точно из-за наличия якоря проблемно, но до того самого сужения (утолщения стенки) меньше 90 мм. Так что, вероятно, не судьба
avatar

SPY

Новый мультитул от OneUp - EDC Lite / Новое железо 38
Кому сложно — хорошие подседельные сумки делает WeeCog  — простая, удобная, хорошо смотрится, не торчит, не гремит и все влазит.
avatar

pasho

Новый мультитул от OneUp - EDC Lite / Новое железо 38
Благодарствую, мил человек. Обналичу и жахну пиваса за твоё здоровье
avatar

yurtsa

Новый мультитул от OneUp - EDC Lite / Новое железо 38
Не очень понятно почему не указали глубину залегания якоря, а пользуются какими-то абстрактами длинами штоков. Думаю, стоит подождать отзывов владельцев, и реального опыта установки
avatar

kuzlich

Новый мультитул от OneUp - EDC Lite / Новое железо 38
upd.

Измерил… 195 мм (и это с 20 мм проставочными кольцами) =(
avatar

SPY

Том ван Стинберген серьезно убрался / Профайлы и интервью 25
да это всё понятно, таких люедй куча, кто прыгает что-то первым, когда другие ссут и я тоже из тех, кто морской свинкой бывает в 95% случаев, правда, я не пулял ничего дикого, на мой взгляд.
тут вопрос в другом, разве Том сэйвился меньше? думаю, в разы больше он прыгал, падал и т.д., т.к. начал с детства раннего и вариантов убиться у него больше, т.к. он Канадец))
согласен, что длинный призем это хорошо, но не везде он нужен, а точнее — не всегда
а вот умение падать — очень важный скилл, при чем везде.


насколько падения, которые буквально в шаге от них, могут быть опасны в силу небезопасности фигур

У меня вообще в голове не укладывается, безопасность и экстримальный вид спорта))
Но я тебя понял)
Последний раз редактировалось
avatar

YakuT

Новый мультитул от OneUp - EDC Lite / Новое железо 38
На эту тему уже дофига копий сломано. Есть народ, которому ни разу в жизни не пригодилась выжимка в мультитуле (а зачастую они ещё и максимально убогие). Я бы тоже себе полноценный взял, лишние 50г мне погоды не сделают. Но мастерских в провинции нет, так что ещё метчик надо брать, оно всё стоит денег. И в итоге выходит, что если тебе нужен наборчик, взять Lite проще. Так что покупателя своего найдёт 100%.
avatar

kuzlich

Фил Атвилл взрывает домашние трейлы на еБайке / Видео 9
Да он совсем охренел приземлять с кренкфлипа на мануал?! o_O
avatar

nepunk

Новый мультитул от OneUp - EDC Lite / Новое железо 38
У них же вроде есть вынос в который можно полноценную версию ставить без нарезания
avatar

Trusy

Том ван Стинберген серьезно убрался / Профайлы и интервью 25
Хм, фактически, получается, что по мне разумно было бы найти похожее место с более длинной приземкой.
По крайней мере, когда в былое время я решил сделать подобный гэп (но по всем габаритам в 2 раза меньше) из-за недостаточно длинной приземки я зассал забил.
Так то на подобных фигурах с более длинными приземками, насколько помню, прыгали и убирались без особых травм Джош Бендер на monster truck gap и Дейв Уотсон через пилотон тур де Франс
А в целом, не конкретно для таких фигур, иногда действительно можно прокопать яму для удлинения приземок
avatar

slopestyler

Сравнение электромоторов для eMTB / Велоиндустрия 42
Я на своем decoy проезжаю в окрестностях Балаклавы 20км с набором в 800-1000м и у меня остается половина заряда, если ехать в основном в трейл режиме. Если подключать буст почаще, то где-то 30%-40% останется. Мотор e8000, батарея 540Втч. Вел весит 23кг, я вешу 77.
avatar

mario

Новый мультитул от OneUp - EDC Lite / Новое железо 38
это СОЖ — смазочно-охлаждающая жидкость
avatar

RomanAkentev