Последний раз редактировалось
Прямой эфир
доработали технологию, сделали новую можель уже с карбоновым подседелом
Нулевое ТО делалось, масло там вообще было? Не хватает подробностей, вилку можно стереть и за неделю, какого нибудь лютого говномеса с глиной.
Последний раз редактировалось
А разве кроме 4х и ДХ у них есть что-то интересное? Карбон и гео как у всех
Только сейчас нашёл время посмотреть! Очень крутой и атмосферный видос! Спасибо!
купил такую, через 2 месяца протерлась анодировка на правой ноге
BB. #1: НОВЫЙ ВЕЛОСИПЕД Стаса Голубева | BIKE BUILD MTB - STARK PUSHER PRO 2020 / Блог компании Stark Bikes 8
кареточный ключ за кадром или от руки так и держится?
а ролик отличный .
а ролик отличный .
Совпадение? Не думаю…
Эх, были времена ))). Трасса шикарная, полностью согласен.
а че за пацаны каменные с ним катаются то?
в такой валун ободом бахнуть! интересно, как бы себя алю повёл? сложилось бы колесо полностью кмк
в такой валун ободом бахнуть! интересно, как бы себя алю повёл? сложилось бы колесо полностью кмк
Кунаеву это скажи.
Последний раз редактировалось
Печально, что у всех свой опыт
Бруни написал что у него демка размера М.
Geometry: small frames. The trends seems to go to bigger bikes but not me. You?
Последний раз редактировалось
Я тоже гонял на ней в первый раз в 13 году, тогда еще был кубок Украины)) трасса на 90% та, что и была.
Первый и крайний раз соревновался на этой трассе в 2013-м, но как сейчас ее помню и угадываю:) Спасибо! Как снова прокатился;)
Печально, что для многих это не так.
у всех свой опыт, бывает
Так уже калит это дерьмо.
Стабильный на больших скоростях! Все показали на нем лучшее время везде!
Все такие гоночные и вот только за скоростью и садимся на байки длинною в баржу, чтобы как ебаный капитан стоять во весь рост неподвижно и взглядываться в горизонт, теша себя надеждами, что курс лежит на скилл.
Стабильный на больших скоростях! Все показали на нем лучшее время везде!
Все такие гоночные и вот только за скоростью и садимся на байки длинною в баржу, чтобы как ебаный капитан стоять во весь рост неподвижно и взглядываться в горизонт, теша себя надеждами, что курс лежит на скилл.
Не только лишь все, да.
это помимо того, что «велосипед — это велосипед».
у всех свой опыт, бывает
у всех свой опыт, бывает
По опыту — с завода стаканы бывают как довольно ровные, так и весьма кривые, когда фреза почти 1 мм спиливает до выравнивания. Обычно торцуют после покраски, чтобы не делать двойную работу и не заставлять скоблить краску, ну сразу видно, что торцовано.
а масла там, как и в шоксах, скорее всего. мне кажется, что нулевое то делает 1% от людей, купивших вилку)
YakuT