Ага-ага, я тоже в магазине погнул Лефти и очень удивился, когда обнаружил, что она ну точно жёстче на торсионку, чем перевёртыш (Дорадо, Шивер) и едва ли не жёстче, чем обычная аналогичная вилка. Несмотря на неполный набор ног)
И DarkWit мне даже потом объяснил почему)
Прямой эфир
Дама знает толк в извращениях)))
Это вы не пробовали ставить дорадо на багажник на крышу под ось
Это как религиозная война внутри семьи… у меня есть контраргументы)))
Идёт перекос на ноге при затяжке дропаута и потом поджатии болтом = перекос кишок, перекос калипера относительно ротора
При затяжке болта БОЛЬШАЯ часть оси поджимает втулку к дропауту без какого-либо перекоса, при этом вторая нога в свободном положении «центрируется» и просто затягивается в дропауте. У дорады, кстати, нет в мануале ничего по этому поводу...
Делая так, как ты написал очень сложно затянуть так, что бы отсуствовал люфт втулки на оси т.к. ты прижимаешь пальцами, одновременно затягивая дропауб без болта
Идёт перекос на ноге при затяжке дропаута и потом поджатии болтом = перекос кишок, перекос калипера относительно ротора
При затяжке болта БОЛЬШАЯ часть оси поджимает втулку к дропауту без какого-либо перекоса, при этом вторая нога в свободном положении «центрируется» и просто затягивается в дропауте. У дорады, кстати, нет в мануале ничего по этому поводу...
Делая так, как ты написал очень сложно затянуть так, что бы отсуствовал люфт втулки на оси т.к. ты прижимаешь пальцами, одновременно затягивая дропауб без болта
Последний раз редактировалось
Эстафетную палочку с болтами уже давно передали.
А ещё важно правильно затягивать, прижимая фланец втулки к дропауту и сначала затягивая один дропаут, а потом остальное. А он есть любители затянуть ось, потом дропауты, и потом жалуются на торсионку
Lefty benefis:
<
<
Последний раз редактировалось
А в компьютерном иследовании им вообще принебрегли…
За комфорт приходится «платить»
А по отдельности ноги?
Это понятно, просто в статье мы видим только модели однокоронок (про которые давно всем известно, что перевертыши торсионно — сопливые сопли), а обсуждаем перевёрнутые двухкоронки, где разница не такая критичная (хотя расчётных данных и не видим, можем только предполагать, что это так).
Насчёт ширины стоек тоже интересно увидеть данные, вроде нет в расчётах.
Насчёт ширины стоек тоже интересно увидеть данные, вроде нет в расчётах.
20 мм шестигранная, с затяжкой каждого дропаута, или 15 мм квик-лок?
Когда у меня была 26" Минута — то с торсионкой всё тоже было нормально, даже несмотря на очень хилую корону и никакую фронтальную жёсткость, при езде ось колеса перемещалась вперёд-назад весьма заметно глазу.
Когда у меня была 26" Минута — то с торсионкой всё тоже было нормально, даже несмотря на очень хилую корону и никакую фронтальную жёсткость, при езде ось колеса перемещалась вперёд-назад весьма заметно глазу.
Охренеть нюансы!!!
помню только одно видео с тестами на изгиб)
у дорады не так страшен момент снятия и установки (как у старой фоксы 40), как именно критичен момент затяжки… не дотянул — люфтит, а перетягивать чревато… ОЧЕНЬ, благо на все катки в горы у меня есть и динамометрический топик и запасная ось :)
Насколько я знаю, в мото используют перевёртыши исключительно из за меньшей инерционности движущихся частей. Понятно, что ноги легче штанов. И так как вилки намного тяжелее эмтэбэшных, это выходит на первый план. Ну а проблемы с торсионкой решаются 48мм-тровыми ногами.
Oxigen