Прямой эфир
о серийности рамы, вероятно
Красивое. Не как первые 29
Тайвань может слепить всё что угодно…Ну это очевидно, при учёте где спеши-то делают)))
Что ни говори, а красивые рамы у них
хоспаде, да никто не верит в эту глупость насчет ночных смен. Копии — они и есть копии. Какие-то неплохого качества, какие-то требуют доработки напильником, каким-то даже напильник не поможет. Грести всех под одну гребенку точно нельзя, хотя в целом качество и цена связаны. Так-то и у брендов косяки постоянно встречаются.
Хорошо, когда есть выбор между дешевыми китайскими поделками и брендами.
Плохо, когда китайцы продают свои копии под видом оригинала.
Но в равной степени плохо, когда китайцы не продают свои копии даже под видом копий. Брендам нужна конкуренция, а то оборзеют с ценами.
Хорошо, когда есть выбор между дешевыми китайскими поделками и брендами.
Плохо, когда китайцы продают свои копии под видом оригинала.
Но в равной степени плохо, когда китайцы не продают свои копии даже под видом копий. Брендам нужна конкуренция, а то оборзеют с ценами.
О какой-то серийности можно говорить тогда, когда мы у увидем выносы, покрышки, камеры, вилки на 32' в продаже в инет магазинах.
ну прям симпатишный лосепед.
жаль финальный вес не озвучили
жаль финальный вес не озвучили
Эти колёса на рост от 180 см, я так понимаю...
Хорошо, что я ниже
Хорошо, что я ниже
какие перекупы Вам мозг промыли, что это одни и те же рамы — брендовые и китайские noname, чушь полная. Просто перекупам выгоднее продать китайскую раму с наценкой 2-3 раза, чем полноценную спешевскую, вот и байки рассказывают, про «ночные смены» и т.п.
Возьмите спешевскую раму и подделку, сравните торсионную жёсткость в различных узлах и точность изготовления мест под клепление руля, подседела и т.п. На подделке часто сколы появляются от неточной подгонки подседела или рулевой колонки, часто народу приходится перетягивать крепление подседела. Я уже молчу про безопасность эксплуатации.
Спрашивал у бывшего спортсмена уровня олимпийской сборной, который перепробовал кучу всего, вот что он пишет по этому поводу:
«Сейчас на рынке столько всякого извините, выражаться не буду… Тайвань может слепить всё что угодно… Не вижу никакого смысла рассматривать котов в мешке и уж тем более это приобретать, когда на рынке и без этого полного предложений от проверенных брендов по вполне приемлемым ценам».
Полностью с ним согласен, лучше за те же деньги взять б/у оригинал, чем это китайское гумно.
Возьмите спешевскую раму и подделку, сравните торсионную жёсткость в различных узлах и точность изготовления мест под клепление руля, подседела и т.п. На подделке часто сколы появляются от неточной подгонки подседела или рулевой колонки, часто народу приходится перетягивать крепление подседела. Я уже молчу про безопасность эксплуатации.
Спрашивал у бывшего спортсмена уровня олимпийской сборной, который перепробовал кучу всего, вот что он пишет по этому поводу:
«Сейчас на рынке столько всякого извините, выражаться не буду… Тайвань может слепить всё что угодно… Не вижу никакого смысла рассматривать котов в мешке и уж тем более это приобретать, когда на рынке и без этого полного предложений от проверенных брендов по вполне приемлемым ценам».
Полностью с ним согласен, лучше за те же деньги взять б/у оригинал, чем это китайское гумно.
Может быть вполне.
Но пружина — это априори как минимум минус одна пара трения по отношению к воздуху)
Я катал и на том и на том попеременно раза 3...4. Пружина всегда отзывчивее была.
А если говорить за предпочтения, то лично мне и на том и на том одинаково хорошо)
Но пружина — это априори как минимум минус одна пара трения по отношению к воздуху)
Я катал и на том и на том попеременно раза 3...4. Пружина всегда отзывчивее была.
А если говорить за предпочтения, то лично мне и на том и на том одинаково хорошо)
Ну мой опыт говорит, что это совсем крохи на фоне тюна демпфера и подходящего графика прогрессии, прям на уровне одного щелчка компрессии, а то и половины. Что-то между высокой частотой дискретизации и прогревом проводов.
В каком году у швейцара умерла бабушка, если козырь пики?
Жалко что в вк видос был бы ютуб хоть через костыли, но посмотрели
А есть ли в ней смысл если есть ну например fox36 под свой вес взял и не заморачиваешься
Кому как. Мне наоборот нравится на ЗЕБе, что воздух прилипает х-рингом и почти не раскачивается на подъеме (почти как axs получается). А как только появляются препятствия — вилка мгновенно разблокируется. .
Могу рассказать про свой опыт.
… ....
Пружина и впереди и сзади, это просто божественно.
Понятно. Збс.
… ....
Пружина и впереди и сзади, это просто божественно.
Понятно. Збс.

А сверзу просто «хомутиком» закреплять шток. Хотя о чем это я — так народ бужет старые DH-выносы использовать, а не новые покупать...
Zato1