Прямой эфир
Слышал что моторы бош сильно трещат, в отличии от шимано, хотя лично не ездил ни на одном, ни на другом. Ну и на Орбее немного другой мотор, модификация RS.
А зато Орбея на кило легче и батарейка даже чуть больше:)
21700 — это типоразмер ячейки, а не количество.
Последний раз редактировалось
прогрессивное велосообщество давно решило, что велосипед для геев
Уже петросянишь, остановись
Всем привет !
Мой первый пост, так что сорри если что не так.
Картинки вставлять нельзя, поэтому обяъсню на пальцах. :(
Свои первый трамплин я сделал посмотрев ролики — в ход пошли многочисленные обрезки доски 50*100 и купленная 9мм фанера (распиленная прямо в магазине). В итоге по этому трамплину ездили все без ограничений и вполне возможно что они нормально бы выдержали и подростковый мотокросс. Из минусов вес и габариты. В итоге была презентована и живет в ЗолДоле (спасибо что хранят).
Для мобильности надо было придумывать что-то более удобное. Внешний вид и няшность MTB Hopper впечатляла, но сложность ее изготовления вне мастерской ставили под сомнения перспективу благополучного финала. Было решено принести в жертву красоту и упростить конструкцию.
Фанера действительно самый простой для переносных трамплинов материал- везде продается легко обрабатывается стоит недорого. Вам не нужны никакие КАД программы для расчетов прочности. положили два кирпича на расстояние ширины трамплниа, накрыли сверху листом фанеры и встали одной ногой. Если лист прогнулся незначительно, то он выдержит и вес велосипеда. Фанера ломается значительно позже, чем наступает куда более заметная деформация. Жесткость конструкции задается ее геометрией, а не толщиной материала, да и нет понятия «тонкая» и «толстая» фанера, есть конкретные цифры. Фанера выпускается в определенных размерах и толщинах, и если отбросить заведомо непроходные варианты то остается 9 12 15 мм. Сомневаетесь в прочности? оставьте 12 и 15мм. Всего два размера. Я не взвешивал сколько в итоге весит мой трамплин из фанеры, но его переноска не вызывала проблем — у него есть ручки, при необходимости можно приделать лямки и возить его как рюкзак (но такой ситуации пока не возникало). Хочу уточнить, что трамплин делался как учебный, для новичков.
К чему все это? Если вам ехать, а не шашечки — то все намного проще. Уж точно не нужна мастерская с чуваком в шапке, сверляшим доску под углом.
Насыпал точек и абзацев в текст. Остальное уже нажелали вверху
Ждите снижения цен в специализированных группах ВКонтакта. Европейские бренды для «русских» покупателей )
Дополнение емкости до 612 Втч с помощью RS Range Extender станет означать, что теперь Rise будет ехать так же долго, как обычный электробайк с батареей на 900 Втч.
рынок не бездонный. Пусть напроизводят, потом будут распродавать со скидкой
Но в целом я соглашусь. Если мерять в меридах, то по комплектухе электро байк орбеи стоит как 2 аналоговых от мериды. И это не круто
Был в феврале в Барселоне, испанцы двигались по цене, со скрипом но двигались.
Но в целом ХС+ байк у них скучный и я себе ничего не нашел
Думаю, второй вылет развернуть на 180° приземлять предполагается в естественный или не очень рельеф =)
Анонс отличный, цены страшные)
Всё круто конечно, но:
1. Я что-то отстал от жизни, когда Орбеа стала стоить как Спеш.
2. То что мне ещё и геометрия этого трейлового байка не заходит, видимо, мои личные предпочтения
1. Я что-то отстал от жизни, когда Орбеа стала стоить как Спеш.
2. То что мне ещё и геометрия этого трейлового байка не заходит, видимо, мои личные предпочтения
новую категорию легких emtb создал levo sl, в прошлом году. Орбея тут в роли догоняющих.
velomanyak