Прямой эфир
«Ну если она в свои 80 лет всё это употребляет, она… Она крутая!»
Люблю томсон, люблю титан, но pinus erectum не случился.
Вердикт — безблагодатно сие.
Вердикт — безблагодатно сие.
«Ваха Айвазян. Секундомер ярости»
Сравнивать меззер про и вилку на моушне — это надо очень любить рок-шокс. По крайней мере на 32 ногах даже ABS+ работает куда интересней, а mc2 эксперта — это недостижимо для картриджа с предустановленной ВК с порогом срабатывания, регулируемого доформацией пластиковой тушки демпфера. По поводу мясистости и хода я в целом-то согласен, но как минимум в половине сегментов — это вполне себе конкурент для нового домейна.
шоб я так катал в 52, хоть на анаболиках хоть без…
Как минимум быстрее восстановление идет, что для его возраста очень даже критично.
дело не в тупости. Ты просто не катал ДХ, раз так рассуждаешь )
Последний раз редактировалось
Я тупой — поясните, как гормоны роста и анаболики помогут при даунхилле? Мне казалось, там больше техника нужна, чем физуха.
Что будет, если протестировать «первую десятку РЭС»?
Motion Control безпроблемный очень здорово, кому не хватает, те могут брать дороже и настраивать, обслуживать.
Мотыгу, которая будет работать явно не хуже, чем вилка со демпфером родом из 90ых)
А у нас еще что то можно купить за ~40к? Вроде бы нет. А это уже неплохо))
Разрежение масла за фронтом поршня будет всасывать его, так что давление ifp не настолько решающее.
ты ни разу безбачковый аморт не разбирал что ли? Так же как и у charger R, там демпфера сжатия как отдельного узла нет вообще, только поршень отскока и IFP. Шимстек компрессии можно соорудить только на поршне отскока. Но сопротивление компрессии не может превышать силу, с которой IFP поджимает масло, иначе масло тупо не будет перетекать под шимстекю. А IFP прижимается лишь чахлой пружиной
Поэтому, кстати, у многих безбачковых кантрийных амортов расширительная камера качается аж до 500psi — чтобы сделать блокировку по-настоящему жесткой.
Поэтому, кстати, у многих безбачковых кантрийных амортов расширительная камера качается аж до 500psi — чтобы сделать блокировку по-настоящему жесткой.
ну, такой ролик всё же цепь натянет, а не будет бороться со следствием отсутствия натяга, как рамка. да и рамка не панацея — когда не было нв звезды, а был ещё на вайлдкарде здоровый е13 успок с рамкой и роликом, бывало, что и с рамкой цепь сваливалась пару раз — а там шарнир был чуть ближе к каретке, а перо начинало двигаться под другим углом, что делало провисание цепи слабее, чем на фьюриусе, вроде бы.

Хочется еще успеть на самолет )
Taek