Представь себе, что ты живешь в загнивающей Европе, где владение обычной машиной в крупных городах сопряжено со множеством проблем. Это и невозможность запарковаться (лично знаю людей, которые приезжают на полтора часа раньше всех, чтобы запарковаться без проблем), и пробки, и запрет проезда к центру города по некоторым дням (Рим, например) в зависимости от цифр твоего номера. Поэтому для многих езда на машине на работу — не вариант и они ездят круглы год на велосипедах. По необходимости! С рождением детей всё становится еще хуже: в Германии обычное дело увидеть затраханную мамочку, везущую в закрытом прицепе свое прекрасное чадо в детский сад. Добавим сюда дождь или мокрый снег и получаем типичную картину велосипедного ада, повтораяющегося несколько месяцев в году на протяжении нескольких лет. Даже если это электробайк (что тоже обычное дело), то от грязи в лицо он не спасает.
А вот эта буханка-троллейбус, напротив, может стать спасением для таких случаев. Если она будет стоить до 5000 евро, не будет требовать регистрации и не нужно будет платить налоги — то почему бы и нет? Тот же Smart стоит в 2 раза дороже, и к нему применяются все правила как к обычному авто.
Конечно, остается вопрос получения прав, парковки и пробок, но, возможно, ей разрешат двигаться по вело-дорожкам, или еще какие-то послабления будут.
Прямой эфир
По меткому выражению одного мотоблогера — два железных скелета дерутся в металлическом мусорном баке)
В закат надо уезжать в конце на мануале. А кепку просто надо было дома оставить.
С большим удовольствием смотрю твой блог. Это видео пересматривал уже несколько раз — мотивирует катать и копать.
Вы большие молодцы.
Вы большие молодцы.
Наелся ралли и спит. Пусть теперь другие базу данных ворлд-фёрстов обновляют)
Печально что в байки по 5-7k $ немогли просто добавить пружину
на 2:50 хорошо видно и слышно
на 2:50 хорошо видно и слышно
Есть смысл в твоих словах) А у меня есть ещё мысль. Когда условный бэмер в вакууме запрыгивает на метровой ширины бокс поперек на заднее и делает ванейти, то это менуал ванейти. Поэтому и тут так воспринял.
А ноузбонк или тейл теп обычно считают короткими касаниями.
А ноузбонк или тейл теп обычно считают короткими касаниями.
Звучит как слова человека владеющего байком с измерителем мощности и ебайком. Попробуй проехать тот же подъем на ебайке и на обычном байке с паверметром. Потом сравни резалты и не забудь про вес велика.
В следующем году мастера будут от 32
значит потому что я черный…
наступила осень, падают листья и грустно
vladbakumenko