Прямой эфир
Всё равно это остаётся полумерой. Можно пойти дальше, отказавшись полностью от потерь на трение при катании на велосипеде.
На пинке было интервью с участниками ews, по поводу карбоновых колес. Девочки говорили, что не хотят ездить карбоновых колесах, потому что они слишком жёсткие. Грейвс сказал что карбоновые жёсткие, напирал на перформанс, и сказал, что для камней алюминий будет умным выбором. Может это такой заготовленный рекламный ассет, конечно, кто знает.
То, что чем меньше давление, тем меньше кочек это ну уж слишком банально и понятно.
Мне необходимо понимать резон увеличения жёсткости колёс, если в покрах давления 17 псей. Какой там может быть профит от такого вилсета?
Мне необходимо понимать резон увеличения жёсткости колёс, если в покрах давления 17 псей. Какой там может быть профит от такого вилсета?
На Криса Акригга очень похожа ))
Современный велоспорт (что кросс-кантри, что даунхилл) в какую-то Формулу-1 превращаются. Сломаются вот такие колёса (разобьётся болид) — да и хрен с ними! Всё ради победы.
Я помню когда на свой байк хорошие колёса купил, да чисто ради эксперимента сравнил со старыми покрышками (грамм 500 выиграл, если мне не изменяет память), сразу почувствовал разницу — насколько быстрее начал разгоняться велосипед (дело конечно же не только в весе, но и втом, что в колесах были пром. подшипники). Здесь абсолютно та же история.
Я помню когда на свой байк хорошие колёса купил, да чисто ради эксперимента сравнил со старыми покрышками (грамм 500 выиграл, если мне не изменяет память), сразу почувствовал разницу — насколько быстрее начал разгоняться велосипед (дело конечно же не только в весе, но и втом, что в колесах были пром. подшипники). Здесь абсолютно та же история.
ну, у него ещё и покры шириной 2,4 дюйма. что вполне широко, как для кантрийника. я на такой же ширине, только Швальбе, нормально себя чувствую с давлением ~1,5 атм, и весе 80 кг.
Стыкуется. На низком давлении по пересеченке потери меньше, держак больше. Вкачанное до звона будет просто прыгать на неровностях теряя держак и управляемость. Большое давление катит лучше только на ровном покрытии. Как-то так, если тезисно
упд. Тормозибельность еще добавить забыл к держаку и управляемости
Последний раз редактировалось
Так, стоп, а как же потери там и прочее? В моем понимании (а оно судя по всему поверхностно) ипенить ультрастифф вилсет для увеличения КПД и гонять на мягчейших покрах как то не стыкуется между собой. Пояснительную бригаду!
Ирония в том, что стоматологи (не СНГ-шные =( ) — потенциальные покупатели этого вилсета) Так что вероятна ситуация «коллега чинит коллегу»
Тогда скилл. И спонсоры :)
Википедия говорит, он весит 68 кг. А ты?
Про давление в колёсах, на байке Шуртера с этими колёсами:
Я при таком давлении в своих колёсах дышать боюсь, чтобы не пробиться, не то что лезть куда то. )))
Nino is running Maxxis Aspen tyres again in 2021 and will be keeping the same set up with Oko Magic Mill High Fibre sealant, 1.15- 1.20bar (16.6 — 17.4psi) front and 1.25- 1.30bar (18.1 — 18.9psi) rear.This is SKEAL! ©
Я при таком давлении в своих колёсах дышать боюсь, чтобы не пробиться, не то что лезть куда то. )))
Последний раз редактировалось
Да да, Брайсленд очень аффилированый)
No bullshit, loves back wheel
No bullshit, loves back wheel
Как то так и есть. ) Есть ядро ЛР, типа Винка, Винни-Ти, Буффара и есть скилловые резиденты Луз Райдерз на местах создающие ЛР Альянс- чехи, немцы, бельгийцы, американцы, новозеланцы... Например немцы(или австрийцы) из «Ronny Racing» во всех видео лепят лого ЛР.
Чтобы попасть к ним, надо как то себя знатно представить им, скорее всего прислать видео со своим катанием. Достойные потом уже публикуются у них на канале, с последующим «Welcome to the team-эдитом.
Из материальных профитов, наверно разве что бесплатный командный мерч.)
Чтобы попасть к ним, надо как то себя знатно представить им, скорее всего прислать видео со своим катанием. Достойные потом уже публикуются у них на канале, с последующим «Welcome to the team-эдитом.
Из материальных профитов, наверно разве что бесплатный командный мерч.)
В случае счастливчика-соотечестванника, нифига не ближайший.
50-01 это уже много народу, Канондэйл вэйвс это их соседи, и колабы ан общих движах. нет 100% разделения и нет 100% состава.
Aigo