Прямой эфир
Еще владелец не сменился…
По сварке отлично ломается, вот на фото выше сверху заднего треугольника был приварен еще подседельный штырь как раз оно =)
А обзор от Мужика и Гонзо будет?
Очевидно из написанного, смысл в том что когда ты приносишь велик в мастерскую и просишь поменять тросик, ты ждешь замены тросика и готов заплатить за это 500р.
Если тебе делают полный ремонт велосипеда и берут за это 500 рублей, то это конечно замечательно. Только вот так не делают.
Делают вот так: ты приходишь а тебе говорят, там вот еще то и то было поломано, мы вам велик починили весь, не благодарите, с вас 20000 рублей. Ничего удивительного в том, что в восторге ты не будешь. Может у тебя 20000 и нет вовсе. Это называется навязывание дополнительных услуг, только и всего.
Если мастер сперва говорит человеку что там это, все поломано, надо ремонтировать, озвучивает стоимость, человек соглашается то все ок.
А в таком случае человек имеет полное моральное право за все заплатить 500р., забрать велосипед и спокойно себе уйти.
Если тебе делают полный ремонт велосипеда и берут за это 500 рублей, то это конечно замечательно. Только вот так не делают.
Делают вот так: ты приходишь а тебе говорят, там вот еще то и то было поломано, мы вам велик починили весь, не благодарите, с вас 20000 рублей. Ничего удивительного в том, что в восторге ты не будешь. Может у тебя 20000 и нет вовсе. Это называется навязывание дополнительных услуг, только и всего.
Если мастер сперва говорит человеку что там это, все поломано, надо ремонтировать, озвучивает стоимость, человек соглашается то все ок.
А в таком случае человек имеет полное моральное право за все заплатить 500р., забрать велосипед и спокойно себе уйти.
Последний раз редактировалось
Были, но чуть меньше. А сейчас нет, ибо перешли на промы во всех узлах
Последний раз редактировалось
Это жи православная сталюга. Не ломается, только гнется)
А сёдла Бьёрн должны стоить 15 баксов и делать их может любой школьник. Подумаешь, тряпки и смола. 3д-моделирование — ха, любой прохожий намоделит за пару часов в скетчапе! И вообще я на Али видел за 10 баксов.
Иван, ты серьёзно? :)
Иван, ты серьёзно? :)
Квалифицированый там только сварщик, всё остальное — просто несложная инженерная работа без каких-либо выкрутасов. Материалы — да, дорого, но они просто заложены в ценник. Оборудование — все, как правило, печатают на аутсорсе, например у Бастиона.
Тот же Том из Sturdycycles делает проекты гораздо сложнее и в одиноку. Он печатает вилки, системы и ещё кучу всего, имея просто инженерный бэкграунд и будуи классным парнем)
Тот же Том из Sturdycycles делает проекты гораздо сложнее и в одиноку. Он печатает вилки, системы и ещё кучу всего, имея просто инженерный бэкграунд и будуи классным парнем)
Втулки там были igus.
А про защиту от грязи в Баньши не подумали от слова совсем. И от этого были все страдания.
А в Rocky Mountain подумали и страданий там нет.
А про защиту от грязи в Баньши не подумали от слова совсем. И от этого были все страдания.
А в Rocky Mountain подумали и страданий там нет.
смахивает на то, что его сломали еще до выхода )
Все бы хорошо, да и про схему эту уже много лет назад куча статей была. Только вот «старховой» обнос магазина ночью и кража двух байков «за миллион» посреди гонки — это немного разного порядка вещи.
Пусть я наивен, но не верю в заговор.
Пусть я наивен, но не верю в заговор.
Ёмкость труда высока, концентрирована и её очень много.
Потому что, человекочасы квалифицированных для подобных работ людей стоят очень дорого. Материалы стоят дорого. Оборудование для производства стоит очень-очень дорого.
Потому что, человекочасы квалифицированных для подобных работ людей стоят очень дорого. Материалы стоят дорого. Оборудование для производства стоит очень-очень дорого.
Кстати, если въехать в стройку, то покрышки так смогут)
К сожалению, такая схема как описал Роман реально рабочая. Мне рассказывали, что в европе так обносят целые магазины. Оптом. По сговору. Хозяин магазина получает страховку, а воры грузовик велосипедов. Действительно может оказаться так, что найденый тут велосипед никому кроме страховой уже не нужен.
Трудоёмкости как раз не много — принтер не устанет, а трубы варить везде придётся. Зато можно на лету кастомизировать гео, ибо ни для чего кроме кастома 3д принтер не нужен)
Legnar