Но у такого колеса заведомо ниже «катимость», чем у традиционного. Нужно минимум в трёх точках подшипник устанавливать.
И только ободные тормоза возможны
Прямой эфир
Да, сорян, сухо было вчера… сегодня льет
У него вилка Righty – надо брать!
На таких трассах мне гонцы начинают напоминать практически любого игрока Морровинд, который для прокачки акробатики постоянно жмет пробел ))
Нифига там не сухо. Видимо в этом году в Британии выпало максимальное кол-во осадков и Рису приходилось катать только в дождь. Собсна у нас новый король грязевых гонок?!?
Так то да, нельзя опустить пятки и больше ничего не поменять =) К слову, тоже стараюсь
Это же пока посуху? Походу, Рис действительно в форме, а не просто повезло… Хотя может адреналин еще не выветрился?) Посмотрим
Эм, еще только одна квала в зачет пошла. Квала ЧМ — это доп тренировка, ни на что не влияющая за исключением времени в трансляции)
Нужен отдельный зачет по квалификациям ) Трэйси там мощно лидирует.
Кстати, тут квалификация прошла. Краткие результаты по элите:
Девушки:
1-ая. Tracey Hannah: 3:42.150
2-ая. Myriam Nicole: +5.348
3-я. Monika Hrastnik: +8.401
4-ая. Eleonora Farina: +8.709
5-ая. Camille Balanche: +11.367
Мужчины:
Интересно будет посмотреть, как проедет Рис.
Девушки:
1-ая. Tracey Hannah: 3:42.150
2-ая. Myriam Nicole: +5.348
3-я. Monika Hrastnik: +8.401
4-ая. Eleonora Farina: +8.709
5-ая. Camille Balanche: +11.367
Мужчины:
1-ый. Reece Wilson: 3:08.068
2-ой. Thibaut Daprela: +2.841
3-ий. Matt Walker: +5.046
4-ый. Loris Vergier: +5.325
5-ый. Remi Thirion: +5.663
2-ой. Thibaut Daprela: +2.841
3-ий. Matt Walker: +5.046
4-ый. Loris Vergier: +5.325
5-ый. Remi Thirion: +5.663
Интересно будет посмотреть, как проедет Рис.
Последний раз редактировалось
Да, это именно под трансляцию. Время я брал из Кузькиного поста)
Я как раз вчера в очередной раз пробовал сравнивать, хотя и так стараюсь опускать, особенно после сломанного в 14 году из-за черезрульки плеча )))
То что положение перед-зад относительно каретки влияет на развесовку — это бесспорно, вопрос в том, что без опускания пяток тебе нужно будет чуть сильнее оттягиваться назад.
То что положение перед-зад относительно каретки влияет на развесовку — это бесспорно, вопрос в том, что без опускания пяток тебе нужно будет чуть сильнее оттягиваться назад.
чет сообщения вниз улетают, а не под тем на которое отвечаю остаются (
Последний раз редактировалось
Зависит, можешь попобововать сам
Не соглашусь, не зависит. Нагрузка на руль зависит от баланса ЦТ вперед-назад относительно каретки, а не от баланса ЦТ вверх-вниз. Ставлю старую покрышку, что могу оказывать околонулевое давление на руль как при поднятых, так и при опущенных пятках =) (Что опять же видно и в видео)
Последний раз редактировалось
yurtsa