оу, громкое заявление, конечно)
спасибо большое! будем стараться быть лучше)
Прямой эфир
в следующий раз можно на татарском бахнуть, хахаха))
правда, я его не знаю, но там ничо сложного
правда, я его не знаю, но там ничо сложного
Это уже вопрос другой. Понятное дело что нельзя возводить все в абсолют и визуально положение ступней может выглядеть по разному в разных ситуациях.
Но я первый раз слышу, что в базовой стойке не нужно опускать пятки. При том, что все крутаны, тот же Барель, говорят, что пятки опускать нужно.
Но я первый раз слышу, что в базовой стойке не нужно опускать пятки. При том, что все крутаны, тот же Барель, говорят, что пятки опускать нужно.
Можно открыть любой фотоэпик и поглядеть на пятки. Физически очень трудно опустить обе пятки вниз когда ты уже присел в атакующую позицию т.к. сухожилья не бесконечные и голень задней ноги уже ушла вперёд. Легко проверяется на собственном велике у стеночки, да и в видео видно.
Ну он же там летит фактически, обрабатывая рельеф. Понятно что он не будет ноги в одном статичном положении держать.
В базе же пятки все опускают.
Можно Фабьена Бареля видосы загуглить на эту тему, например.
В базе же пятки все опускают.
Можно Фабьена Бареля видосы загуглить на эту тему, например.
Последний раз редактировалось
А я вижу этого персонажа =) Надеюсь, Серега с ЧЮ (да)
У нас пара сдвоенных этапов. Это чтобы сезон ± нормальный получился, хотя бы 4 гонки https://twentysix.ru/blog/world_events/135467.html
чет я не понял, этап 1, а гонки 2е, нафига?
трасса кайф конечно.В словакии, в Ясне, чем-то трасса напоминает эту, только менее жесткая
Последний раз редактировалось
Открыл последнее видео, ткнул в середину дорожки. Так обычно делают, когда на камнях сложно держать вес по центру из-за того, что все время байк дергается, поэтому можно вставать немного в распор, передней ногой контролирую возможное смещение вперед от удара, а задней компенсировать упор передней ноги (если не поднять пятку задней ноги, то вес будет стремиться назад, со всеми вытекающими). Я далеко не эксперт, но такой опыт имеется )
Может там дело было в том, что передняя нога немного опускается, а задняя поднимается на мысок, как бы создавая эффект распора?
думаю после грязи на чемпе все прям радуются и отрываются
Охренительно! Монтаж, линия, полёты. Вот это контент!!!
YakuT