маржа это маржа, ФОТ это ФОТ.
Прямой эфир
Начало у выпуска максимально бодрое, местами даже смотреть больно
Поправьте описание, а то вводит в заблуждение: https://redpandacomponents.com/product/lobster-slx-xt-m7000-m8000-kit/
Выбираешь 7000/8000, а в описании 7100/8100.
Выбираешь 7000/8000, а в описании 7100/8100.
например мне, для СПб и Алушты Е4 — с большим запасом. сам вешу 82 кг+ байк 14 кг+ снаряга(хз, кг 3-4)
и, я так и непонял почему «Хоуп — надеюсь затормозят». если у многих, на том же рэмпйдж, стоят Хоуп.
и, я так и непонял почему «Хоуп — надеюсь затормозят». если у многих, на том же рэмпйдж, стоят Хоуп.
ковид да, добавляет проблем с наличием товара. но на чайнике периодически появляется всё необходимое для Хопов. покупал набор для прокачки. вот прям в тот день, когда мне это приспичило, его не было. но через пару недель пришло оповещение и я его приобрёл.
в Москве я не живу, поэтому мне так и так связываться с доставкой. На том же чайнике доставка стоит очень гуманных денег (прямщас 500руб, и 0 руб, если заказ от 10000 руб.)
правда, смотрю что прямщас задний тормоз стоит дороже, аж 16000 руб.
в Москве я не живу, поэтому мне так и так связываться с доставкой. На том же чайнике доставка стоит очень гуманных денег (прямщас 500руб, и 0 руб, если заказ от 10000 руб.)
правда, смотрю что прямщас задний тормоз стоит дороже, аж 16000 руб.
Последний раз редактировалось
А где можно купить сет чёрных Е4 за такой ценник уже в Москве? Потому что кроме распродажи на Чейне таких цен нет. А там набора одного цвета нет, в наличии только синий, оранжевый и все задние. Т.е., там нет тормозов в сборе.
По факту Хоуп Е4 стоят 164 евро за сторону + 20 доставка + 15% свыше 200 евро таможня = ~34000 рублей. и подождать.
По факту Хоуп Е4 стоят 164 евро за сторону + 20 доставка + 15% свыше 200 евро таможня = ~34000 рублей. и подождать.
Последний раз редактировалось
Очевидно, что E4 нельзя брать для гор среднему катальцу =)
Можно, если ты весишь, как Бочан, а также едешь, как Бочан, изредка притормаживая, а не скребешься на E4 c Ибун-горы: https://youtu.be/AmsWUTGgICY
*В Москве/Алуште можно даже на E4.
Можно, если ты весишь, как Бочан, а также едешь, как Бочан, изредка притормаживая, а не скребешься на E4 c Ибун-горы: https://youtu.be/AmsWUTGgICY
*В Москве/Алуште можно даже на E4.
Поршень, он тоже анодирован, как и цилиндр внутри, его я не сфоткал, когда разбирал.
абзац.ХТ за ~11 тыс. + 2,9 тыс за Лобстер. И вот Шимано уже по цене Хоуп Е4. кмк, при покупе новой пары, выбор очевиден.
Мытьё под давлением это керхер, который убивает любое уплотнение на велосипеде. С лёгкостью пробивает сальники подвески, у которых степень уплотнения существенно выше чем у Лобстера. Мыть можно без давления. IP65 — это очень хороший показатель в контексте ситуации.
Мои бывшие м810 без ремки сменили аж 5 велосипедов и теперь у нового владельца трудятся. Им реально больше 10 лет, м820 попозже вышли)
Saint M820 только анонсировали в 2012 году, им на данный момент 8 лет. Видимо, имеется в виду какая-то другая модель.
Старые таким не страдали! Тоже имею м820 и горя не знаю, им уже больше 10 лет
Например, да.
И, когда понадобилось, быстрее, чем на Али:
https://velodoctor.ru/parts/tormoza/Tormoznye-ruchki/
И, когда понадобилось, быстрее, чем на Али:
https://velodoctor.ru/parts/tormoza/Tormoznye-ruchki/
Последний раз редактировалось
Спасибо, Шимано не пишет, но есть гарантия 2 и ей можно пробовать пользоваться.
А что так слабо, с IP65? Это ведь опять значит, что нельзя погружаться, мыть мойкой под давлением. И предъявить будет нечего, если песок под красной манжетой окажется — это вы на мойке его так загнали, а шампунем испортили уплотнение.
А что так слабо, с IP65? Это ведь опять значит, что нельзя погружаться, мыть мойкой под давлением. И предъявить будет нечего, если песок под красной манжетой окажется — это вы на мойке его так загнали, а шампунем испортили уплотнение.
amstafff