Да пипец, я на самом деле не припомню такого ощущения напряжения от какого либо другого мтб видео (хотя может я мало видел) и это кино прям такой мтб-хоррор, если так можно выразиться ))
Почему-то вспомнилась ведьма из Блэр )
Прямой эфир
Ещё в дропаутах появились фаски под втулку для облегчения установки колеса!
Ну, наконец-то дождались четырёхрычажных калиперов! А не — там мотолинк )))
Ля… Заинтриговал, ибо нихера не понял.
Если говорить о замене ДХ-трансмиссии на обычную, а сам ты именно так и пишешь:"А какая была бы красота менять дх привод на обычный на эндурике, например.", то в чем Роман не прав-то? Кассета/переклюк/передняя звезда…
Если говорить о замене ДХ-трансмиссии на обычную, а сам ты именно так и пишешь:"А какая была бы красота менять дх привод на обычный на эндурике, например.", то в чем Роман не прав-то? Кассета/переклюк/передняя звезда…
Молодоей человек, упортребите 8 часов поспать и приходите.
ДХ трансмиссию поменять на обычную, алло, прием, мейдей, мейдей.
Мне вот на всех локалах, да и в некоторых горах вообще не усрались эти сковородки сзади. Но поехать в условный Крым я бы хотел уже с блином.
Кокие шатуны, кокие звезды 30т, мистер гонщик?
ДХ трансмиссию поменять на обычную, алло, прием, мейдей, мейдей.
Мне вот на всех локалах, да и в некоторых горах вообще не усрались эти сковородки сзади. Но поехать в условный Крым я бы хотел уже с блином.
Кокие шатуны, кокие звезды 30т, мистер гонщик?
Ну так и получить патент не значит в производство пустить. Возможно, эта штука вообще не появится.
Ровно наоборот. Сепаратор нужен для снижения потерь на трение, при достаточном диаметре и количестве шаров его ставят для «наката», можно посмотреть на втулки высоких групп. Причём пластиковый сепаратор отнимает мало места от шаров. А вот там, где постоянного вращения нет или небольшие скорости (рулевая, барабан втулки) — лучше просто насыпь и побольше смазки.
Вспоминается Гримека Систем 18, где тоже была система распредления усилия торможения, притормаживающия ещё и задним при нажатии на передний. Конечно это совсем не то же самое, что тут, но всё равно она оказалась нафиг не нужная ))
стоило только-только умереть 4х, как все стали забывать, как он выглядит. чувак, ну где там двухкоронка и подвеска?! нет? вот именно! какой это тогда 4х?!
о! это наш механик из триалспорта рисовал картинку!
вчера тоже посмотрел сезон, даже расстроился, что его слили)
чел всегда на позитиве
чел всегда на позитиве
у этого велосипеда вместо вилки стоит маниту задом наперед, если судить по горилле
Это именно он и есть. Примечательно, что в автомобилестроении от колдунов отказались как раз с появлением АБС.
Эта система едва ли появится на каких-то велосипедах для агрессивного катания.Но на картинке горный велосипед с амортизационной вилкой, рулем-райзером, колесами 26" и сингл-спидом. Это для 4х!
Читайте дальше обзоры и ставьте все железки строго по трендам, а не по потребностям.
Успехов вам.
B-race