Порой смотришь на автомобильную классику и думаешь «эх, на такой бы прокатился с кайфом».

Смотришь на это и «Господи, как же хорошо, что те времена прошли» 
avatar

ZOO

Велик кайф.
но:
— Тросик дропера неудачно перегибается, из за этого туго нажимается.
— Умудлился потерять болт Оси с передней вилки, связался с производителем, дали в замен совершенно бесплатно, правда с другой вилки, но закручивается. 

В остальном все кайф, педали крутятся, удовольствие получаю
avatar

cypma5

А для мальчиков со своим дизигном джерсяку можно сделать? 
avatar

Traktor23

Она была еще нелепее в желтой расцветке. В черной — консервативно-нелепая. И пипец короткая. 
avatar

Traktor23

Я первые 10 минут не мог поверить, что это не байк после столкновения с деревом. Ну не должно быть таких нелепых рам!
avatar

SilentS

Ну мне в велотематике хватает знаний смотреть без перевода, если где-то не хватает есть встроенный я в ябраузер переводчик и вроде уже и ютуб аннонсировал нейропереводы на все языки.
avatar

yavictor37

Я хотел сам ролик еще перевести своим гнусавым голосом, но хз как это делать. 
После Событий я жутко соскучался по практике английского, раньше постоянно общался со своими Canucks из Калгари, почти ежедневно, а сейчас как то совсем редко стали созваниваться.  Так что нашел себе небольшую отдушину в виде переводов. 
avatar

Traktor23

Чтобы опубликовать ролик, на ютуб поделиться->встроить, копируешь код, здесь вставить в режиме редакитрования html, вроде этот ролик).
avatar

yavictor37

Поставил. Но чего то оно не срабатывает.UPD: сработало.
Последний раз редактировалось
avatar

Traktor23

После первого предложения поставить бы Cut, чтоб на главной странице вся статья не была видна.
Последний раз редактировалось
avatar

Evgeniy_Levsha

такими темпами скоро так про элиту новости писать будут…
avatar

NixonElite

По мне как нужен

Говорю как сектант маниту)
avatar

IUSius

Там грузик с двумя пружинками. Точно вам говорю
avatar

IUSius

Трудятся на благо популяризации не покладая.
avatar

lokki

Скорее эти градусы есть когда ты Не крутишь, если я верно понимаю.
avatar

Chute

найс :(
Последний раз редактировалось
avatar

timman

Смысл OChain же не в передаче мощности, а в том, что когда ты НЕ крутишь — у тебя всегда есть ~12 (или сколько выставили) градусов свободного хода у ведущей звезды. Если в гости придёт педал-кик — эти 12° смогут его погасить (частично или полностью), а значит подвеска не будет тебе долбить в ноги, будешь меньше уставать. Очевидно, что некоторые гонщики готовы пожертвовать потерей доле эффективности на педалировании ради таких бенефитов
Последний раз редактировалось
avatar

kuzlich

А ещё на старых фотках видно, что снизу какая-то крышечка или крутилка на месте болта, на заглавной фотке классический РШвский 6-гранник под топор, а где заглушка — что-то больше. Третья воздушная камера вместо токенов была бы слишком банальной, может пневматический антипробой в теле штанов?)
avatar

lokki